Gleisch verschwindet der MIB-Triebwagen im 1.502m langem Kirchet-Tunnel in welchem er die Aareschlucht umfährt

Gleisch verschwindet der MIB-Triebwagen im 1.502m langem Kirchet-Tunnel in welchem er die Aareschlucht umfährt.

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Am 11.07.2005 begegnen wir nocheinmal der BLS NPZ-Garnitur 988 nun nicht im Simmental, sondern auf der Lötschberg-Südrampe in Hohtenn.

Am 10.07.2005 steht der Triebwagen der Kraftwerke Oberhasli (KWO) bzw.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

Gleisch verschwindet der MIB-Triebwagen im 1.502m langem Kirchet-Tunnel in welchem er die Aareschlucht umfährt. Das Bild entstand am Ausgang Aareschlucht West, nahe der gleichnahmigen Haltestelle. Übrigens, die neue Haltestelle Aareschlucht Ost befindet sich mitten im Kirchet-Tunnel! Es muss vorn an der ersten Tür des Triebwagens, beim Lokführer, ausgestiegen werden, da nur ein kleiner Bahnsteig angelegt wurde. Durch eine Tür im Fels gelangt man ins Freie. Über eine neue Aarebrücke und einen kurzen Anstieg gelangt man innert 10 min zum Eingang Aareschlucht Ost. Noch bis 2004 musste man mit dem Zug bis Unterwasser oder Innertkirchen Post fahren und einen rund 30 min Fussmarsch zur Aareschlucht auf sich nehmen, wollte man diese besuchen.

Jens Kaubisch 17.05.2007, 701 Aufrufe, 0 Kommentare

IC 2293 steht zur Abfahrt nach Salzburg in Saarbrücken Hbf bereit.

Gleisch verschwindet der MIB-Triebwagen im 1.502m langem Kirchet-Tunnel in welchem er die Aareschlucht umfährt.

Frische BLS-Farben trägt am 10.07.2005 eine ehemalige SBB- Re 4/4 und bei der BLS als 420 502-7 bezeichnete Lok.

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Die CEV MVR ABeh 2/6 7501 - 7508 haben neben den BDeh 2/4 71-75 auch die CEV MVR GTW ABe 2/6 7001 - 7004 ersetzt, die aber gerne bei anderen Bahnen aufgenommen werden, so fand der CEV MVR GTW Be 2/6 7004 "Montreux" bei der Meiringen Innertkirchen Bahn (MIB) seinen Platz als r MIB als Be 2/6 13. Der gefällige Zug hat die Haltestelle Aareschlucht West hinter sich gelassen und fährt nun in die Aareschlucht in Richtung Innertkirchen. 22. Sept. 2020 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB

 70 1200x767 Px, 04.12.2023

Der ehemalige CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" zeigt sich bei der MIB als Be 2/6 13 und wirbt für die Grimselwelt. Der Zug ist auf der Fahrt nach Innertkirchen und hält bei der Haltestelle "Aareschlucht West". Der GTW Be 2/6 trug sein schönes blaues Farbkleid nur kurze Zeit, wurde doch die MIB von der Zentralbahn übernommen und dem ex CEV das fantasielose und wenige passende Farbschema der ZB verpasst. 22. Sept. 2020 
Stefan Wohlfahrt

 92 1200x806 Px, 11.11.2023

Der ehemalige CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" zeigt sich bei der MIB als Be 2/6 13 und wirbt für die Grimselwelt. Der Zug ist auf der Fahrt nach Innertkirchen und verlässt gerade dei Haltestelle "Aareschlucht West". 22. Sept. 2020 
Stefan Wohlfahrt

 110  2 1200x881 Px, 03.05.2023

Der ehemalige CEV MVR Be 2/6 7004 "Montreux" zeigt sich bei der MIB als Be 2/6 13 und wirbt für die Grimselwelt. Der Zug ist auf der Fahrt nach Innertkirchen und konnte beim Halt "Aareschlucht West" fotografiert werden. 22. September 2020 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020, Schweiz / Triebzüge | Schmalspur / ABe 2/6 · Be 2/6 ·ASm·CJ·MIB·MVR·Travys·ZB· GTW, Schweiz / Regionen / Berner Oberland, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 474 Meiringen – Innertkirchen MIB>ZB

 188 1200x825 Px, 07.01.2022