TPF/GFM: Kaum fallen die Blätter von den Bäumen hat für die Zuckerfabriken und die Rübenbauern die Zuckerrübenkampagne 2016 ...

TPF/GFM: Kaum fallen die Blätter von den Bäumen hat für die Zuckerfabriken und die Rübenbauern die Zuckerrübenkampagne 2016 begonnen.

(ID 971872)

120 205-0 beim Rangieren im Rostocker Hbf.07.10.2016

Wien WVB SL 71 (C1 107) XI, Simmering, Simmeringer Hauptstraße / Zentralfriedhof 3.

Schweiz / Privatbahnen | historisch / GFM Chemins de fer Fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat bis 2000
Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 4/4 · BCFe 4/4 ·GFM·TPF·

TPF/GFM: Kaum fallen die Blätter von den Bäumen hat für die Zuckerfabriken und die Rübenbauern die Zuckerrübenkampagne 2016 begonnen. Die Aufnahme der damaligen GFM erinnert an den Oktober 1991, als in Courtepin noch viele Rüben verladen wurden.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 07.10.2016, 366 Aufrufe, 0 Kommentare

VGF Düwag Ptb Wagen 709 am 05.10.16 in Frankfurt Eckenheim

TPF/GFM: Kaum fallen die Blätter von den Bäumen hat für die Zuckerfabriken und die Rübenbauern die Zuckerrübenkampagne 2016 begonnen.

111 116 am RE9 in Köln Hbf am 07.10.2016

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

GFM Ce 4/4 131 in Chatel Saint Denis, Februar 1977 
miquel llevat

Schweiz / Privatbahnen | historisch / GFM Chemins de fer Fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat bis 2000, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur | ältere Bauart ab 1940 / BDe 4/4 ·GFM·

 131  1 1200x827 Px, 24.07.2023

CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM. Die beiden Exoten Bi 343 und Bi 341 die bei der GFM ihr Gnadenbrot verdienten. Die ehemaligen schweren SBB Stahlwagen wurden im August 1986 in Ins verewigt. Sie stammen aus dem Jahre 1909 und wurden in der SBB HW Zürich während den Jahren 1949 bis 1953 umgebaut. Nach der Ausrangierung bei der SBB haben auch EBT, VHB und SMB Wagen dieser Bauart übernommen als Ersatz für die letzten Holzkastenwagen. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | historisch / GFM Chemins de fer Fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat bis 2000, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau Plattform, Schweiz / Personenwagen | ältere Bauart / Schwere Stahlwagen Umbau

 516 1200x800 Px, 12.05.2020

 403  2 1200x845 Px, 12.05.2020

CHEMINS DE FER FRIBOURGEOIS GRUYERE - FRIBOURG - MORAT/GFM. BAHNIDYLLE IM FREIBURGERLAND. ABDe 4/4 164 mit vier Personenwagen verschiedener Generationen als Zug 60 von Murten nach Fribourg unterwegs vor der ländlichen Kulisse der Gemeinde Cressier am 5. Oktober 1986. Die beiden grünen schweren Personenwagen B 343 und B 341 hat die GFM von der SBB übernommen. Stationiert waren sie während mehreren Jahren auf dem damaligen Endbahnhof Ins. Zum Einsatz gelangten sie als eiserne Reserve und Verstärkungswagen bei Grossanlässen wie dem alljährlichen Murtenlauf. Foto: Walter Ruetsch 
Walter Ruetsch

Schweiz / Privatbahnen | historisch / GFM Chemins de fer Fribourgeois Gruyère–Fribourg–Morat bis 2000, Schweiz / Triebzüge | ältere Bauart / ABDe 4/4 · BCFe 4/4 ·GFM·TPF·

 208 1200x829 Px, 11.05.2020