Die schöne 119 060-2 auf der Anlage. Foto 31.10.12

Die schöne 119 060-2 auf der Anlage.

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Modellbahn / Spur H0 / Loks

Die schöne 119 060-2 auf der Anlage. Foto 31.10.12

marcel krawetzke https://www.instagram.com/krawetzkowskymarcel 31.10.2012, 549 Aufrufe, 0 Kommentare

Nachbau des Schweriner Hauptbahnhof mit Grunthal-Platz in Spur H0, Bw Schwerin [27.09.2009]

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Für eine Baustelle im Bahnhof Bad Gams Vbf holte am 16.7.2024 die MaxlRail 2015 007 eine frische Ladung Schotter vom Steinbruch in Niedergams-Furth. 
Max Kiegerl

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 272 BR 272 ·MaK DE 1002·, Modellbahn / Spur H0 / Loks

 37 1200x800 Px, 07.02.2025

Lokomotiven der Baureihe 498 Albatros auf meiner Anlage. Aufgenommen am 11.1.2025 
Jiri Zanka

Modellbahn / Spur H0 / Loks

 59 1200x874 Px, 19.01.2025

In der Regel beschäftige ich mich ja mit den relativ kleinen Modellbaunenngrössen T-Gauge, Ze und Z; doch an diesem Wochenende hatte ich unter anderem, neben einer winzigen H0 Lok von 7 cm LüP und mit 2,3 cm Achsstand, ein ungewohnt grosse Stück Lok zur Hand: die von Rivarossi gefertigte Norfolk & Western Y6b N° 2197 in H0, die sich hier auf einem rasch angefertigten "Diorama" zeigt und mit 40,5 cm kaum ins Bild passt. 12. Jan. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Dioramen

 101  3 1400x892 Px, 13.01.2025

Die selbst in H0 mächtige Mallet Dampflok 2-8-8-2 - Y6b 2197 der Norfolk & Western kämpft sich durch den Schnee. Die Konstruktion der Mallet Vorbildloks Loks basiert Angaben, welche die U.S.R.A. (United States Raitroad Administration) während des Ersten Weltkriegs eingeführt hat. Die die Loks der Klasse Y6b wurde ab 1936 ausgeliefert. Grundsätzlich wurde die Klasse Y6b so konstruiert, dass sie schwere Güterzug mit 30 mp/h ziehen konnte, doch unter guten Bedingungen konnten auch bis zu 50 mp/h erreicht werden. Das Modell dieser Gelenklokomotive Typ Mallet „Y 6 b“ der "Norfolk & Western" dürfte gut 50 bis 60 Jahre alt sein und ist eine von der Grüsse her sehr beeindruckende Modellumsetzung. Nicht ganz logisch scheint mir, weshalb der Motor bei soviel Platz in das Führerhaus gequetscht wurde, um dann durch lange kardanischen Wellen die weit entfernten "Drehgestelle" anzutreiben. Der Tender ist vorbildgerecht mit zwei dreiachsigen "Buckeye"-Drehgestellen ausgestattet, die auch zur Stromabnahme herangezogen werden. Das Modell dürfte gut zwanzig bis dreissig Jahre lang nicht mehr gefahren sein, nachdem ich das Modell zerlegt und bewegliche Teile entfettet und neu eingeölt habe, fährt es seit gestern wieder, auch wenn mir für den Auslauf des mächtigen Modell sowohl die Wagen als auch die Strecke fehlt. 12. Jan. 2025 
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur H0 / Loks, Modellbahn / Anlagen / Dioramen

 51 1400x882 Px, 13.01.2025

Weitere Bilder aus "Modellbahn / Spur H0 / Loks"

Dieses H0-Modell,von der DB Lok V200 035,stammt aus den sechziger Jahren vom ostdeutschen Modellbahnhersteller Gützold und hatte einen damaligen Preis von nur 36,-Ostmark.

Im Mai 2012 baute die IG Gotthardbahn eine Modulanlage im ehemaligen Bahnhofbuffet von Göschenen.

Eine A 3/5 verlässt den nachgebauten Bahnhof Göschenen auf der Modulanlage der IG Gotthardbahn im Bahnhofbufet des gleichnamigen Bahnhofs.

143 347 von Märklin auf der Anlage.(5.5.2012)

Auf der H0-Modellbahn-Anlage des MBC Ludwigslust sah ich diese interessante Dampflokomitive ...

Diesellok BR 120 296-8 der DR in H0 gesehen, anläßlich der Tagung der ARGE Spur 0 in Wismar 03.06.2011

Diesellok BR 119 006-5 der DR anläßlich der Tagung der ARGE Spur 0 in Wismar 03.06.2011

Märklin 1216 238-6 auf der HO-Anlage am 29.2.2012.

ROCO 1116 199-9 mit einem RJ am 12.2.2012 auf der Anlage.

Jüngste Neuanschaffung und damit auch wieder Zuwachs zur ITL Flotte war die W232.04 von Brawa.

Fehlen darf natürlich die 118 002 aus dem Hause Piko nicht.

Das bislang modernste Zugpferd unserer ITL-Flotte bildet die 285 106-1 von Trix.

Weitere Bilder der 119 060-2