Elektrische Lokomotiven wurden in den Anfangsjahren der elektrischen Traktion wurden einigen Ländern braun lackiert und wie die Grossen so auch ...

Elektrische Lokomotiven wurden in den Anfangsjahren der elektrischen Traktion wurden einigen Ländern braun lackiert und wie die Grossen so auch die Kleinen: Im Bild die Bernina Bhan RhB Ge 4/4

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Elektrische Lokomotiven wurden in den Anfangsjahren der elektrischen Traktion wurden einigen Ländern braun lackiert und wie die Grossen so auch die Kleinen: Im Bild die Bernina Bhan RhB Ge 4/4 182 zu Besuch bei der Blonay-Chamby Bahn mit einem Sonderzug von Bulle nach Gstaad im Rahmen der Feierlichkeiten zum 50 Jahre Jubiläum der Blonay-Chamby Bahn bei der Einfahrt in Montbovon.

14. September 2018

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 11.08.2023, 109 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2018:09:14 11:12:24, Belichtungsdauer: 1/500, Blende: 80/10, ISO250, Brennweite: 180/10

040-DK-88 (Bo'Bo', de, Hersteller: MLW, Type: DL536B, Fab.Nr.: M6100-08, Baujahr 1978) am 01.Jänner 2002 vor einem Regionalzug zwischen Gare de Tunis Ville und Gare de Depot Farhat Hached.

Elektrische Lokomotiven wurden in den Anfangsjahren der elektrischen Traktion wurden einigen Ländern braun lackiert, die BLS lackierte nach Versuchen mit einem hellen Grün in der Folge ihre

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Kurz nach Lessco ist der TPF Be 2/4 - B - ABe 2/4 102 schon kurz vor seinem Ziel Montbovon. 26. Nov. 2020 
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Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/4 · Be 2/4 · Be 4/8 ·LEB·TPF·NStCM· Typ 'Surf', Schweiz / Strecken | Schmalspur / 256 Palézieux – Châtel-St-Denis – Bulle – Montbovon CP+CBM>CEG>GFM>TPF

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Der TPF SURF ABe 2/4 - Be 2/4 101 "Moitié-Moitié" ohne Zwischenwagen ist als Regionalzug zwischen Palézieux und Châtel Saint Denis unterwegs. 15. Februar 2019 
Stefan Wohlfahrt

 79 1200x828 Px, 26.12.2023

Am letzten Tag vor der Sanierungsbedingten mehrmonatigen Schliessung der TPF Strecke Palézieux - Châtel St-Denis wurde der Abschied von der "alten" Strecken und dem "alten" Bahnhof von Châtel St-Dennis von GFM Historique in Zusammenarbeit mit der Blonay Chamby Bahn unter anderem mit der SEG G 2x 2/2 105 gefeiert. Für die rund 10 Kilometer Luftlinien Distanz von Chaulin nach Châtel St-Denis musste infolge der unbedachten Stilllegung der Strecke St-Légier Gare - Châtel die Dampflok einen gewaltigen Umweg via Montbovon und Bulle in Kauf nehmen. Das Bild zeigt den Dampfzug nach der Kreuzung mit einem TPF Regionalzug in Remaufens bei der Abfahrt in Richtung Châtel St-Denis. Es dürfte eine der letzten Kreuzung in diesem Bahnhof gewesen sein, denn seit der Sanierung der Strecke gibt es zwischen Palézieux und Châtel St-Denis keine Kreuzungsmöglickeiten mehr. 3. März 2019 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BC Blonay – Chamby, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 256 Palézieux – Châtel-St-Denis – Bulle – Montbovon CP+CBM>CEG>GFM>TPF, Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / GFM Historique

 142 1200x786 Px, 12.12.2023

Beim Bahnhof Remaufens auf der Stecke Palézieux - Châtel St-Denis wurde die Strecke begradigt und passt nun nicht mehr zum Bahnhofsgebäude. Zudem wurden allein auf diesem relativ kurzen Streckenabschnitt die drei Haltestellen Granges (Veveyse), Tatroz und Au Moulin aufgehoben, um den Betrieb zu beschleunigen. Das Bild entstand kurz nach der Wiederinbetriebnahme der Strecken nach dem Umbau und zeigt den TPF SURF ABe 2/4 - B - Be 2/4 105 auf dem Weg nach Palézieux bei der Ankunft in Remaufens. 28. Dezember 2019 
Stefan Wohlfahrt

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