Am 31 Dezember 2016 verlässt 361 106 Bratislava hl

Am 31 Dezember 2016 verlässt 361 106 Bratislava hl.st.

(ID 1229278)

Nicht mehr genutzte Gleisanlagen, am 01.02.2020 in Halle-Nietleben.

Am 2 Juni 2015 treft ZSSK 361 108 in Bratislava hl.st.

Am 31 Dezember 2016 verlässt 361 106 Bratislava hl.st. mit ein Rychlyk nach Zilina. Mann beobachte die geschlossene Räder vom Lok: die modernisierte ZSSK 361 sind die einzige Knödelpresse/Pershings (CSD, CD, ZSSK und RegioJet 162/163/263/361/362/363/363.5) mit geschlossene Räder statt Speichenräder.

Leonardus Schrijvers 18.10.2020, 84 Aufrufe, 0 Kommentare

An trüben 19 September 2017 trötzt ZSSK 362 008 in Bratislava hl.st.

Am 31 Dezember 2016 verlässt 361 106 Bratislava hl.st.

DB 245 026-0 mit dem IC 2151 aus Kassel-Wilhelmshöhe, am 09.10.2019 in Gera Hbf.

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ZSSK 361 105 tragt das neueste Farbenschema und trotz Schnellzugloks, fahrt sie mit einen Osobni aus Galanta am 19 September 2024 in Bratislava hl.st. ein. 
Leonardus Schrijvers

Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 361 BR 361

 19 1200x800 Px, 30.10.2024

Ein interessanter Morgenzug am Fuße der Tatra: die 162 001 und 362 001 sind mit dem Zug R16767 zwischen Štrba und Štrba Zastávka. 20.01.2024. 
Ferenc Nemeth

Slowakei / E-Loks | Gleichstrom / 7 162 BR 162 'Persing’, Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 361 BR 361, Slowakei / Strecken / 180 Zilina – Vrutky – Poprad-Tatry – Kosice

 88 1200x792 Px, 24.01.2024

Neu und etwas älter: zwei Loks im besten Sonnenlicht im Bahnhof Bratislava hlava stanica. Bratislava, 13.6.2023 
Markus Gmür

Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 361 BR 361, Slowakei / Unternehmen / Zelezničná Spoločnost' Slovensko, a.s. ·ZSSK·, Slowakei / Bahnhöfe / Bratislava hl.st.

 90 1200x846 Px, 17.07.2023

Drei Loks, gleicher Typ, verschiedene Nummern (361, 362, 363): Nebeneinander stehend wurden die 363 133-0, 362 016-8 (ex ČSD 499.1) und die durch das Bahnsteigdach nur angedeutete 361 107-6 (ex ČSD E 499.3) in Bratislava hl.st. (SK) erwischt. Der wesentliche Unterschied besteht darin, dass die 361er nur im Gleichstromnetz unterwegs sind, während die 362er und 363er zweisystemfähig sind. Auch die Höchstgeschwindigkeiten unterscheiden sich: Die 361er schaffen 160 km/h, die 362er 140 km/h und die 363er 120 km/h. Gesehen vom Hausbahnsteig. 🧰 ZSSK 🕓 25.8.2022 | 15:09 Uhr 
Clemens Kral

Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 363 BR 363 · ES 499.1, Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 362 BR 362, Slowakei / E-Loks | Mehrsystem / 6 361 BR 361, Slowakei / Bahnhöfe / Bratislava hl.st., Streifzug durch Südosteuropa | 24.8.–9.9.2022

 112 1600x1015 Px, 02.02.2023 