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"Wem Z zu gross ist, für den gibt es nun T-Gauge" lass ich von gut eineinhalb Jahren.

(ID 812306)



 Wem Z zu gross ist, für den gibt es nun T-Gauge  lass ich von gut eineinhalb Jahren. Ich finde, dass die faszinierende  T-Gauge  der Märklin mini club  Z -Bahn erst die wahre Grösse verleiht...

Eine  Z -Bahn Re 4/4 II mit einem  T-Gauge  Zug auf dem  Schwebenden Brücke  auf meiner Z-Anlage.

31. August 2014

"Wem Z zu gross ist, für den gibt es nun T-Gauge" lass ich von gut eineinhalb Jahren. Ich finde, dass die faszinierende "T-Gauge" der Märklin mini club "Z"-Bahn erst die wahre Grösse verleiht...

Eine "Z"-Bahn Re 4/4 II mit einem "T-Gauge" Zug auf dem "Schwebenden Brücke" auf meiner Z-Anlage.

31. August 2014

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 01.09.2014, 804 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: NIKON E7900, Datum 2014:08:31 20:59:22, Belichtungsdauer: 0.017 s (10/601) (1/60), Blende: f/2.8, ISO50, Brennweite: 7.80 (78/10)

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Herbert Graf 02.09.2014 17:26

Hallo lieber Stefan
Eine merkwürdige Zusammenstellung und durch deinen Text wurde ich auch nicht schlauer, bitte nochmals durchlesen!!!
Gruss
Herbert

De Rond Hans und Jeanny 02.09.2014 18:17

Die merkwürdige Zusammenstellung entsteht durch einen T-Gauge HST Wagen auf einer Z-Anlage, Herbert.
Stefan möchte dem Größenunterschied der beiden Fahrzeuge zeigen.
Wie ich finde, ist es super gelungen. Es wundert mich allerdings doch etwas, dass die HST Wagen auf die spurführenden Schienen passen. Oder schweben sie über die "Schwebebrücke"?
Viele liebe Grüße nach Blonay und nach Chur
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 03.09.2014 09:36

Danke Herbert und Jeanny für eure Kommenate, Kritik und Ergänzungen, ich habe den Text entsprechend angepasst.
einen lieben Gruss
Stefan

Silvan 03.09.2014 10:58

Hallo Stefan,
Die kleine Re 4/4 in Z erscheint vor den winzigen Mark3-Wagen riesig. Und mit dem EC im Hintergrund verhält es sich sogar wie mit dem Scheinriesen bei Jim Knopf: Weit entferntes ist grösser als Nahes.
Eine hervorragende Aufnahme!
Viele Grüsse, Silvan

Stefan Wohlfahrt 06.09.2014 17:45

Danke Silvan, - und dabei finden einige "Z" als zu klein...
einen lieben Gruss
Stefan

Leider musste infolge erheblicher Unwetterschäden die BRB ihren Saisonbetrieb 2024 vorzeitig einstellen. Somit konnte gerade in der Herbstzeit die Reisenden nicht in den Genuss des   Fenster  des Planalps-Tunnels kommen. Somit zeigt ich als gerne eine Interpretation dieses besonderen Highlights der BRB als Ze Diorama mit dem als Vorbild nie verwirklichten BRB Bhe 2/4 21. 

13. Dezember 2024
Leider musste infolge erheblicher Unwetterschäden die BRB ihren Saisonbetrieb 2024 vorzeitig einstellen. Somit konnte gerade in der Herbstzeit die Reisenden nicht in den Genuss des "Fenster" des Planalps-Tunnels kommen. Somit zeigt ich als gerne eine Interpretation dieses besonderen Highlights der BRB als Ze Diorama mit dem als Vorbild nie verwirklichten BRB Bhe 2/4 21. 13. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Leider musste infolge erheblicher Unwetterschäden die BRB ihren Saisonbetrieb 2024 vorzeitig einstellen. Somit konnte gerade in der Herbstzeit die Reisenden nicht in den Genuss des  Fenster  des Planalps-Tunnels kommen. Somit zeigt ich als gerne eine Interpretation dieses besonderen Highlights der BRB als Ze Diorama mit dem als Vorbild nie verwirklichten BRB Bhe 2/4 21. 13. Dezember 2024
Leider musste infolge erheblicher Unwetterschäden die BRB ihren Saisonbetrieb 2024 vorzeitig einstellen. Somit konnte gerade in der Herbstzeit die Reisenden nicht in den Genuss des "Fenster" des Planalps-Tunnels kommen. Somit zeigt ich als gerne eine Interpretation dieses besonderen Highlights der BRB als Ze Diorama mit dem als Vorbild nie verwirklichten BRB Bhe 2/4 21. 13. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Wie bereits andernorts erwähnt, wurde ich durch eine Bildanfrage und einen entsprechenden Beitrag im Schweitzer Modellbahnmagazin LOKI über die Besonderheit des BLS Re 465 Einsatzes im IR-Verkehr aufmerksam. Der interessante Artikel geht dann in der Folge auch auf die Modellumsetzung dieser Besonderheit in H0 und N ein. Trotz fehlender Bpm51 versuchte ich den IR im Massstab 1:220 Spur Z zusammenzustellen. Hier drei Bilder der passenden mini-Club BLS Re 465 002  Gornergrat  mit dem IR auf meiner Z-Anlage. 

5. Dezember 2024
Wie bereits andernorts erwähnt, wurde ich durch eine Bildanfrage und einen entsprechenden Beitrag im Schweitzer Modellbahnmagazin LOKI über die Besonderheit des BLS Re 465 Einsatzes im IR-Verkehr aufmerksam. Der interessante Artikel geht dann in der Folge auch auf die Modellumsetzung dieser Besonderheit in H0 und N ein. Trotz fehlender Bpm51 versuchte ich den IR im Massstab 1:220 Spur Z zusammenzustellen. Hier drei Bilder der passenden mini-Club BLS Re 465 002 "Gornergrat" mit dem IR auf meiner Z-Anlage. 5. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

88 1400x868 Px, 08.12.2024

Die BLS Re 465 465 002  Gornergrat  mit dem IR Brig - Genève Aéroport bei der Fahrt durch die ehe wenig dazu passenden Alpenlandschaft auf meiner Z-Anlage. 

5. Dezember 2024
Die BLS Re 465 465 002 "Gornergrat" mit dem IR Brig - Genève Aéroport bei der Fahrt durch die ehe wenig dazu passenden Alpenlandschaft auf meiner Z-Anlage. 5. Dezember 2024
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

61 1400x889 Px, 08.12.2024





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