Ein indisches Fimteam hat für ihre Bollywood-Aufnahmen während mehrerer Tage einen Glacier Express gechartert

Ein indisches Fimteam hat für ihre Bollywood-Aufnahmen während mehrerer Tage einen Glacier Express gechartert.

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Der R555 aus Göschenen nach Brig trifft in Andermatt ein.

Die HGe 4/4 II 102 des R852 trifft in Disentis auf die Ge 4/4 II 612 Trun des R1269 nach Landquart.

Ein indisches Fimteam hat für ihre Bollywood-Aufnahmen während mehrerer Tage einen Glacier Express gechartert. Hier steht er im Abstellgleis auf dem frostig, kalten Oberalppass, gut gefüllt mit indischen und europäischen Statisten. (27.04.2011)

Herbert Graf 08.05.2011, 646 Aufrufe, 0 Kommentare

Ein indisches Fimteam hat für ihre Bollywood-Aufnahmen während mehrerer Tage einen Glacier Express gechartert.

Andermatt von links nach rechts: R852 Andermatt - Disentis, R847 Disentis - Andermatt, R550 Brig - Göschenen und R555 Göschenen - Brig.

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Eine weitere Vergleichsaufnahme aus Fiesch, oben mit einem ausfahrenden Regionalzug nach Brig im Juli 1983, darunter die Situation amm 11.05.2024 
Horst Lüdicke

Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / Bahnhöfe / Fiesch, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002), Einst & Jetzt

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Als ein Zug der Furka-Oberalp-Bahn mit einem führenden Steuerwagen der Serie 4191-94 im Juli 1983 auf dem Weg aus dem Goms nach Brig in Fiesch einfährt, gab es an dieser Stelle noch einen mit Bahnhofsvorsteher besetzten Bahnhof und Gütergleise. Davon ist auf der unteren Aufnahme, die am 11.05.2024 enstand, nichts mehr zu sehen. 2019 wurde der Bahnhof etwa 350 m in Richtung Nordost verlegt. Seitdem halten die Züge in einem Betonbau, der auch Ausgangspunkt der Eggishorn-Seilbahn ist. 
Horst Lüdicke

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Anders als beim Blick nach Osten hat sich das Bild der Schmalspuranlagen in Brig in der Gegenrichtung stark geändert: Nachdem der auf der oberen Aufnahme vom Juli 1983 hinter der FO-HGe 4/4 32 liegende gemeinsame Betriebsbahnhof der FO und BVZ verlegt wurde, sind die Anlagen einer neuen Nutzung zugeführt und die alten Gebäude abgerissen worden, wie auf der unteren Aufnahmme vom 11.05.2024 zu erkennen ist. U. a. konnte der Hauptbahnsteig deutlich verlängert werden. Die 1939 beschaffte HGe 4/4 32 wurde bis 2018 eingesetzt und anschließend remisiert. 
Horst Lüdicke

Schweiz / E-Loks | Zahnrad / HGe 4/4, Schweiz / Bahnhöfe / Brig, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / MGB ·FO· Furka-Oberalp-Bahn ab 2003, Schweiz / MGB | mit fusionierten Bahnen / FO Furka-Oberalp-Bahn 1915 (-2002), Einst & Jetzt

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Ein Blick von den anderen Seite auf den Bahnhofsvorplatz von Brig, oben im Juli 1983 mit einem von der FO-HGe 4/4 32 bespannten Zug in Richtung Andermatt, darunter der Vergleich vom 08.05.2024. Immer noch beherrscht das Hotel Viktoria das Bild. 
Horst Lüdicke

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Bergan - Regioonalzug der MGB auf der Zahnradstrecke zwischen Andermatt und Nätschen.

Steilstrecke - Regionalzug der MGB auf der Zahnradstrecke zwischen Andermatt und Nätschen.

In den Bergen - Ein Glacier-Express hat die Steilstrecke von Andermatt nach Nätschen fast geschafft.

Heute wieder einmal ein paar Seitenblicke von der Oberalpstrecke der MGB.

R852 zwischen Nätschen und Oberalppasshöhe.

Kreuzung am Oberalppass mit noch grösstemteils zugefrorenem See.

Der Halt auf Verlangen in Rueras wird nicht in Anspruch genommen.

Kreuzung zwischen R852 und R855 in Mompé-Tujetsch.

Über die Hangkante hochkommend - Ein Glacier-Express an der oberen Kehre kurz vor Nätschen.

Kehre - Glacier-Express an der oberen Kehre bei Nätschen hoch über Andermatt.

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