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SBB - Zur Einweihung der neuen Durchmesserlinie: Vom Donnerstag 12.

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SBB - Zur Einweihung der neuen Durchmesserlinie: Vom Donnerstag 12. Juni, bis Sonntag, 15. Juni 2014 feierten die SBB und der Zürcher Verkehrsverbund ZVV die Eröffnung der Durchmesserlinie. Seit Sonntag fahren die ersten S-Bahn-Züge durch den neuen Bahnhof Löwenstrasse und den Weinbergtunnel. Mit dem letzten Zug in der Nacht auf Sonntag wurden die Gleise 51 bis 54 beim Flügelbahnhof Sihlpost stillgelegt. Das Provisorium wird in den nächsten Wochen abgebrochen. Noch am 5. Juni 2014 wurden die Gleise 53 A und 54 A, belegt mit dem Doppelstock-Pendelzug RABe 450 049 der ersten Generation als S 2 nach Effretikon  und dem Doppelstock-Triebzug RABe 514 011 6 der zweiten Generation dokumentiert.
Foto: Walter Ruetsch

SBB - Zur Einweihung der neuen Durchmesserlinie: Vom Donnerstag 12. Juni, bis Sonntag, 15. Juni 2014 feierten die SBB und der Zürcher Verkehrsverbund ZVV die Eröffnung der Durchmesserlinie. Seit Sonntag fahren die ersten S-Bahn-Züge durch den neuen Bahnhof Löwenstrasse und den Weinbergtunnel. Mit dem letzten Zug in der Nacht auf Sonntag wurden die Gleise 51 bis 54 beim Flügelbahnhof Sihlpost stillgelegt. Das Provisorium wird in den nächsten Wochen abgebrochen. Noch am 5. Juni 2014 wurden die Gleise 53 A und 54 A, belegt mit dem Doppelstock-Pendelzug RABe 450 049 der ersten Generation als S 2 nach Effretikon und dem Doppelstock-Triebzug RABe 514 011 6 der zweiten Generation dokumentiert.
Foto: Walter Ruetsch

Walter Ruetsch 16.06.2014, 488 Aufrufe, 0 Kommentare

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10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug.
10 Jahre später – RABe 514 002 als S24 im sich im Umbau befindenden Bhf. Zürich Wipkingen am 12.07.2024. Hier ist zur Zeit für die Züge der S24, der einzigen hierher verkehrenden Linie, Endstation, denn zusätzlich ist der Abschnitt Wipkingen – Zürich HB wegen Brückensanierungen gesperrt, voraussichtlich bis April 2025. Dadurch ist die Linie zweigeteilt: Thayngen/Weinfelden – Zürich Wipkingen sowie Zürich HB – Zug.
Thomas Schürch

RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist.
RABe 514 015-7 als S14 in Zürich Wipkingen am 13.06.2014. Gegenwärtig wird dieser Bahnhof umgebaut. Den hier zu sehenden Inselbahnsteig gibt es nicht mehr. Als Ersatz entstehen zwei Seitenbahnsteige, wovon einer bereits fertiggestellt ist.
Thomas Schürch

RABe 514 037 in Zürich HB, im sich im Untergrund befindenden Bahnhofsteil Museumstrasse am 13.07.2022.
RABe 514 037 in Zürich HB, im sich im Untergrund befindenden Bahnhofsteil Museumstrasse am 13.07.2022.
Thomas Schürch





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