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Das waren noch Zeiten als die Nohabs auf der Rauma- und Nordlandsbanen verkehrten.

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Das waren noch Zeiten als die Nohabs auf der Rauma- und Nordlandsbanen verkehrten. Leider habe ich sie damals in der einzigartigen Landschaft des Romsdals verpasst. 1995 erlebte ich mal ein Nohab-Triple an der Steilrampe vom Saltdalen. Das war ein einzigartiger und unvergessener Sound, der durchs Tal dröhnte. Di3 629 auf der Drehscheibe in Dombås. Eingescantes Dia vom 29.05.2000

Das waren noch Zeiten als die Nohabs auf der Rauma- und Nordlandsbanen verkehrten. Leider habe ich sie damals in der einzigartigen Landschaft des Romsdals verpasst. 1995 erlebte ich mal ein Nohab-Triple an der Steilrampe vom Saltdalen. Das war ein einzigartiger und unvergessener Sound, der durchs Tal dröhnte. Di3 629 auf der Drehscheibe in Dombås. Eingescantes Dia vom 29.05.2000

André Breutel http://www.breutel.de 25.12.2007, 1097 Aufrufe, 0 Kommentare

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6.3.1993 - Bodö Norwegen - NOHAB Di3 3629 vor einem Reisezug gen Süden. Bild vom Dia
6.3.1993 - Bodö Norwegen - NOHAB Di3 3629 vor einem Reisezug gen Süden. Bild vom Dia
Peter Langer

NSB 3632 + 3617, Hundhammeren, 11.06.1999.
NSB 3632 + 3617, Hundhammeren, 11.06.1999.
Christian Wenger

Mit einem Zug aus Andalsnes ist die NSB-Di3 624 im Mai 1988 im Bahnhof Dombas an der Dovrebanen Oslo-Trondheim angekommen
Mit einem Zug aus Andalsnes ist die NSB-Di3 624 im Mai 1988 im Bahnhof Dombas an der Dovrebanen Oslo-Trondheim angekommen
Horst Lüdicke

Norwegen / Dieselloks / Serie Di 3a · Di 3b ·NoHAB·, Norwegen / Bahnhöfe / Dombas ·DOM·, Nordamerikanische Dieselpower in Europa

490 1200x778 Px, 02.01.2020





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