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Märklin Bausatz 4937 montiert, gedeckter Güterwagen Ford, Detail: Kupplung von unten gesehen.

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Märklin Bausatz 4937 montiert, gedeckter Güterwagen Ford, Detail: Kupplung von unten gesehen. Das Bild zeigt die Befestigung des Kupplungsbügels am Kupplungsträger mittels integraler Zapfen. Diese Methode wurde irgendwann Ende der 60er Jahre eingeführt. Vorher wurde dies bei Fertigmodellen mittels einer Art Niet  bzw. bei Bausätzen mittels eines Splints bewerkstelligt. Dass es sich bei diesem Wagen um einen Bausatz handelt, erkennt man noch an dem Splint, mit dem die gesamte Kupplung am Wagenboden befestigt ist. Bei Fertigmodellen ist das ebenfalls eine Art Niet.
Produktion des Bausatzes 1964-1972 - Aufnahme 21.12.2013

Märklin Bausatz 4937 montiert, gedeckter Güterwagen Ford, Detail: Kupplung von unten gesehen. Das Bild zeigt die Befestigung des Kupplungsbügels am Kupplungsträger mittels integraler Zapfen. Diese Methode wurde irgendwann Ende der 60er Jahre eingeführt. Vorher wurde dies bei Fertigmodellen mittels einer Art Niet bzw. bei Bausätzen mittels eines Splints bewerkstelligt. Dass es sich bei diesem Wagen um einen Bausatz handelt, erkennt man noch an dem Splint, mit dem die gesamte Kupplung am Wagenboden befestigt ist. Bei Fertigmodellen ist das ebenfalls eine Art Niet.
Produktion des Bausatzes 1964-1972 - Aufnahme 21.12.2013

Josef Distl 21.12.2013, 436 Aufrufe, 0 Kommentare

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Vorbild und Modell: 
Das Foto zeigt den von der SBB für ihren Bedarf  ausgeliehen  italienischen E 1 025 592 bei einer Stellprobe für mein Diorama  Büren an der Aare . 

26. April 2021
Vorbild und Modell: Das Foto zeigt den von der SBB für ihren Bedarf "ausgeliehen" italienischen E 1 025 592 bei einer Stellprobe für mein Diorama "Büren an der Aare". 26. April 2021
Stefan Wohlfahrt

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