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ausgedient: Nach über 123 Jahren hat der KLB- (Kriens-Luzern-Bahn) Bahnhof Kupferhammer endgültig ausgedient.

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ausgedient: Nach über 123 Jahren hat der KLB- (Kriens-Luzern-Bahn) Bahnhof Kupferhammer endgültig ausgedient. Seit dem 31.12.2009 rosten die Einrichtungen vor sich hin. Der Grund des vollzogenen Endes ist die Tiefverlegung der zb bzw. das Verschwinden des Anschlussgleises. Vor ein paar Monaten wurde hier noch Altpapier, Zement, Holz, verpackte Rübenschnitzel und weitere Güter aufgeladen. Die Zementlieferungen wurden nach Horw verschoben, was bedeutet, dass der Tiefbahnhof Allmend ein Vierschienengleis erhalten wird. Dies ist jedenfalls geplant. Das bisherige Trassee der zb / KLB wird entfernt.

ausgedient: Nach über 123 Jahren hat der KLB- (Kriens-Luzern-Bahn) Bahnhof Kupferhammer endgültig ausgedient. Seit dem 31.12.2009 rosten die Einrichtungen vor sich hin. Der Grund des vollzogenen Endes ist die Tiefverlegung der zb bzw. das Verschwinden des Anschlussgleises. Vor ein paar Monaten wurde hier noch Altpapier, Zement, Holz, verpackte Rübenschnitzel und weitere Güter aufgeladen. Die Zementlieferungen wurden nach Horw verschoben, was bedeutet, dass der Tiefbahnhof Allmend ein Vierschienengleis erhalten wird. Dies ist jedenfalls geplant. Das bisherige Trassee der zb / KLB wird entfernt.

Gabriel Hofer 12.02.2010, 802 Aufrufe, 0 Kommentare

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Der Himmel riss auf und präsentierte die blitzblanke Re 474 013-6 in besonderem Licht. Im Juni wurde erhielt sie vom Ausbesserungswerk Dessau (D) eine Hauptuntersuchung. Gemeinsam mit 193 529-5  Neckar  schleppen die Siemens-Loks etliche Sattelauflieger durch den Bahnhof Pratteln (CH) ins Landesinnere.

🧰 SBB Cargo AG, vermietet an die SBB Cargo International AG
🕓 29.7.2022 | 18:16 Uhr
Der Himmel riss auf und präsentierte die blitzblanke Re 474 013-6 in besonderem Licht. Im Juni wurde erhielt sie vom Ausbesserungswerk Dessau (D) eine Hauptuntersuchung. Gemeinsam mit 193 529-5 "Neckar" schleppen die Siemens-Loks etliche Sattelauflieger durch den Bahnhof Pratteln (CH) ins Landesinnere. 🧰 SBB Cargo AG, vermietet an die SBB Cargo International AG 🕓 29.7.2022 | 18:16 Uhr
Clemens Kral

Mit offenen Güterwagen ist Re 620 069-5  Hägendorf  im Bahnhof Pratteln (CH) Richtung Basel SBB RB zu sehen.

🧰 SBB Cargo
🕓 29.7.2022 | 17:11 Uhr
Mit offenen Güterwagen ist Re 620 069-5 "Hägendorf" im Bahnhof Pratteln (CH) Richtung Basel SBB RB zu sehen. 🧰 SBB Cargo 🕓 29.7.2022 | 17:11 Uhr
Clemens Kral

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE SCHWEIZ 2021.
Zuckerfabrik Aarberg.
Der Bahnverlad der Zuckerrüben von der Umgebung Münchenstein im Kanton Baselland hat in der  Kalenderwoche 44 beim Bahnhof Münchenstein stattgefunden.  Die seltenen Impressionen mit der Re 620 060-4 „TAVANNES“ und der Am 92 85 8 841 000-3 CH -MFAG, ehemals SBB  wurden am 4. November 2021 in Münchenstein verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE SCHWEIZ 2021. Zuckerfabrik Aarberg. Der Bahnverlad der Zuckerrüben von der Umgebung Münchenstein im Kanton Baselland hat in der Kalenderwoche 44 beim Bahnhof Münchenstein stattgefunden. Die seltenen Impressionen mit der Re 620 060-4 „TAVANNES“ und der Am 92 85 8 841 000-3 CH -MFAG, ehemals SBB wurden am 4. November 2021 in Münchenstein verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

ZUCKERRÜBENKAMPAGNE SCHWEIZ 2021.
Zuckerfabrik Aarberg.
Der Bahnverlad der Zuckerrüben von der Umgebung Münchenstein im Kanton Baselland hat in der  Kalenderwoche 44 beim Bahnhof Münchenstein stattgefunden.  Die seltenen Impressionen mit der Re 620 060-4 „TAVANNES“ und der Am 92 85 8 841 000-3 CH -MFAG, ehemals SBB  wurden am 4. November 2021 in Münchenstein verewigt.
Foto: Walter Ruetsch
ZUCKERRÜBENKAMPAGNE SCHWEIZ 2021. Zuckerfabrik Aarberg. Der Bahnverlad der Zuckerrüben von der Umgebung Münchenstein im Kanton Baselland hat in der Kalenderwoche 44 beim Bahnhof Münchenstein stattgefunden. Die seltenen Impressionen mit der Re 620 060-4 „TAVANNES“ und der Am 92 85 8 841 000-3 CH -MFAG, ehemals SBB wurden am 4. November 2021 in Münchenstein verewigt. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch





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