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Müllheim-Wigoltingen ist ein Landbahnhof an der Bahnstrecke Winterthur - Romanshorn, der von Triebzügen der Thurbo bedient wird.

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Müllheim-Wigoltingen ist ein Landbahnhof an der Bahnstrecke Winterthur - Romanshorn, der von Triebzügen der Thurbo bedient wird. Zwischen Frauenfeld und Weinfelden liegen viele Bahnstationen abseits der Dörfer oder zwischen mehreren Dörfern und tragen deshalb oft Doppelnamen, so auch diese Station. 
Am 22. August 2010 um 21.09 Uhr abends hat soeben die S30 aus Frauenfeld Müllheim-Wigoltingen erreicht.

Müllheim-Wigoltingen ist ein Landbahnhof an der Bahnstrecke Winterthur - Romanshorn, der von Triebzügen der Thurbo bedient wird. Zwischen Frauenfeld und Weinfelden liegen viele Bahnstationen abseits der Dörfer oder zwischen mehreren Dörfern und tragen deshalb oft Doppelnamen, so auch diese Station.
Am 22. August 2010 um 21.09 Uhr abends hat soeben die S30 aus Frauenfeld Müllheim-Wigoltingen erreicht.

Christian Barmettler http://www.chriguseisenbahnseiten.ch 16.11.2010, 1221 Aufrufe, 0 Kommentare

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Im falschen Film, oder zumindest am falschen See der neue Thurbo EVO RABe 531 401 (94 85 0 401-3 CH-THB) steht in Vevey und wartet wohl auf die Weiterfahrt in Richtung Wallis. 
Gemäss der Anschrift, hat der Zug nur die CH-Zulassung.

13. Jan. 2025
Im falschen Film, oder zumindest am falschen See der neue Thurbo EVO RABe 531 401 (94 85 0 401-3 CH-THB) steht in Vevey und wartet wohl auf die Weiterfahrt in Richtung Wallis. Gemäss der Anschrift, hat der Zug nur die CH-Zulassung. 13. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

Im falschen Film, oder zumindest am falschen See der neue Thurbo EVO RABe 531 401 (94 85 0 401-3 CH-THB) steht in Vevey und wartet wohl auf die Weiterfahrt in Richtung Wallis.
Trotz ungeschicktem Licht sieht man hier ansatzweise die  Thurbo -typischen bunten Türen. 

13. Jan. 2025
Im falschen Film, oder zumindest am falschen See der neue Thurbo EVO RABe 531 401 (94 85 0 401-3 CH-THB) steht in Vevey und wartet wohl auf die Weiterfahrt in Richtung Wallis. Trotz ungeschicktem Licht sieht man hier ansatzweise die "Thurbo"-typischen bunten Türen. 13. Jan. 2025
Stefan Wohlfahrt

ThurBo 744-8 steht am 22 Juni 2024 abgestellt in Brugg AG und wird vom Parkplagtz am hintere Bahnhofskant (Quasi-Seite Windisch) fotografiert.
ThurBo 744-8 steht am 22 Juni 2024 abgestellt in Brugg AG und wird vom Parkplagtz am hintere Bahnhofskant (Quasi-Seite Windisch) fotografiert.
Leonardus Schrijvers

Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen die Innovation der GTW, die dann im Laufe der Zeit als logische Folge des Erfolges weiter entwickelt wurde.
Als Bildbeispiel eines Normalspur GTW der 1. Generation dient der Thurbo GTW RABe 526 681-2 bei der Abfahrt in St.Gallen als S 5 nach Weinfelden.

16. März 2018
Doch die kantige Form mit dem Motorwagenblock war nicht nur den Schmalspurbahnen vorbehalten, auch einige Normalspurbahnen im In- und Ausland nutzen die Innovation der GTW, die dann im Laufe der Zeit als logische Folge des Erfolges weiter entwickelt wurde. Als Bildbeispiel eines Normalspur GTW der 1. Generation dient der Thurbo GTW RABe 526 681-2 bei der Abfahrt in St.Gallen als S 5 nach Weinfelden. 16. März 2018
Stefan Wohlfahrt





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