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In einfacher Tieflage - S-Bahnhof Stettbach am östlichen Ende des fast 5 km langen 1990 eröffneten Zürichbergtunnels der S-Bahn.

(ID 1158625)
DB 146 201 am 10.07.2019 beim pausieren in Dresden Hbf.
Am Ende des langen Züirchbergtunnels -    Ausblick vom unterirdischen S-Bahnhof Stettbach auf die Strecke im Freien.



In einfacher Tieflage -

S-Bahnhof Stettbach am östlichen Ende des fast 5 km langen 1990 eröffneten  Zürichbergtunnels der S-Bahn. Oben kann zur Züricher Tram und der Glattalbahn umgestiegen werden.

14.03.2019 (M)

In einfacher Tieflage -

S-Bahnhof Stettbach am östlichen Ende des fast 5 km langen 1990 eröffneten Zürichbergtunnels der S-Bahn. Oben kann zur Züricher Tram und der Glattalbahn umgestiegen werden.

14.03.2019 (M)

Gisela, Matthias und Jonas Frey http://architektur.startbilder.de/ 23.07.2019, 324 Aufrufe, 0 Kommentare

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RABe 514 037 in Zürich HB, im sich im Untergrund befindenden Bahnhofsteil Museumstrasse am 13.07.2022.
RABe 514 037 in Zürich HB, im sich im Untergrund befindenden Bahnhofsteil Museumstrasse am 13.07.2022.
Thomas Schürch

Ein DPZ als S12 auf der Rheinfallbrücke zwischen Schloss Laufen und Neuhausen am 28.10.2021.
Ein DPZ als S12 auf der Rheinfallbrücke zwischen Schloss Laufen und Neuhausen am 28.10.2021.
Thomas Schürch

Am Rheinfall entlang: Re 450 005-4  Kilchberg  bei der Ausfahrt in der Haltestelle Neuhausen Rheinfall (CH).

🧰 S-Bahn Zürich (SBB)
🚝 S9 Schaffhausen (CH)–Uster (CH)
🕓 31.7.2023 | 17:03 Uhr
Am Rheinfall entlang: Re 450 005-4 "Kilchberg" bei der Ausfahrt in der Haltestelle Neuhausen Rheinfall (CH). 🧰 S-Bahn Zürich (SBB) 🚝 S9 Schaffhausen (CH)–Uster (CH) 🕓 31.7.2023 | 17:03 Uhr
Clemens Kral





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