3088 hat soeben Stockholm Central als Pendeltag (S-Bahn) S 230 nach Nynäshamn färja verlassen und wird gleich unterirdisch verschwinden - 15.03.2006

3088 hat soeben Stockholm Central als Pendeltag (S-Bahn) S 230 nach Nynäshamn färja verlassen und wird gleich unterirdisch verschwinden - 15.03.2006

(ID 54276)

Nachtaufnahme eines X 2000 aus der Froschperspektive im Bf Stockholm Central vor Abfahrt als X2 547 nach Linköping Central, 14.03.2006

Da hier bei bahnbilder.de schon so manches Suchbild veröffentlicht wurde, erlaube ich mir, dieses farb- und kontrastarme Foto des als X2 531 nach Malmö Central ausfahrenden grauen Triebzuges

3088 hat soeben Stockholm Central als Pendeltag (S-Bahn) S 230 nach Nynäshamn färja verlassen und wird gleich unterirdisch verschwinden - 15.03.2006

Volkmar Döring 27.03.2006, 1096 Aufrufe, 0 Kommentare

Der KULTUR-ZUG -Desiro der Lausitzbahn mit Werbung für die Kulturhauptstadt Görlitz / Zgorzelec - Dresden-Neustadt, 11.01.2006

Pendeltag 3064 als S 130 nach Södertälje Centrum bei Ausfahrt aus Stockholm Central - 16.03.2006

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C6-Triebwagen 1355 der SL wartet an der U-Bahnstation Salana Centrum. Die Aufnahme stammt vom 02.06.2022. 
Markus Wagner

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Vom U-Bahnhof Slussen kommend überquert der C6-Triebwagen 2756 der SL den Söderström, um in Kürze den U-Bahnhof Gamla Stan zu erreichen. (26.09.2021) 
Christopher Pätz

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Christopher Pätz

Schweden / Unternehmen / Storstockholms Lokaltrafik ·SL·, Schweden / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Pendeltåg Stockholm, Schweden / Elektrotriebzüge / Littera X60 ·Coradia Nordic·

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Am 10.09.2018 steht ein X60 Triebzug im Bahnhof Södertälje Centrum als Pendeltåg-Linie 48 nach Gnesta. 
David Endlich

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 201 1200x806 Px, 02.02.2019 

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In die U-Bahn-Station Odenplan ist ein Zug der Tunnelbana Linie grün nach Skarpnäck eingefahren - Stockholm, 14.03.2006

Ein Zug der Tunnelbana Linie grün nach Skarpnäck verlässt soeben die U-Bahn-Station Odenplan - Stockholm, 14.03.2006

Triebwagen 312 mit Steuerwagen 613 der Lidingöbanan am 15.01.2006 nach Gashaga in der Endstation Ropsten.

Triebwagen 312 und Steuerwagen 613 der Lidingöbanan am 15.01.2006 in der Endstation Ropsten.

Triebzug 418 nach Nockeby der Nockebybanan am 15.01.2006 in der Station Alvik, Gleis vorn und andere Bahnsteigseite (links) hält die Tunnelbanan grün.

Saltsjöbanan 2909 und 2894 am 15.01.2006 in der Endstation Saltsjöbaden.

Saltsjöbanan 2894 und 2909 am 15.01.2006 in der Endstation Saltsjöbaden, die Saltsjöbanan verkehrt auf den Strecke Slussen - Saltsjöbaden und der Abzweigung Igelboda - Solsidan, Betreiber ist Connex.

Saltsjöbanan 2894 und 2909 am 15.01.2006 in der Endstation Saltsjöbaden.

Tvärbanan 411 nach Sickla Udde am 15.01.2006 in der Endstation Alvik.

Tvärbanan 411 nach Sickla Udde am 15.01.2006 in Alvik, Betreiber dieser Bahn ist Connex.

Penteltag X60 6012 nach Kungsängen, Linie Stockholm C - Märsta, am 16.01.2006 in Stockholm, von diesen Triebzügen sind noch nicht viel im Umlauf.

Pendeltag X60 6012 nach Kungsängen am 16.01.2006 in Stockholm C.

Pendeltag X60 fährt am 15.01.2006 in den Bahnhof Stockholm C ein.

Pendeltag X10 3129 nach Gnesta am 14.01.2006 in der Endstation Södertälje C.

Pendeltag 3045 nach Märsta am 14.01.2006 in der Endstation Södertälje C.

Pendeltag X10 3150 nach Nynäshamns färjeterminal am 16.01.2006 in der Endstation Balsta.

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Triebzug CAT 5 Airport Arlanda - Stockholm Central durchfährt am 21.03.2006 die Pendeltag-Station (S-Bahn) Karlberg.

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