Mitzieher (Panning) von Cobra 2808 (186 200-2 B)am 29.8.2014 aus der KBS bei Rimburg

Mitzieher (Panning) von Cobra 2808 (186 200-2 B)am 29.8.2014 aus der KBS bei Rimburg

(ID 811529)

22.8.2014 15:49 FS ETR 610 008 Frecciargento (silberner Pfeil) im Bahnhof Venezia Santa Lucia.

425 072 bei der Einfahrt in Herzogenrath, in Richtung Aachen am 29.8.2014

Mitzieher (Panning) von Cobra 2808 (186 200-2 B)am 29.8.2014 aus der KBS bei Rimburg

Jürgen Senz 29.08.2014, 446 Aufrufe, 3 Kommentare

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22.8.2014 15:56 ETR 575 008 (Alstom AGV) der Privatbahn NTV (Nuovo Trasporto Viaggiatori) nach Salerno bei der Ausfahrt aus Venezia Santa Lucia

3 Kommentare, Alle Kommentare

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Stefan Hochstetter 06.10.2014 16:24

Guten Abend Jürgen,
ein schönes Bild von der Cobra 2808.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Übach-Palenberg.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

Andreas Strobel 09.10.2014 19:45

Guten Abend Jürgen,
ein echter Senz.....
wieder mal stellst du unter Beweis, das du für mich der König der Mitzieher bist....
viele Grüße nach Ü-P aus RY.....Andreas

Jürgen Senz 11.10.2014 09:52

Hallo Ihr beiden,

Danke für´s Lob,
und viele Grüße zurück,
Jürgen

Aixrail 218 457-0 am Nachmittag des 21.7.2023 auf der KBS 485 Aachen- Mönchengladbach als Lokzug unterwegs, hier kurz vor Rimburg. 
Jürgen Senz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Unternehmen (A - K) / AIXrail GmbH, Aachen ·AIX·

 218 1200x811 Px, 29.10.2023 

462 022 RRX Rhein- Ruhr Express, am 24.10.23 mitgezogen in Herzogenrath 
Jürgen Senz

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Galerien / Mitzieher, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·, Mitzieher

 159 1200x675 Px, 26.10.2023

Bis zur Elektrifizierung im Jahre 1963 stellte die vor mehr als 182 Jahren eröffnete 2,5 km lange Steilrampe zwischen Erkrath und Hochdahl mit einer Neigung von 3,3 % besondere Anforderungen an den Bahnbetrieb. Nachdem sich der Betrieb mit einer stationären Dampfmaschine, die die Züge hochzog, nicht bewährte, wurde in Hochdahl eine Umlenkrolle installiert und ein drittes Gleis nach Erkrath gelegt, auf der talwärts verkehrende Lokomotiven mittels einer Kette den bergwärts fahrenden Lokomotiven halfen, die 82 m Höhenunterschied zu überwinden. Erst 1926 konnte auf dieses umständlichen Verfahren verzichtet werden, danach waren Vorspann- und Schublokomotiven die Regel. Heute befahren die Züge die Rampe ohne Unterstüzung mit unverminderter Geschwindigkeit. Am 04.10.2023 hat ein 412 mit dem ICE 201 (Hamburg-Altona - Basel SBB) auf der "Talfahrt" von Wuppertal nach Düsseldorf das Ende der Steilrampe erreicht. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

 170 1200x747 Px, 05.10.2023 

Wenige Minuten nach dem ICE 519 fährt ein 412 mit dem ICE 200 (Basel SBB - Hamburg-Altona) kurz nach Verlassen des Düsseldorfer Hauptbahnhofes am 04.10.2023 durch Düsseldorf-Flingern 
Horst Lüdicke

 164 1200x798 Px, 05.10.2023 