Beim "Ziehen" der vorderen Kupplung der TP 800.1, das nach dem Entfernen der vernickelten Schraube erfolgen kann, ist darauf zu achten, dass die ...

Beim "Ziehen" der vorderen Kupplung der TP 800.1, das nach dem Entfernen der vernickelten Schraube erfolgen kann, ist darauf zu achten, dass die Blattfeder, die das Laufgestell aufs Gleis drückt,

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Analog zu vorne läuft es beim Ziehen der hinteren Kupplung der TP 800.1 - nur sieht dabei der Schlitz etwas anders aus.

Am hinteren Laufgestell der TP 800.1 sieht es recht ähnlich aus wie vorne.

Beim "Ziehen" der vorderen Kupplung der TP 800.1, das nach dem Entfernen der vernickelten Schraube erfolgen kann, ist darauf zu achten, dass die Blattfeder, die das Laufgestell aufs Gleis drückt, korrekt in den Führungsschlitz der Kupplungseichsel eingefädelt wird, sonst sagt es sehr schnell "knack" und die Feder kommt einem einzeln entgegen. Aufnahme 28.09.2014

Josef Distl 30.09.2014, 388 Aufrufe, 0 Kommentare

Ich möchte jetzt zeigen, wie man der TP 800.1 sachgemäß das Gehäuse abnimmt.

Mit dieser Schraube ist das vordere Laufgestell der TP 800.1 am Chassis befestigt.

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