Zum Glück ist die Schynige Platte Bahn rot, sonst sähe man sie nicht, wie sie aus dem Grätlitunnel hoch über dem Thunersee auftaucht

Zum Glück ist die Schynige Platte Bahn rot, sonst sähe man sie nicht, wie sie aus dem Grätlitunnel hoch über dem Thunersee auftaucht.

(ID 609821)

38 2267 auf einer ihrer Pendelfahrten von Bochum-Dahlausen nach Hattingen am 02.10.2012 entlang der Ruhr.

Zug 649 mit HGe 2/2 20 kurz vor der Gipfelstation.

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893

Zum Glück ist die Schynige Platte Bahn rot, sonst sähe man sie nicht, wie sie aus dem Grätlitunnel hoch über dem Thunersee auftaucht. Zug 649 auf der Stepfegg. (27.06.2012)

Herbert Graf 30.06.2012, 504 Aufrufe, 4 Kommentare

Zug 649 mit Lok 20 taucht aus dem Stepfeggtunnel auf.

Zum Glück ist die Schynige Platte Bahn rot, sonst sähe man sie nicht, wie sie aus dem Grätlitunnel hoch über dem Thunersee auftaucht.

422 641 auf der S 3 am 02.10.2011 bei BO-Dahlhausen

Gisela, Matthias und Jonas FreyGisela, Matthias und Jonas Frey mag das.

4 Kommentare, Alle Kommentare

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De Rond Hans und Jeanny 30.06.2012 18:26

Ein herrliches Bild, Herbert.
Liebe Grüße nach Chur
Jeanny

Christian Kühn 30.06.2012 21:40

Wahnsinns Aussicht.

Grüße
Christian

G. G. 30.06.2012 23:35

Schier unglaubilche Aussichten - umso schöner zu wissen, dass einen eine Bahn da hinführt

Gisela, Matthias und Jonas Frey 01.07.2012 08:04

Ein rot-gelber Farbstreifen im Blau-Grün. Sehr schön!

lg Matthias

Lok 63 der Schynigen Platte Bahn stösst ihre beiden Wagen 45 und 46 (1992) bei Wilderswil in Richtung Aufstieg (25 Promille). Der vorausfahrende Zug mit der Lok 18 ist im Hintergrund zu sehen. 9.Oktober 2024 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 314 Wilderswil – Schynige Platte SPB>BOB

 51 1200x893 Px, 22.10.2024

Die heutige Lok 18 der Schynigen Platte Bahn ist die ehemalige Lok 58 der Wengernalpbahn. Sie gelangte 1963 an die Schynige Platte Bahn, wurde aber danach für Wintersportzüge häufig an die Wengernalpbahn zurückvermietet. Bilder der heutigen SPB Lok 18 zeigen, dass sie neue, eingebaute Lampen hat sowie ein ganz anderes Dach mit Scherenstromabnehmer. Auch ist die Lok heute nicht mehr grün, sondern rötlich-braun gestrichen. Aufnahme: Kleine Scheidegg (Wengernalpbahn), Februar 1962 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2

 59  1 1200x865 Px, 22.10.2024

Lok 17 der Schynigen Platte Bahn ist die ehemalige Wengernalpbahn Lok 57, die 1963 erworben wurde, nachdem sie schon viele Jahre jeden Sommer auf der SPB verbracht hatte. Nach einem Kurzschluss wurde sie Ende 1996 ausgemustert und abgebrochen. Hier fährt sie mit dem Wassertankwagen aus Wilderswil aus, 6.August 1975 
Peter Ackermann

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893, Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / WAB Wengernalpbahn seit 1893, Schweiz / E-Loks | Zahnrad / He 2/2

 53 1568x1071 Px, 22.10.2024

Lok 17 der Schynigen Platte Bahn (einstmals Lok 57 der Wengernalpbahn) kam in den Wintermonaten (bis 1987/88) an die Wengernalpbahn zurück. 1997 wurde sie abgebrochen. Hier steht sie in Grindelwald (WAB), mit dem Wagen AB 37 (als es noch 1.Klasse auf der WAB gab). Wagen 37 ist heute auf der Waldbahn Abreschwiller in Lothringen. 7.März 1974 
Peter Ackermann

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 46 1464x1098 Px, 22.10.2024

Weitere Bilder aus "Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / SPB Schynige-Platte-Bahn seit 1893"

Sie wirkt wie eine Gartenbahn/LGB die SPB auf der Stepfegg.

Als Zug 642 1.Teil rattert Lok 20 unterhalb des Stepfeggtunnels wieder talwärts.

Zug 647 der Schynige Platte Bahn wartet in Wilderswil auf Anschlussreisende von der BOB aus Interlaken-Ost.

Von der Chrüterwang bietet sich dieser traumhafte Tiefblick auf den Thunersee.

Nach dem Grätlitunnel kommt die Jungfrau in Sicht und das ah und oh der mehrheitlich japanischen Fahrgäste ist nicht zu überhören.

Nach 50 minütiger anstrengender Bergfahrt hat die betagte Lok 13 mit ihren zwei Vorstellwagen die Gipfelstation erreicht und auch die Wolken verdecken kurzzeitig die Aussicht.

Nur vier Minuten dauert der Gipfelhalt und schon gehts wieder talwärts nach Wilderswil.

Lok 16 mit dem Fahrleitungsmontagewagen X 101 bereiten sich auf die Saison vor.

Während Lok 62 in Revision ist, steht ihr Kasten auf Behelfsrädern im Freien.

In Wilderswil an der BOB Strecke zweigt die Schynige Platte Bahn ab.

In Wilderswil an der BOB Strecke zweigt die Schynige Platten Bahn ab.

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