Mitzieher der Cobra 2820 (186 212 B), auf der KBS 485 bei Km 21,2 Rimburg mit einem Schiebewandwagen (Habbiins) Ganzzug nach Aachen, am 14.7.2015

Mitzieher der Cobra 2820 (186 212 B), auf der KBS 485 bei Km 21,2 Rimburg mit einem Schiebewandwagen (Habbiins) Ganzzug nach Aachen, am 14.7.2015

(ID 881565)

NGT D8DD 2604 an der Haltestelle Jacob Winter Platz.

$Das erste Streiflicht am frühen Morgen des 02.Juli 2015 fällt auf die Kbs 485 bei Rimburg herein,als die 155 091 mit ihrer Güterfracht gerade den Fotostandpunkt passiert.$

Mitzieher der Cobra 2820 (186 212 B), auf der KBS 485 bei Km 21,2 Rimburg mit einem Schiebewandwagen (Habbiins) Ganzzug nach Aachen, am 14.7.2015

Jürgen Senz 15.07.2015, 238 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Belichtungsdauer: 0.025 s (1/40) (1/40), Blende: f/6.3, ISO100, Brennweite: 125.00 (125/1)

BVB: Zu den Zeiten, da die Strassenbahnen noch nicht mit Klimaanlagen ausgerüstet waren, wurden die Fahrgäste im Sommer bei sehr grosser Hitze in BADEWANNEN (ohne Wasser) durch die Stadt

$Das erste Streiflicht am frühen Morgen des 02.Juli 2015 fällt auf die Kbs 485 bei Rimburg herein,als die 155 091 mit ihrer Güterfracht gerade den Fotostandpunkt passiert.$

DB 155 269-4 D-DB mit leerem Autozug am 15.07.15 16:32 nördlich von Salzderhelden am BÜ 75,1 in Richtung Göttingen

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Aixrail 218 457-0 am Nachmittag des 21.7.2023 auf der KBS 485 Aachen- Mönchengladbach als Lokzug unterwegs, hier kurz vor Rimburg. 
Jürgen Senz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Unternehmen (A - K) / AIXrail GmbH, Aachen ·AIX·

 205 1200x811 Px, 29.10.2023 

462 022 RRX Rhein- Ruhr Express, am 24.10.23 mitgezogen in Herzogenrath 
Jürgen Senz

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Galerien / Mitzieher, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 462 BR 462 ·Desiro HC RRX·, Mitzieher

 152 1200x675 Px, 26.10.2023

Bis zur Elektrifizierung im Jahre 1963 stellte die vor mehr als 182 Jahren eröffnete 2,5 km lange Steilrampe zwischen Erkrath und Hochdahl mit einer Neigung von 3,3 % besondere Anforderungen an den Bahnbetrieb. Nachdem sich der Betrieb mit einer stationären Dampfmaschine, die die Züge hochzog, nicht bewährte, wurde in Hochdahl eine Umlenkrolle installiert und ein drittes Gleis nach Erkrath gelegt, auf der talwärts verkehrende Lokomotiven mittels einer Kette den bergwärts fahrenden Lokomotiven halfen, die 82 m Höhenunterschied zu überwinden. Erst 1926 konnte auf dieses umständlichen Verfahren verzichtet werden, danach waren Vorspann- und Schublokomotiven die Regel. Heute befahren die Züge die Rampe ohne Unterstüzung mit unverminderter Geschwindigkeit. Am 04.10.2023 hat ein 412 mit dem ICE 201 (Hamburg-Altona - Basel SBB) auf der "Talfahrt" von Wuppertal nach Düsseldorf das Ende der Steilrampe erreicht. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 485 Aachen – Mönchengladbach – Düsseldorf – Wuppertal – Dortmund, Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE 4 BR 412 · x 412 · x 812

 161 1200x747 Px, 05.10.2023 

Wenige Minuten nach dem ICE 519 fährt ein 412 mit dem ICE 200 (Basel SBB - Hamburg-Altona) kurz nach Verlassen des Düsseldorfer Hauptbahnhofes am 04.10.2023 durch Düsseldorf-Flingern 
Horst Lüdicke

 156 1200x798 Px, 05.10.2023 

Deutschland > Nordrhein-Westfalen > Regierungsbezirk Köln

Mitzieher der Cobra 2820 (186 212 B), auf der KBS 485 bei Km 21,2 Rimburg mit einem Schiebewandwagen (Habbiins) Ganzzug nach Aachen, am 14.7.2015

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