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Obwohl die noch Lok kilometerweit entfernt war, hörte man den typischen GM Sound der SZ 664 113, welche anschließend mit dem MV 247 "Citadella" (Ljubljana- Budapest Deli) an mir vorbei fuhr.

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Obwohl die noch Lok kilometerweit entfernt war, hörte man den typischen GM Sound der SZ  664 113, welche anschließend mit dem MV 247  Citadella  (Ljubljana- Budapest Deli) an mir vorbei fuhr. 
Sikole 11.8.2011

Obwohl die noch Lok kilometerweit entfernt war, hörte man den typischen GM Sound der SZ 664 113, welche anschließend mit dem MV 247 "Citadella" (Ljubljana- Budapest Deli) an mir vorbei fuhr.
Sikole 11.8.2011

Leitner Thomas 12.08.2011, 539 Aufrufe, 5 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Belichtungsdauer: 0.001 s (1/800) (1/800), Blende: f/8.0, ISO250, Brennweite: 35.00 (35/1)

5 Kommentare, Alle Kommentare
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Jürgen L. 13.08.2011 12:14

Supi!!!

Hanspeter Reschinger 13.08.2011 12:16

Herrliche Bilder. Ich kenn das, vor allem bei den Kisten, da hört man ihn schon, kannst vorher gemütlich eine Zigarette rauchen, und wenn man mit der Tschik fertig ist, kommt er irgend wann einmal daher.

LG
H.P.

Stefan Wohlfahrt 13.08.2011 12:32

Ein herrliches Bild dieses internationelen Schnellzuges in der flachen slowenischen Landschaft.
Gruss Stefan

Klaus Bach 14.08.2011 19:22

Richtig geil ist die Abfahrt des letzten Autozuges in Bohinjska Bistrica, gegen neun, wenn es schon dunkel ist. Der Lokführer rangiert den abgefertigten Zug aus dem Bahnhof aufs Streckengleis hinaus, dann ist er in der Kurve, schaltet das Fernlicht ein und gibt Gas. Das ist ein sound, Wilder geht Westen nicht, überhaupt mit der brutalen Lampe.
Schönes Bild
J.

Leitner Thomas 15.08.2011 10:59

Ja, schade das es keine Hörbilder gibt ;O)
LG Tom

Eine Erinnerung, als die Strecke nach Bleiburg noch nicht elektrifiziert war: Im Juni 2001 treffen sich im Bahnhof Bleiburg die ÖBB-2068 016-1 und die 664-110 der Slowenischen Staatsbahn
Eine Erinnerung, als die Strecke nach Bleiburg noch nicht elektrifiziert war: Im Juni 2001 treffen sich im Bahnhof Bleiburg die ÖBB-2068 016-1 und die 664-110 der Slowenischen Staatsbahn
Horst Lüdicke

Ein recht seltener Gast im Grenzbahnhof Spielfeld-Straß ist die slowenische Diesellok der Reihe 664.
Die 1984 von Đuro Đaković in Kroatien gebaute 664-102 brachte am 25.5.2024 einen gemischten Güterzug von Maribor Tezno nach Spielfeld-Straß und ist hier beim Verschub zu ihrer Retourleistung.
Ein recht seltener Gast im Grenzbahnhof Spielfeld-Straß ist die slowenische Diesellok der Reihe 664. Die 1984 von Đuro Đaković in Kroatien gebaute 664-102 brachte am 25.5.2024 einen gemischten Güterzug von Maribor Tezno nach Spielfeld-Straß und ist hier beim Verschub zu ihrer Retourleistung.
Max Kiegerl

Ein Kinderspiel war am 25.5.2024 der vormittags verkehrende Güterzug von Graz Vbf nach Maribor Tezno den die gut 2200PS starke 664 102 in Spielfeld-Straß übernommen hat und hier den Bahnhof lautstark Richtung Slowenien verlässt.
Ein Kinderspiel war am 25.5.2024 der vormittags verkehrende Güterzug von Graz Vbf nach Maribor Tezno den die gut 2200PS starke 664 102 in Spielfeld-Straß übernommen hat und hier den Bahnhof lautstark Richtung Slowenien verlässt.
Max Kiegerl

Die  Reagan  Diesellok 664 103 ist mit einem Getreidezug aus Murakeresztúr kurz nach Središče ob Dravi in Richtung Ormož.
28.12.2023.
Die "Reagan" Diesellok 664 103 ist mit einem Getreidezug aus Murakeresztúr kurz nach Središče ob Dravi in Richtung Ormož. 28.12.2023.
Ferenc Nemeth

Slowenien / Dieselloks / 2 664 BR 664

97 1200x772 Px, 05.01.2024





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