FART/SSIF: Dank der Touristenattraktion eines Hotels, wo das tiefe Tal zwischen Ponte Brolla und Camedo in Gruppen zu Fuss und mit dem Fahrrad ...

FART/SSIF: Dank der Touristenattraktion eines Hotels, wo das tiefe Tal zwischen Ponte Brolla und Camedo in Gruppen zu Fuss und mit dem Fahrrad erkundet werden konnte, kamen bei der FART vereinzelt

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Tango 157 auf der Linie 11 kurz vor dem Bahnhof SBB.

FART/SSIF: Dank der Touristenattraktion eines Hotels, wo das tiefe Tal zwischen Ponte Brolla und Camedo in Gruppen zu Fuss und mit dem Fahrrad erkundet werden konnte, kamen bei der FART vereinzelt Güterwagen zum Einsatz für den Velotransport. Velozug mit ABDe 4/4 18 in Intragna kurz vor der Abfahrt nach Ponte Brolla im Mai 1990.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 11.04.2014, 526 Aufrufe, 1 Kommentar

11.04.2014 Sonderzug Linz-Dresden gezogen von 011533 bei Reichenbach/Vogtl.

Be 4/8 232 und der Be 4/6 228 auf der Linie 10 kurz vor der Haltestelle Peter Merian.

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De Rond Hans und Jeanny 13.04.2014 11:22

Hochinteressante Archiv Bilder von der Centovallibahn, Walter.
Diese herrlichen historischen Aufnahmen schaue ich mir immer wieder gerne an.
Gruß Hans

Der ABe 4/6 52 der FART verlässt als R70 Intragna Richtung Verdasio. 28.9.2024 
Trainspotter_Seeland

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/6 ·FART·, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 620 Locarno – Ponte Brolla – Camedo (–Domodossola) FART ·Centovallibahn·

 39 1200x800 Px, 28.11.2024 

Eine Doppeltraktion ABe 4/6 der FART bei überqueren eines Viadukts in Intragna. 28.9.2024 
Trainspotter_Seeland

 44 1200x800 Px, 26.11.2024 

Ce 2/4 4 (1904), (FART/SSIF) in Santa Maria Maggiore am 20. September 2022. Bei diesem interessanten Fahrzeug handelt es sich um den ehemaligen Triebwagen 11 der Rheintalischen Strassenbahn (RhSt) der 1946 zusammen mit dem Triebwagen 12 vom Tram Locarno (STL) zur Verstärkung des Fahrzeugparks übenommen wurde. Nach der Einstellung des Trambetriebes Locarno im Jahre 1960 gelangten die beiden Triebwagen Ce 2/4 4 und Ce 2/4 5 ex RhSt zur SSIF nach Domodossola. Der Triebwagen 4 ist seit den Neunzigerjahren beim Bahnhof Santa Maria Maggiore als Denkmal aufgestellt. Der "Schwestertriebwagen" Ce 2/4 5 erinnert ebenfalls in Italien als Denkmal an das Tram Biella Oropa das am 4. Juli 1911 eingeweiht und im Jahre 1958 eingestellt wurde. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·

 249 1200x724 Px, 24.09.2022

Ein eher ungewohntes Bild der Ferrovia Valle Vigezzo bzw. Centovalli Bahn: ein langer GERADER Streckenabschnitt! Nun hier befindet sich der FART ABe 4/8 "Losanna" N° 48 als Centovalli Express CEX 34 auch nicht mehr im engen Centovalli oder Valle Vieggezzo, sondern bereits im breiten Valle d'Ossola, kurz vor dem Ziel Domodossola. 25. Juni 2022 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / FART ·FRT· Ferrovie autolinee regionali ticinesi seit 1923, Italien / Schmalspurbahnen / Valle Vigezzo/Centovalli ·SSIF·, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 4/8 ·FART·

 267 1200x806 Px, 26.06.2022 