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Nach getaner Arbeit dampft 25.026 zurück in ihren "Unterschlupf" 24.09.2015 Celje

(ID 898545)

Mit der Morgenröte ist es immer so eine Sache: Gibt es eine, wann ist sie, fährt überhaupt ein Zug...

Nach getaner Arbeit dampft 25.026 zurück in ihren Unterschlupf 24.09.2015 Celje

Nach getaner Arbeit dampft 25.026 zurück in ihren "Unterschlupf" 24.09.2015 Celje

Karl Heinz Ferk 06.10.2015, 170 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.003 s (1/320) (1/320), Blende: f/5.6, ISO800, Brennweite: 140.00 (140/1)

Im Schilf tuckert 25.026 herum.

Mit der Morgenröte ist es immer so eine Sache: Gibt es eine, wann ist sie, fährt überhaupt ein Zug...

Nach getaner Arbeit dampft 25.026 zurück in ihren Unterschlupf 24.09.2015 Celje

Tw.

Das vom T3R.P 8524 geführte Tandem fährt entlang der steilen Ulica Generala Siska nach Modrany und erreicht in wenigen Augenblicken die Haltestelle Modranska Rokla.

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Mit den letzten Sonnenstrahlen dampft 33-037 mit Zug 15022 von Metlinka nach Novo Mesto, aufgenommen in der Steigung nahe Semic.
17.12.2016

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17.12.2016

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Im Schilf tuckert 25.026 herum.

DAS TEAM 25.09.2015

Versteckt unter Tonnen von Stahl tut Rudi seine Arbeit.

Feuer und Flamme waren wir für das Motiv mit der Fackel ,....

Eine kleine feine Fotografenrunde hielt 25.026 in jeder erdenklicher Form fest.

Schwer beeindruckt von den Fotoleistung so mancher Kollegen musste ich meine Bilderserie noch mal durchblicken.

Als wäre die Zeit stehen geblieben fühlten wir uns Gestern ( 24.09.2015) bei unserem Besuch im benachbarten Slowenien.

Ob Freud oder Leid darüber lässt sich streiten...

Niederdruckwetter, Schlechte Kohle und der für den Hilfsbläser noch nicht ausreichende Betriebsdruck sorgten für diese Bilder am Morgen des gestrigen 24.September in Celje.

Immer wieder eindrücklich wenn das Personal einer Dampflokomotive selbst ihr erlebtes festhalten.

Am Morgen des Heutigen 24.September benötigte 25.026 etwas Starthilfe.

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Versteckt unter Tonnen von Stahl tut Rudi seine Arbeit.

Feuer und Flamme waren wir für das Motiv mit der Fackel ,....

Eine kleine feine Fotografenrunde hielt 25.026 in jeder erdenklicher Form fest.

Schwer beeindruckt von den Fotoleistung so mancher Kollegen musste ich meine Bilderserie noch mal durchblicken.

Als wäre die Zeit stehen geblieben fühlten wir uns Gestern ( 24.09.2015) bei unserem Besuch im benachbarten Slowenien.

Ob Freud oder Leid darüber lässt sich streiten...

Niederdruckwetter, Schlechte Kohle und der für den Hilfsbläser noch nicht ausreichende Betriebsdruck sorgten für diese Bilder am Morgen des gestrigen 24.September in Celje.

Nächst des Petrol-Werkes in Celje, das wir natürlich nicht befahren duften wartet 25.026 auf die nächste Befehle des Fototeams.

Immer wieder eindrücklich wenn das Personal einer Dampflokomotive selbst ihr erlebtes festhalten.

ZU meiner Freude gab es einige Blümchen entlang des ausgedehnten Streckennetzes im Industriegebiet Celje.

Auch in Slowenien wo der Dampflokbetrieb stärker als bei uns gegenwärtig ist , staunt so mancher Anrainer über die dampfenden Kollosse.

Trotz des Trüben Wetters zauberte das Dampflokteam ein lächeln in des Fotografen Gesicht.

Am Morgen des Heutigen 24.September benötigte 25.026 etwas Starthilfe.

Die Heldin des Tages ,.....

1975-77 wurden von Alsthom 39 Lokomotiven der Reihe 363 für die slowenischen Staatsbahnen produziert.

Celje bei Nacht .

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Im Schilf tuckert 25.026 herum.

SZ 25-026 bei ihrer Probefahrt im Industriegebiet in Celje am 24.9.2015.

SZ 25-026 bei ihrer Probefahrt im Industriegebiet in Celje am 24.9.2015.

Majstri Rudi Ljubej bei der Fütterung von SZ 25-026 am 24.9.2015.

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