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Kyklop Prototyp T499 0002 steht am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum von Luzna u Rakovnika.

(ID 1230675)



Kyklop Prototyp T499 0002 steht am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum von Luzna u Rakovnika. In 1975 bestellten die CSD bei CKD in Prag zwei Prototypen für eine 140 km/h schnelle Streckendiesellokomotive. Schwierigheiten mit der Dieselmotor des Loks und die verschobene Prioritäten auf die Elektrifizierung machten die beide Prototypen veraltet und eine Serienbau unterblieb. Die T479 0001 wurde in ein Feuer zerstört, aber Eisenbahnliebhaber haben die 0002 betriebsfähig restauriert. Sie ist heute Eigentum des Eisenbahnmuseums in Luzna und wird regelmässig für Sonderzüge einbgesetzt.

Kyklop Prototyp T499 0002 steht am 13 Mai 2012 ins Eisenbahnmuseum von Luzna u Rakovnika. In 1975 bestellten die CSD bei CKD in Prag zwei Prototypen für eine 140 km/h schnelle Streckendiesellokomotive. Schwierigheiten mit der Dieselmotor des Loks und die verschobene Prioritäten auf die Elektrifizierung machten die beide Prototypen veraltet und eine Serienbau unterblieb. Die T479 0001 wurde in ein Feuer zerstört, aber Eisenbahnliebhaber haben die 0002 betriebsfähig restauriert. Sie ist heute Eigentum des Eisenbahnmuseums in Luzna und wird regelmässig für Sonderzüge einbgesetzt.

Leonardus Schrijvers 28.10.2020, 137 Aufrufe, 0 Kommentare

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Das Phänomen, weshalb die ČD-Baureihe 830 bis in die 2010er Jahre im aktivem Einsatz standen, war die sehr bequeme Innenausstattung, hier bei dem Museumstriebwagen 830 043
Das Phänomen, weshalb die ČD-Baureihe 830 bis in die 2010er Jahre im aktivem Einsatz standen, war die sehr bequeme Innenausstattung, hier bei dem Museumstriebwagen 830 043
Rainer Haufe

Museumstriebwagen M 286.0001 im Juni 2016 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, das Foto zeigt die Rückansicht des Wagens
Museumstriebwagen M 286.0001 im Juni 2016 im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, das Foto zeigt die Rückansicht des Wagens
Rainer Haufe

Museumstriebwagen M 262.043 mit Karosserie von Kralovopolska im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert im Juni 2016
Museumstriebwagen M 262.043 mit Karosserie von Kralovopolska im Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert im Juni 2016
Rainer Haufe

Dampftriebwagen  Komarek  M 124.001 auf der Drehscheibe vom Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert Juni 2016
Dampftriebwagen "Komarek" M 124.001 auf der Drehscheibe vom Eisenbahnmuseum Lužná u Rakovníka, fotografiert Juni 2016
Rainer Haufe





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