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Die praktisch fabrikneue BFD HG 3/4 N° 3 wartet mit einen Personenzug auf die Abfahrt...

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Die praktisch fabrikneue BFD HG 3/4 N° 3 wartet mit einen Personenzug auf die Abfahrt...

Nun, der aufmerksame Betrachter wird bald ein Detail finden, welches das augenscheinlich gut hundert Jahre alte Bild als  Fälschung  entpuppt. 
Endstanden ist die Aufnahme der frisch revidierten Blonay-Chamby BFD HG 4/3 N° 3 in Blonay während des Pfingstfestivals.

6. Juni 2022

Die praktisch fabrikneue BFD HG 3/4 N° 3 wartet mit einen Personenzug auf die Abfahrt...

Nun, der aufmerksame Betrachter wird bald ein Detail finden, welches das augenscheinlich gut hundert Jahre alte Bild als "Fälschung" entpuppt.
Endstanden ist die Aufnahme der frisch revidierten Blonay-Chamby BFD HG 4/3 N° 3 in Blonay während des Pfingstfestivals.

6. Juni 2022

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 08.02.2023, 224 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2022:06:06 15:26:57, Belichtungsdauer: 1/160, Blende: 100/10, ISO100, Brennweite: 350/10

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Frank Paukstat 09.02.2023 08:34

Hallo Stefan,
ganz feines Bild mit der alten Dampflok. Ob es den Wagenpark damals schon so gegeben hat, das weiß ich nicht. Verräterisch sind nur die Lichtsignale. Alles in allem Top! Würde es ein Bild des Monats geben, käme das bestimmt auf die Auswahlliste.
Viele Grüße, Frank

Stefan Wohlfahrt 09.02.2023 18:02

Hallo Frank,
lieben Dank für deinen Kommentar. Ich habe mir das Baujahr der jeweiligen Wagen (und der Lok) angeschaut und möchte sie als Info gerne noch anfügen: Die HG 3/4 N° 3 wurde 1914 gebaut, der CEV B2 im Jahre 1902, der RhB AB2 1903, der "Berninabahn" As2 1903, der SEG 171 C4 als ältestes Fahrzeug in diesem Zug 1891 und der Post/Gepäckwagaen FZ2 am Zugschluss wurde ebenfalls 1903 gebaut.
Es gilt noch anzumerken, dass es in Blonay nie so "historisch" aussah, verkehrte die CEV Chemins de fer électriques veveysans von Anfang an elektrisch.
einen lieben Gruss
Stefan

Frank Paukstat 12.02.2023 09:33

Hallo Stefan,
alles um das Jahr 1900 gebaut und immer noch fahrbereit. Da steckt viel Arbeit und Liebe zum Detail dahinter. Da kann man vor lauter Respekt nur den Hut ziehen.
Viele Grüße, Frank

Ein Dampfzug der Furkabergstrecke erreicht bald den Kehrtunnel bei Gletsch VS und dann den Bahnhof Gletsch. Das Bild wurde am 06.09.2024 vom Strassenrand aus aufgenommen.
Ein Dampfzug der Furkabergstrecke erreicht bald den Kehrtunnel bei Gletsch VS und dann den Bahnhof Gletsch. Das Bild wurde am 06.09.2024 vom Strassenrand aus aufgenommen.
Arthur Beusch

Tallok und Berglok bringen am 26.05.2024 den Nostalgiezug von Meiringen BE nach Interlaken Ost zurück. Hier fährt der Zug zwischen Meiringen und Brienz der Aare entlang.
Tallok und Berglok bringen am 26.05.2024 den Nostalgiezug von Meiringen BE nach Interlaken Ost zurück. Hier fährt der Zug zwischen Meiringen und Brienz der Aare entlang.
Arthur Beusch

Die Brünignostalgiebahn führt im Sommer Dampffahrten durch, auch über den Pass nach Giswil OW. Für die Fahrt auf den Zahnstangenstrecken dient eine andere Lokomotive als diese Tallock hier am 08.08.2021 in Meiringen BE.
Die Brünignostalgiebahn führt im Sommer Dampffahrten durch, auch über den Pass nach Giswil OW. Für die Fahrt auf den Zahnstangenstrecken dient eine andere Lokomotive als diese Tallock hier am 08.08.2021 in Meiringen BE.
Arthur Beusch

Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn rangiert in Blonay, um ihren Zug nach Chaulin zu übernehmen.

20. Oktober 2010
Die BFD HG 3/4 N° 3 der Blonay-Chamby Bahn rangiert in Blonay, um ihren Zug nach Chaulin zu übernehmen. 20. Oktober 2010
Stefan Wohlfahrt





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