ASm: Schienentransport nach Betriebsschluss in der Nacht vom 31. August auf den 1. September 2015 bei Langenthal mit dem sehr selten im Einsatz ...

ASm: Schienentransport nach Betriebsschluss in der Nacht vom 31.

(ID 891476)

SŽ 911-302 fährt durch Maribor-Tabor Richtung Maribor HBF.

Wien Wiener Linien SL 71 (E2 4315) Kärntner Ring / Kärntner Straße am 1.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999

ASm: Schienentransport nach Betriebsschluss in der Nacht vom 31. August auf den 1. September 2015 bei Langenthal mit dem sehr selten im Einsatz stehenden De 4/4 321 (ehemals SNB/SZB).
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 01.09.2015, 278 Aufrufe, 0 Kommentare

ASm: Schienentransport nach Betriebsschluss in der Nacht vom 31.

SŽ 363-012 zieht Erzzug durch Maribor-Tabor Richtung Norden.

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asm Oberaargau - Be 4/8 112 unterwegs in den Strassen von Solothurn am 02.05.2024 .. Standort des Fotografen auf der Strasse im Wartendem Postauto .. 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / Be 4/8 ·ASm· Star

 94 1400x1082 Px, 06.05.2024 

Kreuzung von zwei ASm-Pendelzügen mit den Bt 351 (im speziellen Versuchsanstrich) sowie 153 mit Werbung "Hör-Lisi" am 27. November 2007 in Flumenthal. 
Urs Aeschlimann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / ASm ·RVO· Aare Seeland mobil ab 1999, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 413 Solothurn – Niederbipp SNB>ASm 'Bipperlisi', Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / Be 4/4 ·BLM·BTI·MOB·OJB·SNB·SZB· Typ 'Bipperlisi'

 100 1200x900 Px, 25.01.2024

Die ASm-Be 4/4 101 und Bt 354 (beide Baujahr 1966) am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Der Triebwagen wurde 2008 für den Kiesverkehr auf die BTI verschoben und 2014 nach einem Unfall abgebrochen, der Steuerwagen wurde 2012 abgebrochen. 
Urs Aeschlimann

 105 1200x901 Px, 25.01.2024

Die ASm-Be 4/4 103 und Bt 153 mit Werbung "Hör-Lisi" am 27. November 2007 als Regionalzug zwischen Wiedlisbach und Attiswil. Die beiden Fahrzeuge waren 1965 bei der SZB als Be 4/4 25 und Bt 86 in Betrieb genommen worden, wurden 1974/75 an die BTI verkauft (dort Be 4/4 2, Bt 23) und wurden 1997/98 zum RVO verschoben. Während der Steuerwagen 2012 verschrottet wurde, ist der Triebwagen heute noch als Reservetriebwagen vorhanden. 
Urs Aeschlimann

 117 1200x900 Px, 24.01.2024

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Be 4/8 115 und 110 am neuen Haltepunkt beim Bahnhof Oensingen.

Be 4/8 113 Mars zwischen St.Urban Ziegelei und St.Urban.

De 4/4 321 für den Transport von Rollbockwagen in Langenthal.

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