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Das Bahnbildertreffen von Brienz fortgesetzt, alle haben weitergemacht, Armin auf der Bergbahn nebenan, Stefan und Christine in anderen Gefielden, und Herbert hat wohl gleich die folgende Woche die

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Das Bahnbildertreffen von Brienz fortgesetzt, alle haben weitergemacht, Armin auf der Bergbahn nebenan, Stefan und Christine in anderen Gefielden, und Herbert hat wohl gleich die folgende Woche die gesamte Schweiz ins Visir genommen. Diese drei und meine Wenigkeit konnten vom Historischen nicht genug kriegen. Dani, Andreas und Heinz, die Letzteren stets schussbereit. Einige Minuten später entstanden einige von Heinz schönen Bildern. Lok 19, Flühblume muß allerdings nur mich fürchten.  Oberhalb Wädenswil, im Oktober 2011.

Das Bahnbildertreffen von Brienz fortgesetzt, alle haben weitergemacht, Armin auf der Bergbahn nebenan, Stefan und Christine in anderen Gefielden, und Herbert hat wohl gleich die folgende Woche die gesamte Schweiz ins Visir genommen. Diese drei und meine Wenigkeit konnten vom Historischen nicht genug kriegen. Dani, Andreas und Heinz, die Letzteren stets schussbereit. Einige Minuten später entstanden einige von Heinz schönen Bildern. Lok 19, Flühblume muß allerdings nur mich fürchten. Oberhalb Wädenswil, im Oktober 2011.

Olli http://igschieneschweiz.startbilder.de 28.10.2011, 508 Aufrufe, 2 Kommentare

2 Kommentare, Alle Kommentare
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Heinz Stoll 13.11.2011 00:43

In der Tat wars eine gute Idee, noch auf der anderen Bergseite den Tag - zusammen mit dir, Olli und Andreas zu geniessen. Gut hingekriegtes Foto.
Gruss, Heinz

Stefan Wohlfahrt 11.09.2012 10:56

Fortsetzung folgt...
Gruss Stefan

Lok 63 der Schynigen Platte Bahn stösst ihre beiden Wagen 45 und 46 (1992) bei Wilderswil in Richtung Aufstieg (25 Promille). Der vorausfahrende Zug mit der Lok 18 ist im Hintergrund zu sehen. 9.Oktober 2024
Lok 63 der Schynigen Platte Bahn stösst ihre beiden Wagen 45 und 46 (1992) bei Wilderswil in Richtung Aufstieg (25 Promille). Der vorausfahrende Zug mit der Lok 18 ist im Hintergrund zu sehen. 9.Oktober 2024
Peter Ackermann

Die heutige Lok 18 der Schynigen Platte Bahn ist die ehemalige Lok 58 der Wengernalpbahn. Sie gelangte 1963 an die Schynige Platte Bahn, wurde aber danach für Wintersportzüge häufig an die Wengernalpbahn zurückvermietet. Bilder der heutigen SPB Lok 18 zeigen, dass sie neue, eingebaute Lampen hat sowie ein ganz anderes Dach mit Scherenstromabnehmer. Auch ist die Lok heute nicht mehr grün, sondern rötlich-braun gestrichen. Aufnahme: Kleine Scheidegg (Wengernalpbahn), Februar 1962
Die heutige Lok 18 der Schynigen Platte Bahn ist die ehemalige Lok 58 der Wengernalpbahn. Sie gelangte 1963 an die Schynige Platte Bahn, wurde aber danach für Wintersportzüge häufig an die Wengernalpbahn zurückvermietet. Bilder der heutigen SPB Lok 18 zeigen, dass sie neue, eingebaute Lampen hat sowie ein ganz anderes Dach mit Scherenstromabnehmer. Auch ist die Lok heute nicht mehr grün, sondern rötlich-braun gestrichen. Aufnahme: Kleine Scheidegg (Wengernalpbahn), Februar 1962
Peter Ackermann

Lok 17 der Schynigen Platte Bahn ist die ehemalige Wengernalpbahn Lok 57, die 1963 erworben wurde, nachdem sie schon viele Jahre jeden Sommer auf der SPB verbracht hatte. Nach einem Kurzschluss wurde sie Ende 1996 ausgemustert und abgebrochen. Hier fährt sie mit dem Wassertankwagen aus Wilderswil aus, 6.August 1975
Lok 17 der Schynigen Platte Bahn ist die ehemalige Wengernalpbahn Lok 57, die 1963 erworben wurde, nachdem sie schon viele Jahre jeden Sommer auf der SPB verbracht hatte. Nach einem Kurzschluss wurde sie Ende 1996 ausgemustert und abgebrochen. Hier fährt sie mit dem Wassertankwagen aus Wilderswil aus, 6.August 1975
Peter Ackermann

Lok 17 der Schynigen Platte Bahn (einstmals Lok 57 der Wengernalpbahn) kam in den Wintermonaten (bis 1987/88) an die Wengernalpbahn zurück. 1997 wurde sie abgebrochen. Hier steht sie in Grindelwald (WAB), mit dem Wagen AB 37 (als es noch 1.Klasse auf der WAB gab). Wagen 37 ist heute auf der Waldbahn Abreschwiller in Lothringen. 7.März 1974
Lok 17 der Schynigen Platte Bahn (einstmals Lok 57 der Wengernalpbahn) kam in den Wintermonaten (bis 1987/88) an die Wengernalpbahn zurück. 1997 wurde sie abgebrochen. Hier steht sie in Grindelwald (WAB), mit dem Wagen AB 37 (als es noch 1.Klasse auf der WAB gab). Wagen 37 ist heute auf der Waldbahn Abreschwiller in Lothringen. 7.März 1974
Peter Ackermann





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