Be 4/8 110 fährt am 3.9.10 von Attiswil Richtung Wiedlisbach

Be 4/8 110 fährt am 3.9.10 von Attiswil Richtung Wiedlisbach.

(ID 445873)

Bt 154 nähert sich am 3.9.10 mit dem Be 4/4 104 Wiedlisbach.

23.09.2010: TW 843 und TW 8?? als S4 Eilzug von Heilbronn nach Achern.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

Be 4/8 110 fährt am 3.9.10 von Attiswil Richtung Wiedlisbach.

Sandro Gadola http://www.bahnfotoschweiz.ch/ 24.09.2010, 597 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY DSLR-A100, Datum 2010:09:03 12:03:39, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/7.1, ISO100, Brennweite: 24.00 (240/10)

Am frühen Morgen des 6.9.10 zieht die Ae 6/6 11455 einen Güterzug von Lindenholz Richtung Kleindietwil.

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asm Oberaargau - Be 4/8 112 unterwegs in den Strassen von Solothurn am 02.05.2024 .. Standort des Fotografen auf der Strasse im Wartendem Postauto .. 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·ASm· Star

 94 1400x1082 Px, 06.05.2024 

Kreuzung von zwei ASm-Pendelzügen mit den Bt 351 (im speziellen Versuchsanstrich) sowie 153 mit Werbung "Hör-Lisi" am 27. November 2007 in Flumenthal. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 413 Solothurn – Niederbipp SNB>ASm 'Bipperlisi', Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'

 100 1200x900 Px, 25.01.2024

Die ASm-Be 4/4 101 und Bt 354 (beide Baujahr 1966) am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Der Triebwagen wurde 2008 für den Kiesverkehr auf die BTI verschoben und 2014 nach einem Unfall abgebrochen, der Steuerwagen wurde 2012 abgebrochen. 
Urs Aeschlimann

 105 1200x901 Px, 25.01.2024

Die ASm-Be 4/4 103 und Bt 153 mit Werbung "Hör-Lisi" am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Die beiden Fahrzeuge waren 1965 bei der SZB als Be 4/4 25 und Bt 86 in Betrieb genommen worden, wurden 1974/75 an die BTI verkauft (dort Be 4/4 2, Bt 23) und wurden 1997/98 zum RVO verschoben. Während der Steuerwagen 2012 verschrottet wurde, ist der Triebwagen heute noch als Reservetriebwagen vorhanden. 
Urs Aeschlimann

 117 1200x900 Px, 24.01.2024

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Be 4/8 110 erreicht am 3.9.10 Wiedlisbach.

Bt 352 nähert sich am 3.9.10 gemeinsam mit dem Be 4/4 303 Wiedlisbach.

asm - Triebwagen Be 2/6 510 und Be 2/6 502 bei Lattrigen als Regio unterwegs nach Biel am 19.08.2010

Be 4/4 303 ''Solothurn'' am 27.7.2010 in seiner Patenstadt Solothurn, auf dessen neugestaltetem Bahnhofplatz.

asm BTI - Triebwagen Be 2/6 505 bei der Haltestelle Ipsach am 05.06.2010

asm - Be 4/8 112 bei der asm Haltestelle vor dem Bahnhof Solothurn am 21.05.2010

asm - Be 4/8 110 bei der asm Haltestelle vor dem Bahnhof Solothurn am 21.05.2010

asm - Be 4/8 110 unterwegs in der Stadt Solothurn am 21.05.2010

asm - Be 4/4 303 mit Bt 352 unterwegs in der Stadt Solothurn am 21.05.2010

SBB / Sersa / asm - Im Bahnhof Niederbippp die SBB Lok Re 6/6 11625 mit Güterzug bei der Duchfahrt ,die abgestellten Sersa Lok Am 847 958-6 und die asm Lok Em 837 826-7 am 20.05.2010

asm 1435 mm - Diesellok Em 837 826-7 im Bahnhof Niederbipp am 20.05.2010

asm BTI - Salontriebwagen Bre 4/4 516 Ankerstube in Siselen am 28.05.2010

asm BTI - Regio nach Täuffelen mit dem Be 2/6 510 in Nidau am 01.04.2010

asm Oberaargau - Regio nach Langenthal mit dem Triebwagen Be 4/4 101 und Steuerwagen Bt 154 unterwegs in Aarwangen am 25.03.2010

asm BTI - Regio nach Biel mit den Triebwagen Be 2/6 503 und Be 2/6 507 im Bahnhof Ins am 24.03.2010

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra