Ce 2/2 mit der Betriebsnummer 2 der Uetlibergbahn aus dem Jahre 1923 und dem Anhänger C 41 aus dem Jahre 1924 im Verkehrshaus Luzern

Ce 2/2 mit der Betriebsnummer 2 der Uetlibergbahn aus dem Jahre 1923 und dem Anhänger C 41 aus dem Jahre 1924 im Verkehrshaus Luzern.

(ID 592264)

Wer schleicht denn da der S8 in Richtung Neuss hinterher? Es ist der ET 7.06 der Eurobahn....er hat vor wenigen Minuten Mönchengladbach Hbf verlassen und hier die Einfahrt des Bahnhofs Korschenbroich

VBZ Tram Ce 2/3 mit der Betriebsnummer 32 aus dem Jahre 1939 im Verkehrshaus Luzern.

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern

Ce 2/2 mit der Betriebsnummer 2 der Uetlibergbahn aus dem Jahre 1923 und dem Anhänger C 41 aus dem Jahre 1924 im Verkehrshaus Luzern. Die Aufhanme stammt vom 17.04.2012.

Markus Wagner 27.04.2012, 1164 Aufrufe, 0 Kommentare

Im Bild sehen wir eine Baulokomotive der Gotthardbahn mit der Betriebsnummer 11 aus dem Jahre 1881.

Ce 2/2 mit der Betriebsnummer 2 der Uetlibergbahn aus dem Jahre 1923 und dem Anhänger C 41 aus dem Jahre 1924 im Verkehrshaus Luzern.

928-572 fährt auf der Innkreisbahn als REX5994 Richtung Simbach/Inn; 120427

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150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum 1997. Internationaler Besuch vom englischen National Railway Museum. Zwar nicht das Original der weltweit ersten erfolgreichen Dampflok, der 1829 von Robert Stephenson gebauten 'Rocket' der Liverpool&Manchester Railway, aber deren betriebsfähige Replika von 1979 fuhr hier in Luzern. historisch-Scan 1997-09-19 Luzern-Verkehrshaus 
Arnulf Sensenbrenner

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern, Großbritannien / Dampfloks / Anfangsjahre 'ROCKET' auch Repliken, Schweiz / Galerien / 1997 | 150 Jahre Schweizer Bahnen - Jubiläum

 287  3 1200x900 Px, 04.03.2022

Spanisch-Brötli-Bahn mit der nachgebauten SNB Lokomotive Nr. 1 "Limmat" von 1847 auf der Einspurstrecke zwischen Twann und Schafis im Jahre 1997 in Richtung Westschweiz unterwegs. Dank Tunnelbau entsteht eine neue Doppelspurstrecke zwischen Ligerz und Twann. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern, Schweiz / Dampfloks / Anfangsjahre | LIMMAT | D 1/3

 572 1200x800 Px, 10.04.2020

SBB Historic Ae 8/14 11852 "Landilok", Baujahr 1938, ausrangiert nach Brand 1972, nicht mehr betriebsfähig, mit 490 kN Anfahrzugkraft stärkste Maschine der SBB, zog 750 t auf 26 Promille Steigung am Gotthard mit 75 km/h. Aufnahme in der Halle des VHS, 23. Juni 2019 
Heinz Stoll

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / VHS Verkehrshaus der Schweiz Luzern, Schweiz / E-Loks | ältere Bauarten und Rangierloks / Ae 8/14 ·SBB·

 838  5 1024x786 Px, 03.01.2020 