Luxemburg, belgische Diesellok 5401 auf der Strecke Namur - Arlon (Belgien) - Luxemburg

Luxemburg, belgische Diesellok 5401 auf der Strecke Namur - Arlon (Belgien) - Luxemburg.

(ID 693763)

Luxemburg, Strecke Esch-sur-Alzette-Pétange, BB 3612 mit Güterzug zwischen Belvaux-Soleuvre und Obercorn.

Luxemburg, eigenartige Doppeltraktion der belgischen E-Lok 2624 und der luxemburgischen Diesellok 1814 auf der Strecke Arlon (Belgien) - Luxemburg.

Luxemburg, belgische Diesellok 5401 auf der Strecke Namur - Arlon (Belgien) - Luxemburg. Kleine Serie von 8 Loks die anfangs etwas schneller waren als die Serie 52, entwickelt von General Motors Electro-motive division (EMD), gebaut 1977 von der Anglo-Franco-Belge (AFB), aus dem Verkehr gezogen 2002, CC Diesellok mit 1265 kW und maximal 140 km/h, auf 120 km/h beschränkt ab 1980.
Scan eines Dias aus dem Jahr 1976.

Jean-Claude Delagardelle 05.06.2013, 1410 Aufrufe, 0 Kommentare

101 109-7 als Schublok hinter einem IC Richtung Hamburg in Rotenburg(Wümme) 31.5.2013

Luxemburg, belgische Diesellok 5401 auf der Strecke Namur - Arlon (Belgien) - Luxemburg.

Luxemburg, der Elektrotriebwagen 252 verlässt den Bahnhof Bettemburg, Scan eines Dias aus dem Jahr 1975

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Ins Retrotrain -das in Saint-Ghislain ansassige Museum der PFT-TSP- könnte u.A. am offener Tur Tag 17 Augustus 2024 SNCB 202.020 fotografiert werden. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54, Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP

 25 1200x766 Px, 06.10.2024

PFT-TSP organisierten am 17 Augustus 2024 ein netter Ausstellung bei deren Museum Retrotrain in Saint-Ghislain und der Quasi-SNCB 202020, ex-CFL 1602 war als Ausstellungsstuck dabei. In die 50er Jahren bestellten die NMBS/SNCB bei Nohab 22 Dieselloks der Reihe 202, später 52. Die Bestellung von 4 Loks davon wurden jedoch durch die CFL übernommen und so wurden die als SNCB 202019-202022 als CFL 1601-1604 in das Grossherzogtum eingegliedert. Die PFT-TSP kauften die 1602 bei Ausmusterung von die CFL und gab die Lok das farbenschema und Nummer dass sie getragen hätten sollen, wäre es nicht das die CFL dringend Vier starke Dieselloks benötigte. 
Leonardus Schrijvers

Belgien / Dieselloks / BR 52 · BR 53 · BR 54, Belgien / Museen und Museumsbahnen / PFT-TSP

 55 1200x800 Px, 10.09.2024