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Neuerdings ergänzen einige LINT 41 die bislang typenreine GTw 2/6- und 2/8-Flotte von Veolia Transport NL.

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Neuerdings ergänzen einige LINT 41 die bislang typenreine GTw 2/6- und 2/8-Flotte von Veolia Transport NL. Aufgenommen in Venlo am 8.5.15: VT 235 (95 84 5 031 035-3 NL-VTN; dahinter VT 237).

Neuerdings ergänzen einige LINT 41 die bislang typenreine GTw 2/6- und 2/8-Flotte von Veolia Transport NL. Aufgenommen in Venlo am 8.5.15: VT 235 (95 84 5 031 035-3 NL-VTN; dahinter VT 237).

Hermann-Josef Weirich 09.05.2015, 284 Aufrufe, 0 Kommentare

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Veolia 353 treft am 11 februar 2015 in Reuver ein. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus mit Zoom genommen. Weniger als zwei Jahre später soll Veolia Transport ganz aus die Niederlände verschwinden.
Veolia 353 treft am 11 februar 2015 in Reuver ein. Das Bild wurde vom Bahnsteig aus mit Zoom genommen. Weniger als zwei Jahre später soll Veolia Transport ganz aus die Niederlände verschwinden.
Leonardus Schrijvers

Veolia Transport 7352  Joris Ivens  // Landgraaf // 20. Juni 2011
Veolia Transport 7352 "Joris Ivens" // Landgraaf // 20. Juni 2011
Paul Zimmer

Die Bahnsteigüberdachungen von Arnhem Centraal nehmen die geschwungenen Formen des Bahnhofsgebäudes auf. Durch die verglasten Öffnungen fällt Tageslicht auf die Bahnsteige. Am 02.01.2018 steht der Abellio-ET 25 2304 (RE 19 Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf.) zwischen zwei Veolia-GTW 2/6.
Die Bahnsteigüberdachungen von Arnhem Centraal nehmen die geschwungenen Formen des Bahnhofsgebäudes auf. Durch die verglasten Öffnungen fällt Tageslicht auf die Bahnsteige. Am 02.01.2018 steht der Abellio-ET 25 2304 (RE 19 Arnhem Centraal - Düsseldorf Hbf.) zwischen zwei Veolia-GTW 2/6.
Horst Lüdicke





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