Verstärkerzug nach Aachen von der 111 156 gezogen, hier bei der Einfahrt in den Rheydter Hbf

Verstärkerzug nach Aachen von der 111 156 gezogen, hier bei der Einfahrt in den Rheydter Hbf.

(ID 810826)

111 117 mit RE4 nach Aachen im Rheydter Hbf am 28.8.2014

622 414-0 vlexx GmbH als RB51 ODEG (RB 68873) von Rathenow nach Brandenburg Hbf, hatte den Endbahnhof nun erreicht.

Verstärkerzug nach Aachen von der 111 156 gezogen, hier bei der Einfahrt in den Rheydter Hbf. 28.8.2014

Andreas Strobel 26.08.2014, 322 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D3200, Belichtungsdauer: 0.008 s (1/125) (1/125), Blende: f/5.6, ISO400, Brennweite: 66.00 (66/1)

620 904-2 vlexx GmbH als RB51 ODEG (RB 68868) von Brandenburg Hbf nach Rathenow, bei der Einfahrt in Rathenow.

Verstärkerzug nach Aachen von der 111 156 gezogen, hier bei der Einfahrt in den Rheydter Hbf.

MRCE Dispolok/WLC bzw ERS ES 64 U2-064 am 9.10.13 mit einem KLV in Düsseldorf-Rath.

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Aus dem Archiv: Am 02. Dezember 2013 konnte ich die 111 040 mit einer RB bei herrlichem Winterwetter zwischen Klais und Schmalensee mit dem Hohen Fricken und dem Krottenkopf im Hintergrund fotografieren. Lok und Wagenpark stehen nicht mehr im Einsatz. 
Christoph Schneider

Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 960 München – Garmisch – Mittenwald (–Innsbruck) ·Mittenwaldbahn·, Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

 69 1200x801 Px, 21.12.2024

Aus dem Archiv: Am 07. September 2016 bespannte 111 023 eine Regionalbahn nach Treuchtlingen und konnte von mir bei Hagenacker im Altmühltal aufgenommen werden. Die Lok ist (Stand 2024) seit drei Jahren im Stillstandsmanagement in Karsdorf abgestellt. Die Doppelstockwagen aus der Serie 1993 (DBz 750) sind dort ebenfalls zu finden und können bei DB Gebrauchtzug erworben werden. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 990 (München–) Ingolstadt Nord – Treuchtlingen

 29 1200x795 Px, 20.12.2024

Aus dem Archiv: Alles bereits Geschichte - lokbespannten Regionalverkehr im Maintal gibt es schon länger nicht mehr. Die am 28. August 2016 bei Gambach aufgenommene 111 225 hauchte nicht mal drei Jahre später bei dem bekannten Verwertungsunternehmen in Opladen ihr Leben aus und die PUMA-Wagen gingen ebenfalls den Weg des alten Eisens. 
Christoph Schneider

Deutschland / Regionalzüge (P, RB, RE, IRE) / Bayern, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 800 Würzburg – Gemünden – Aschaffenburg ·Main-Spessart-Bahn·

 25 1200x801 Px, 20.12.2024

Aus dem Archiv: Am 14. April 2013 wurden einige Regionalbahnen zwischen München und Mittenwald in Sandwich-Bespannung von 111 017 und 053 bespannt. Hier sieht man letztgenannte vor einem Steuerwagen mit Wittenberger-Kopf das Gefälle von der Schmalenseehöhe nach Klais hinab fahren. Im Hintergrund das Karwendelgebirge, in diesem Falle die Schöttelkarspitze. 
Christoph Schneider

 29 1200x801 Px, 20.12.2024