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Diesel Lok 5313 wird am Tag der offenen Tür vor den Atelier in Kinkempois geschoben.

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Diesel Lok 5313 wird am Tag der offenen Tür vor den Atelier in Kinkempois geschoben. Hierbei handelt es sich um eine umgebaute NOHAB. Um den Komfort der Lokführer zu verbessern, wurden seit 1979 fast sämtliche Loks dieser BR mit einer auf Gummipuffern sitzende Kabine ausgerüstet, deshalb werden sie  cabines flottantes  genannt. Diese Lok ist noch in Betrieb, sie ist an TUC-Rail ausgeliehen und bedient verschiedene Baustellen. 18.05.08

Diesel Lok 5313 wird am Tag der offenen Tür vor den Atelier in Kinkempois geschoben. Hierbei handelt es sich um eine umgebaute NOHAB. Um den Komfort der Lokführer zu verbessern, wurden seit 1979 fast sämtliche Loks dieser BR mit einer auf Gummipuffern sitzende Kabine ausgerüstet, deshalb werden sie "cabines flottantes" genannt. Diese Lok ist noch in Betrieb, sie ist an TUC-Rail ausgeliehen und bedient verschiedene Baustellen. 18.05.08

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 05.06.2008, 922 Aufrufe, 0 Kommentare

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Ins Retrotrain -das in Saint-Ghislain ansassige Museum der PFT-TSP- könnte u.A. am offener Tur Tag 17 Augustus 2024 SNCB 202.020 fotografiert werden.
Ins Retrotrain -das in Saint-Ghislain ansassige Museum der PFT-TSP- könnte u.A. am offener Tur Tag 17 Augustus 2024 SNCB 202.020 fotografiert werden.
Leonardus Schrijvers

PFT-TSP organisierten am 17 Augustus 2024 ein netter Ausstellung bei deren Museum Retrotrain in Saint-Ghislain und der Quasi-SNCB 202020, ex-CFL 1602 war als Ausstellungsstuck dabei. In die 50er Jahren bestellten die NMBS/SNCB bei Nohab 22 Dieselloks der Reihe 202, später 52. Die Bestellung von 4 Loks davon wurden jedoch durch die CFL übernommen und so wurden die als SNCB 202019-202022 als CFL 1601-1604 in das Grossherzogtum eingegliedert. Die PFT-TSP kauften die 1602 bei Ausmusterung von die CFL und gab die Lok das farbenschema und Nummer dass sie getragen hätten sollen, wäre es nicht das die CFL dringend Vier starke Dieselloks benötigte.
PFT-TSP organisierten am 17 Augustus 2024 ein netter Ausstellung bei deren Museum Retrotrain in Saint-Ghislain und der Quasi-SNCB 202020, ex-CFL 1602 war als Ausstellungsstuck dabei. In die 50er Jahren bestellten die NMBS/SNCB bei Nohab 22 Dieselloks der Reihe 202, später 52. Die Bestellung von 4 Loks davon wurden jedoch durch die CFL übernommen und so wurden die als SNCB 202019-202022 als CFL 1601-1604 in das Grossherzogtum eingegliedert. Die PFT-TSP kauften die 1602 bei Ausmusterung von die CFL und gab die Lok das farbenschema und Nummer dass sie getragen hätten sollen, wäre es nicht das die CFL dringend Vier starke Dieselloks benötigte.
Leonardus Schrijvers

SNCB 5319, Athus, 08.04.1989.
SNCB 5319, Athus, 08.04.1989.
Christian Wenger

SNCB 5207, Dave, 17.06.1987.
SNCB 5207, Dave, 17.06.1987.
Christian Wenger

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