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Die MOB GDe 4/4 6005 mit ihrem Regionalzug 2224 auf der Fahrt nach Zweisimmen zeigt sich hier kurz nach Chernex und erinnert, dass das Fête des Vignerons vor der Türe steht und somit wohl

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Die MOB GDe 4/4 6005 mit ihrem Regionalzug 2224 auf der Fahrt nach Zweisimmen zeigt sich hier kurz nach Chernex und erinnert, dass das Fête des Vignerons vor der Türe steht und somit wohl auch der Abschied der formschönen MOB ABDe 8/8.

29. März 2019

Die MOB GDe 4/4 6005 mit ihrem Regionalzug 2224 auf der Fahrt nach Zweisimmen zeigt sich hier kurz nach Chernex und erinnert, dass das Fête des Vignerons vor der Türe steht und somit wohl auch der Abschied der formschönen MOB ABDe 8/8.

29. März 2019

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 29.03.2019, 337 Aufrufe, 3 Kommentare

EXIF: SONY ILCA-77M2, Datum 2019:03:29 12:54:02, Belichtungsdauer: 1/800, Blende: 63/10, ISO160, Brennweite: 500/10

3 Kommentare, Alle Kommentare
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Gerd Hahn 31.03.2019 10:56

Hallo Stefan, der Frühling schafft endlich frische Farben. Und dazu ein bunter Zug!
Gefällt mir! Mit besten Grüßen
Gerd

Kurt Rasmussen 31.03.2019 11:42

Hallo Stefan,
wieder einmal hast Du eine sehr schöne Aufnahme hochgeladen, diesmal ein Frühlingsfoto von einem bunten MOB-Zug in einem reizenden Ambiente.
Liebe Grüsse aus Valby in die Schweiz
Kurt.

Stefan Wohlfahrt 01.04.2019 13:06

Hallo Gerd und Kurt,
es freut mich dass euch das bunte Frühlingsbild gefällt, als ich den Zug in Montreux sah, blieb mir weder viel Zeit noch die Wahl, um mich für eine Fotostelle zu entscheiden, die noch dem Zug erreichbar ist, denn in Montreux selbst wollte ich den die GDe 4/4 6005 nicht fotografieren.
einen lieben Gruss
Stefan

Die MOB GDe 4/4 6004  Interlaken  steht mit einem Reisezug im Bahnhof von Zweisimmen. Soweit zu sehen, zeigt das Bild den Bahnhof von Zweisimmen vor dem Umbau und ganz rechts im Bild ist sogar noch ein Güterwagen an rampengleis zu erkennen. 

23. April 2006
Die MOB GDe 4/4 6004 "Interlaken" steht mit einem Reisezug im Bahnhof von Zweisimmen. Soweit zu sehen, zeigt das Bild den Bahnhof von Zweisimmen vor dem Umbau und ganz rechts im Bild ist sogar noch ein Güterwagen an rampengleis zu erkennen. 23. April 2006
Stefan Wohlfahrt

Die Ge 4/4 8004 zeigt sich mit ihrem neuen Werbekleid  Swiss tainable , welches nicht nur farblich nicht so recht zum GoldenPass Express passen will.
Die Ge 4/4 8004 verlässt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4074 nach Interlaken Ost den Bahnhof von Montreux. 

30. Oktober 2024
Die Ge 4/4 8004 zeigt sich mit ihrem neuen Werbekleid "Swiss tainable", welches nicht nur farblich nicht so recht zum GoldenPass Express passen will. Die Ge 4/4 8004 verlässt mit ihrem GoldenPass Express GPX 4074 nach Interlaken Ost den Bahnhof von Montreux. 30. Oktober 2024
Stefan Wohlfahrt

Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Zu diesem Thema gehören natürlich auch all die fahrdrahtunabhängigen Loks die für den Unterhalt der Bahn zuständig sind. So war es eigentlich recht naheliegend, die MOB Gm 4/4 N° 2004 beim Herbstevent zu zeigen. Die MOB besitzt zwei dieser Loks, hier ein paar Worte dazu: 
Die MOB erhielt 1976 die Diesellok Gm 4/4 2003, um ein leistungsfähiges, fahrleitungsunabhängiges Fahrzeuge für entsprechende Einsätze zur Verfügung zu haben. Die französische Firma Moyse in La Courneuve konstruierte die Lok, die sich bei der MOB sehr bewährte, so dass die MOB eine zweite Gm 4/4 bestellte.
Die Firma Moyse, ging jedoch während des Baus der Gm 4/4 2004 in Konkurs. Somit konnte die Gm 4/4 2004 erst 1982 in Dienst gestellt werden, nachdem die Firma CFD (Montmirail) die Arbeit an der der Gm 4/4 2004 fortsetzen und beenden konnte.
Im Bild nun die Gm 4/4 2004 die in Chaulin rangiert und das Lichtraumprofil wohl ziemlich ausreizt.

7. September 2024
Autour de la voie ferrée / Rund um die eiserne Bahn (Herbstevent 2024) - Zu diesem Thema gehören natürlich auch all die fahrdrahtunabhängigen Loks die für den Unterhalt der Bahn zuständig sind. So war es eigentlich recht naheliegend, die MOB Gm 4/4 N° 2004 beim Herbstevent zu zeigen. Die MOB besitzt zwei dieser Loks, hier ein paar Worte dazu: Die MOB erhielt 1976 die Diesellok Gm 4/4 2003, um ein leistungsfähiges, fahrleitungsunabhängiges Fahrzeuge für entsprechende Einsätze zur Verfügung zu haben. Die französische Firma Moyse in La Courneuve konstruierte die Lok, die sich bei der MOB sehr bewährte, so dass die MOB eine zweite Gm 4/4 bestellte. Die Firma Moyse, ging jedoch während des Baus der Gm 4/4 2004 in Konkurs. Somit konnte die Gm 4/4 2004 erst 1982 in Dienst gestellt werden, nachdem die Firma CFD (Montmirail) die Arbeit an der der Gm 4/4 2004 fortsetzen und beenden konnte. Im Bild nun die Gm 4/4 2004 die in Chaulin rangiert und das Lichtraumprofil wohl ziemlich ausreizt. 7. September 2024
Stefan Wohlfahrt





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