GEK 4040 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab - Bahnbilder.de

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GEK 4040 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

(ID 1148943)

บ.พ.ห.51003 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 21.Mai 2018 in der Uttaradit Station.

บ.ท.ค.442025 (บ.ท.ค.

GEK 4040 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34889) am 21.Mai 2018 in der Uttaradit Station.

GEK 4040 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr. 34889) am 21.Mai 2018 in der Uttaradit Station.

Karl Seltenhammer 26.05.2019, 117 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 1000D, Datum 2018:05:21 12:11:05, Belichtungsdauer: 1/640, Blende: 71/10, ISO400, Brennweite: 17/1

GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 21.Mai 2018 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Bangkok Hua Lamphong) in die Den Chai Station ein.

บ.ท.ค.442025 (บ.ท.ค.

GEK 4040 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

บ.พ.ห.51003 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 21.Mai 2018 in der Uttaradit Station.

G 542-104-B lautet die typembezeichnung des Denkmals der Gleisrückmaschine bei Hohenleipisch.

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Die von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellten บ.ซ.ท.31073 + 31069 + 31088 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) am 30.März 2023 abgestellt in der Ban Mo Station.

Die von den SRT 1974 im Makkasan Workshop hergestellten บ.ซ.ท.31073 + 31069 + 31088 (บ.ซ.ท. =B.C.S./Bogie Cement Hopper Wagon) am 30.März 2023 abgestellt in der Ban Mo Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 6.1 บ.ซ.ท. | B.C.S. | Drehgestell-Zementtrichterwagen, Thailand / Bahnhöfe (A - K) / ~ Sonstige

 67 1024x684 Px, 15.06.2023 

บ.ท.ต. 62023 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 30.März 2023 in der Nong Don Station.

บ.ท.ต. 62023 (บทต = B.C.F./Bogie Container Flat Wagon) am 30.März 2023 in der Nong Don Station. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Bahnhöfe (L - Z) / ~ Sonstige, Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Güterwagen / 2.4 บ.ท.ต | B.C.F. | Drehgestell-Containertragwagen

 82 1024x684 Px, 15.06.2023 

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage.

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

 48 1024x683 Px, 15.06.2023 

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage.

Im Rahmen des derzeitigem Modernisierungs-, Umbau- und Neubauprogramm der SRT wird eine 32 Km lange Umfahrung der Stadt Lop Buri in Hochlage errichtet. Diese Umfahrung beginnt südlich der Ban Pa Wai Station beim Km 125,50. Das Bild vom 30.März 2023 zeigt den Bauzustand der Rampe zur Hochlage. 
Karl Seltenhammer

Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai, Thailand / Galerien / Bahnbauarbeiten

 57 1024x683 Px, 15.06.2023 

Weitere Bilder aus "Thailand / Strecken / 3.3.1 Northern Line 2: Ban Phachi Jn. – Chiang Mai"

GEA 4552 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1995) fährt am 21.Mai 2018 mit dem RAP 102 (Chiang Mai - Bangkok Hua Lamphong) in die Den Chai Station ein.

ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1232 als letztes Fahrzeug entschwindet am 21.Mai 2018 aus der Den Chai Station.

ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1232 als letztes Fahrzeug verlässt am 21.Mai 2018 die Den Chai Station.

ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem THN 1134 als erstes Fahrzeug verlässt am 21.Mai 2018 die Den Chai Station.

Vorplatzansicht des Aufnahmsgebäude der Nakhon Lampang Station am 20.Mai 2018.

ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1257 als letztes Fahrzeug verlässt am 20.Mai 2018 die Nakhon Lampang Station.

ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem THN 1116 als erstes Fahrzeug verlässt am 20.Mai 2018 die Nakhon Lampang Station.

ORD 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1134 als letztes Fahrzeug verlässt am 20.Mai 2018 die Mae Tha Station.

Der Triebfahrzeugführer des ausfahrenden ORD 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan), mit dem NKF 1232 an der Spitze, nimmt während der Fahrt den Token für den nächsten Streckenabschnitt

Tokenhalter mit eingestecktem Token für den nächsten Streckenabschnitt am 20.Mai 2018 in der Mae Tha Station.

ORD 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem NKF 1232 als erstes Fahrzeug fährt am 20.Mai 2018 in die Mae Tha Station ein während der ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) die Kreuzung

Ban Pin Station am 20.Mai 2018.

Aufnahmsgebäude der Ban Pin Station am 20.Mai 2018.

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ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1232 als letztes Fahrzeug entschwindet am 21.Mai 2018 aus der Den Chai Station.

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Bahnhof Hua Lamphong am 27.März 2017 mit der HID 4512 (Co'Co', de, Hitachi, Bauj.

GEK 4021 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

GEK 4020 (Co'Co', de, General Electric, Bj.1963, Fab.Nr.

Vorplatzansicht des Aufnahmsgebäude der Nakhon Lampang Station am 20.Mai 2018.

ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem NKF 1257 als letztes Fahrzeug verlässt am 20.Mai 2018 die Nakhon Lampang Station.

ORD 407 (Nakhon Sawan - Chiang Mai) mit dem THN 1116 als erstes Fahrzeug verlässt am 20.Mai 2018 die Nakhon Lampang Station.

ORD 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan) mit dem THN 1134 als letztes Fahrzeug verlässt am 20.Mai 2018 die Mae Tha Station.

Der Triebfahrzeugführer des ausfahrenden ORD 408 (Chiang Mai - Nakhon Sawan), mit dem NKF 1232 an der Spitze, nimmt während der Fahrt den Token für den nächsten Streckenabschnitt

Tokenhalter mit eingestecktem Token für den nächsten Streckenabschnitt am 20.Mai 2018 in der Mae Tha Station.

Bilder aus der Umgebung

ประเทศไทย > จังหวัดอุตรดิตถ์

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0,01 km

THN 1107 am 26.Okt.

0,03 km

ต.ญ.4200 (ต.ญ.=C.G./Covered Goods Wagon) am 26.Oktober 2011 im Bf.

0,03 km

Im Bf.

0,04 km

Innenansicht des บชท.91 (บชท.

0,06 km

Blick vom Depot auf das Aufnahmsgebäude der Uttaradit Station.

0,06 km

Blick auf das nördliche Gelände des Depot Uttaradit; rechts erkennt man die Uttaradit Station.

0,06 km

บ.พ.ห.51003 (บ.พ.ห.= B.B.V./Bogie Brake Van) am 21.Mai 2018 in der Uttaradit Station.

0,07 km

Ausgemusterte ต.ญ.

0,08 km

Offensichtlich schon seit längere Zeit wurden die ข.ส.148 und 165 (ข.ส.

0,08 km

Schalterhalle des Bf.

0,08 km

Vorplatzansicht des Bf.

0,09 km

Drehscheibe des Depot Uttaradit am 26.Oktober 2011.

0,09 km

ORD 408 mit dem THN 1114 als erstes Fahrzeug am 26.Okt.

0,10 km

ALS 4133 (Co'Co', de, Alsthom, Bj.1974/75) auch schon im neuen Design am 26.Oktober 2011 im Depot Uttaradit.

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