Die Chemin de fer musée Blonay-Chamby führe am 16. Mai 2015 Extrafahrten mit dem historischen MOB BCFe 4/4 11 und dem passenden Wagen BC4 22 ...

Die Chemin de fer musée Blonay-Chamby führe am 16.

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Zwischen 1961 und 1974 war das Bild vom RAe TEE II im Bahnhof Vallorbe Alltag.

Die Chemin de fer musée Blonay-Chamby führe am 16. Mai 2015 Extrafahrten mit dem historischen MOB BCFe 4/4 11 und dem passenden Wagen BC4 22 zwischen Montreux und Les Avants durch. Die Aufnahme entstand in den Weinbergen etwas unterhalb der Haltestelle Châtelard mit dem Château du Châtelard im Hintergrund.

Julian Ryf https://www.flickr.com/photos/zettie94/ 17.05.2015, 359 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: PENTAX PENTAX K-50, Datum 2015:05:16 13:50:07, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/640) (1/640), Blende: f/8.0, ISO200, Brennweite: 18.00 (1800/100)

Der RAe TEE II 1053 von SBB Historic fährt am 16.

Die Chemin de fer musée Blonay-Chamby führe am 16.

Slowakei / Straßenbahn Bratislava: Tatra T3SUCS - Wagen 7817 ...aufgenommen im Mai 2015 an der Haltestelle Trnavské mýto in Bratislava.

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Stefan Wohlfahrt 17.05.2015 17:27

Eine tolle Fotostelle, Julian.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 17.05.2015 18:04

Oh ja und toll umgesetzt, Julian.
Beste Grüße
Hans

Sonntag den 09.02.2025 um 12:36 Uhr in Zweisimmen. Im Bahnhof Zweisimmen (BE) befindet sich eine ganz spezielle Umspuranlage. Diese ermöglicht das Umspuren eines Reisezuges von Normalspur (1'435 mm) in Schmalspur (1'000 mm) und natürlich auch umgekehrt (Schmalspur/Normalspur). Die Reisenden können im Zug sitzen bleiben. Aufgenommen wurde ein Reisezug welcher von Interlaken Ost (Normalspurig) bis Zweisimmen und ab Zweisimmen (Schmalspurig) nach Montreux (Schmalspur) verkehrt. Es konnte nur der Prozess Einfahrt, Umspurung, Ausfahrt von der Zugspitze aus aufgenommen werden. Der Ablaufprozess am Zugschluss wurde nicht dokumentiert. In Gleis 6 + 7 befindet sich je eine Umspuranlage. Hier sieht man die Durchfahrt des Zuges durch die Umspuranlage. Gerade eben werden die Wagen von Normalspur auf Schmalspur umgespurt. Am Zugschluss befindet sich die schiebende Schmalspurlok. Die Normalspurlok mit dem Übergangswagen welche von Interlaken Ost bis Zweisimmen an der Zugspitze war ist bereits weggestellt worden. Aufgenommen wurde das ganze vom Bahnsteig wo sich das Gleis 7 befindet. Koordinaten GMS (Grad, Minuten, Sekunden): N 46° 33’ 7.6’’ O 7° 22’ 30.4’’ 
Erwin Lustenberger

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Zweisimmen, Schweiz / Galerien | Zuggattungen / GPX GoldenPass Express-Züge

 78 1200x795 Px, 11.02.2025 

Bei Gstaad ist die MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" mit ihrem GoldenPass Express GPX 4068 auf dem Weg von Montreux nach Interlaken Ost, wobei die Ge 4/4 8004 in Zweisimmen von einer BLS Re 465 abgelöst wird. 30. November 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Regionen / Berner Oberland, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB

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Mit ihren GoldenPass Express Zügen von und nach Interlaken Ost treffen sich die beiden Ge 4/4 8001 und 8004 in Montreux. 7. Dezember 2024 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / Bahnhöfe / Montreux, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC

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Bei Gstaad ist die MOB Ge 4/4 8004 "Swiss Tainable" mit ihrem GoldenPass Express GPX 4074 auf dem Weg von Montreux nach Interlaken Ost, wobei die Ge 4/4 8004 in Zweisimmen von einer BLS Re 465 abgelöst wird. 3. Januar 2025 
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / MOB Montreux Berner Oberland Bahn AG seit 1901, Schweiz / E-Loks | Schmalspur / Ge 4/4 III RhB | Ge 4/4 MOB + BAM/MBC, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 120 Montreux – Montbovon – Gstaad – Zweisimmen MOB

 120  2 1400x940 Px, 25.01.2025