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Die Zahnradbahn war normalspurig und deshalb mit sehr breiten Wagen ausgerüstet.Eine He 2/2 nähert sich der Ausweichstelle Montriond.

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Die Zahnradbahn war normalspurig und deshalb mit sehr breiten Wagen ausgerüstet.Eine He 2/2  nähert sich der Ausweichstelle Montriond. Darüber ist die Halle des Lausanner Bahnhofs zu erkennen mit einem TGV Sudest. (Archiv 08/94)

Die Zahnradbahn war normalspurig und deshalb mit sehr breiten Wagen ausgerüstet.Eine He 2/2 nähert sich der Ausweichstelle Montriond. Darüber ist die Halle des Lausanner Bahnhofs zu erkennen mit einem TGV Sudest. (Archiv 08/94)

Herbert Graf 06.10.2008, 857 Aufrufe, 1 Kommentar

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Stefan Wohlfahrt 06.10.2008 09:46

Wie ärgerlich, damals hinter grossen Zügen hergeilt, besitze ich nun kein Bild von der gemütlichen Zahnradmétro. Immerhin kann ich mir die in der Erinnerung noch vorhandene Zahnrad-Métro auf Bahnbilder.de anschauen.
mfg
Stefan

Ein TSOL M1 bestehend aus zwei Be 4/6 (Be 558) erreicht sein Ziel Renens VD. 

10. März 2022
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Stefan Wohlfahrt

Der TL TSOL Be 4/6 204 (Be 558 204) wartet in Renens VD als m1 auf die Abfahrt nach Lausanne Flon. 

10. März 2022
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Stefan Wohlfahrt

Der TL TSOL Be 4/6 558 211 und ein weiterer warten in Renens VD als m1 auf die Abfahrt nach Lausanne Flon. 

14. Dezember 2023
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Stefan Wohlfahrt

Der TL TSOL Be 4/6 558 202 und ein weiterer verlassen in Renens VD als m1 in Richtung Lausanne Flon. 

14. Dezember 2023
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Stefan Wohlfahrt





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