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Bonfol, die Endstation der CJ; früher bestand eine Verbindung nach dem im Elsass gelegen Altkirch an der Strecke Mulhouse - Belfort.

(ID 830736)

Der MO/TMR ABDe 537 507-6 erbrachte am Ende seiner Lebendauer neben Reservedienst auch Leistungen Güterverkehr.

Der CJ Bef 4/4 641 (ex RhB ABe 4/4 Arosabahn) mit seinem Güterzug bei Le Creux-des Biches.

Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

Bonfol, die Endstation der CJ; früher bestand eine Verbindung nach dem im Elsass gelegen Altkirch an der Strecke Mulhouse - Belfort.
Im Bahnof wartet der CJ Regionalzug 26452 bestehend aus dem ex EBT/VHB/SMB BDe 4/4 222 (UIC 94 85 7 566 222-6) mit dem Bt 50 85 80 35 922-4 auf die Abfahrt.
17. Nov. 2014

Bonfol, die Endstation der CJ; früher bestand eine Verbindung nach dem im Elsass gelegen Altkirch an der Strecke Mulhouse - Belfort.
Im Bahnof wartet der CJ Regionalzug 26452 bestehend aus dem ex EBT/VHB/SMB BDe 4/4 222 (UIC 94 85 7 566 222-6) mit dem Bt 50 85 80 35 922-4 auf die Abfahrt.
17. Nov. 2014

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 19.11.2014, 270 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: SONY SLT-A37, Datum 2014:11:17 14:26:57, Belichtungsdauer: 0.006 s (1/160) (1/160), Blende: f/4.0, ISO100, Brennweite: 40.00 (400/10)

Die Nacht ist gewichen, Morgennebel lümmelt noch rum und am Himmel ein paar Wolken, die sich nicht entscheiden können, ob sie ihrem Tief nachziehen sollen.

Bonfol, die Endstation der CJ; früher bestand eine Verbindung nach dem im Elsass gelegen Altkirch an der Strecke Mulhouse - Belfort.

Der MO/TMR ABDe 537 507-6 erbrachte am Ende seiner Lebendauer neben Reservedienst auch Leistungen Güterverkehr.

Am letzten Saisontag der Krebsbachtalbahn sind wir noch mal eine Runde von Neckarbischofsheim nach Hüffenhardt und zurück gefahren.

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CJ 1000 mm + 1435 mm - GTW ABe 2/6 634 + Tm 232 182-7 im Bahnhof von Glovelier am 04.11.2022

CJ 1000 mm + 1435 mm - GTW ABe 2/6 634 + Tm 232 182-7 im Bahnhof von Glovelier am 04.11.2022 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944

 153 1300x1000 Px, 15.11.2022

CJ 1435 mm - Tm 2/2 98 85 0 232 182-7 abgestellt in Glovelier am 04.11.2022

CJ 1435 mm - Tm 2/2 98 85 0 232 182-7 abgestellt in Glovelier am 04.11.2022 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Dieselloks / Tm 232 Tm III Baudiensttraktor

 163 1300x1001 Px, 15.11.2022

tpf - Pendelzug mit dem Triebwagen RBDe 4/4 94 85 7 567 181-3 abgestellt bei der CJ im Bahnhof Bonfol am 15.04.2022

tpf - Pendelzug mit dem Triebwagen RBDe 4/4 94 85 7 567 181-3 abgestellt bei der CJ im Bahnhof Bonfol am 15.04.2022 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Triebzüge / 7 565 RBDe 565 · 566 · 567 ·BLS·BN ·BT·CJ·EBT·GBS·GFM·RM·RVT·SEZ·SMB ·SOB·TPF·VHB· NPZ Typ Privatbahn, Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Privatbahnen / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000

 265 1200x923 Px, 18.04.2022

tpf - Pendelzug mit dem Steuerwagen ABt 50 85 80-35 381-3 abgestellt bei der CJ im Bahnhof Bonfol am 15.04.2022

tpf - Pendelzug mit dem Steuerwagen ABt 50 85 80-35 381-3 abgestellt bei der CJ im Bahnhof Bonfol am 15.04.2022 
Hp. Teutschmann

Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944, Schweiz / Privatbahnen / TPF ·GFM· Transports publics fribourgeois ab 2000, Schweiz / Personenwagen / Niederflurwagen nach GTW-Baukastensystem, Schweiz / Personenwagen / NPZ-Wagen 'Typ SBB-Domino' Steuerwagen

 188 1200x921 Px, 18.04.2022

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen / CJ Chemins de fer du Jura ab 1944"

Der aufgebockte Fcs 40 85 6452 896-1 steht auf dem Ua 233 zusammen mit dem BDe 4/4 I 608 fürs schottern bereit in Le Noirmont, 17.11.2014.

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Regio 254 Glovelier - La Chaux-de-Fonds (sprich: La Schottfon) mit ABe 2/6 633, Tm 180 und S3 17342mit 522 208 nach Porrentruy.

Porrentruy, S3 522 207 nach Basel-Olten und Regio mit ABt 922 der CJ nach Bonfol (13.10.2014)

Regio nach Bonfol mit RBDe 222 und ABt 922 verlässt Porrentruy (13.10.2014)

ABe 2/6 633, Tm 180 und Re 4/4 II 11297 in Glovelier.

Ab Porrentruy betreibt di Chemin de fer du Jura die normalspurige 21km lange Stichstrecke nach Bonfol.

Ursprünglich führte die Strecke von Bonfol einmal weiter über die Grenze nach Pfetterhouse und weiter nach Mulhouse.

Im Depot Bonfol steht der Schwestertriebwagen 102 und davor der Tm 182.

RBDe 222 und ABt 922 in der Endstation Bonfol.

CJ - GTW ABe 2/6 633 und Tm 2/2 231 180-1 im Bahnhofsareal von Glovelier am 31.08.2014

CJ - Steuerwagen Bt 50 85 80-35 922-4 und Triebwagen RBDe 4/4 566 222-6 im Bahnhof von Porrentruy am 31.08.2014

CJ - Triebwagen RBDe 4/4 566 222-6 mit dem Steuerwagen Bt 50 85 80-35 922-4 unterwegs bei Alle am 31.08.2014

CJ - Triebwagen RBDe 4/4 566 222-6 mit dem Steuerwagen Bt 50 85 80-35 922-4 im Bahnhof von Porrentruy am 31.08.2014

CJ / SBB - Gleichzeitige einfahrt des Triebwagen RBDe 4/4 566 222-6 und Triebzuges RABe 522 208 in dem Bahnhof von Porrentruy am 13.08.2014

CJ - Rangierlok Tm 2/2 231 180-1 in Glovelier am 31.08.2014

Weitere Bilder der 566 222-6

CJ - Steuerwagen Bt 50 85 80-35 922-4 und Triebwagen RBDe 4/4 566 222-6 im Bahnhof von Porrentruy am 31.08.2014

CJ - Triebwagen RBDe 4/4 566 222-6 mit dem Steuerwagen Bt 50 85 80-35 922-4 unterwegs bei Alle am 31.08.2014

CJ - Triebwagen RBDe 4/4 566 222-6 mit dem Steuerwagen Bt 50 85 80-35 922-4 im Bahnhof von Porrentruy am 31.08.2014

CJ / SBB - Gleichzeitige einfahrt des Triebwagen RBDe 4/4 566 222-6 und Triebzuges RABe 522 208 in dem Bahnhof von Porrentruy am 13.08.2014

Bt (ex.

Bt (ex.

Bt (ex.

Bt (ex.

RBDe 94 85 7 566 222-6 und Bt (ex.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra > Jura

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