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Belgische Altbautriebwagen.

(ID 357753)

Belgische Altbautriebwagen im Bahnhof Welkenraedt (im Hintergrund erkennt man das alte Kasino von Herbesthal).

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

Belgische Altbautriebwagen. Die Triebwagen der Baureihe AM65, von der 20 Stück hergestellt wurden, erkennt man an den horizontalen Leuchten. Hier Triebwagen 257 unmittelbar vor der Ankunft im Bahnhof Eupen, aufgenommen am 29/11/2009 am Bahnübergang in Gemehret.

Belgische Altbautriebwagen. Die Triebwagen der Baureihe AM65, von der 20 Stück hergestellt wurden, erkennt man an den horizontalen Leuchten. Hier Triebwagen 257 unmittelbar vor der Ankunft im Bahnhof Eupen, aufgenommen am 29/11/2009 am Bahnübergang in Gemehret.

Dieter Schumacher 03.12.2009, 1024 Aufrufe, 0 Kommentare

Die 260 773-7 der EfW stand am 28/11/2009 blitzblank geputzt im Bahnhof Stolberg, ebenso die 260 770-3 und 260 239-9.

Belgische Altbautriebwagen im Bahnhof Welkenraedt (im Hintergrund erkennt man das alte Kasino von Herbesthal).

Belgische Altbautriebwagen.

Mein 1000.

Am 28.11.09 fuhr die Eisenbahn-Nostalgie Chemnitz-Erzgebirge wieder einen Sonderzug durchs Erzgebirge.

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Zwei SNCB AM 66 überqueren die Hammerbrücke bei Hergenrath. (17.10.2023)

Zwei SNCB AM 66 überqueren die Hammerbrücke bei Hergenrath. (17.10.2023) 
OMSIJakob LP

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège, Belgien

 22 1200x800 Px, 12.10.2024

SNCB 066 657 erreicht Hergenrath auf seiner Fahrt von Aachen Hbf nach Spa-Géronstère. (17.10.2023)

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OMSIJakob LP

Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège, Belgien

 33 1200x800 Px, 12.10.2024

SNCB 066 655 verlässt Hergenrath auf seiner Fahrt von Aachen Hbf nach Spa-Géronstère. (17.10.2023)

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Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège, Belgien

 35 1200x800 Px, 12.10.2024

SNCB 066 655 erreicht Hergenrath auf seiner Fahrt von Aachen Hbf nach Spa-Géronstère. (17.10.2023)

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Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Belgien / Strecken / Strecke (Aachen–) Vervièrs – Liège, Belgien

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Der Fußgängerübergang an der nördlichen Ausfahrt ist nun auch fertiggestellt und zwei Züge aus verschiedenen Epochen sind am Bahnsteig in Liège Guillemins zu sehen.

Schön dass es sie noch immer gibt.

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Aus dem Archiv: 164 als RE29 EuregioAIXpress nach Liege/Lüttich in Aachen Hbf 8.5.09

Neben den hochmodernen Thalys und ICE ist dies (leider) die einzige und um einiges weniger komfortable Alternative, um auf dem Schienenweg von der belgischen Provinzhauptstadt Lüttich ins deutsche

AM 62 Triebwagen 163 und 165 als Doppelzuggarnitur von Aachen Hbf kommend am ende der Steigung zum Buschtunnel auf dem Weg nach Belgien.

Ein Belgischer BR 62 Triebzug kommt aus dem Aachener Buschtunnel und fährt gleich die Südrampe zum Hauptbahnhof runter.

RE 5043 ist soeben aus Lüttich in den Aachener Hbf eingefahren und wird in wenigen Minuten die Rückfahrt als letzter euregioAIXpress an diesem 22.05.09 antreten.

Bilder aus der Umgebung

België / Belgique / Belgien > Wallonie > Liège > Verviers > Eupen > Kettenis

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Elektrolok 1353 am BÜ Gemehret (IC-A-Zug Eupen-Oostende) am 15.10.2011.

0,15 km

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Auch hier wieder ein IC A Eupen - Oostende mit einem I10-Wagen direkt hinter der Lok (HLE 1341).

0,78 km

SNCB-Lok 1346 zieht am 20/03/2011 den IC A von Eupen nach Oostende, hier aufgenommen zwischen Eupen und Welkenraedt bei Gemehret.

0,78 km

IC A Eupen - Oostende mit Zuglok 1355 bei Gemehret, kurz nach der Abfahrt aus Eupen.

1,12 km

Am 06/03/2010 war Eupen noch von einer geschlossenen Schneedecke überzogen.

1,18 km

Der IC A Eupen - Oostende verlässt pünktlich um 19.12 Uhr den Bahnhof Eupen, und befindet sich hier in der kleiner Steigung am BÜ Buschbergerweg auf dem eingleisigen Stück, das im alten Bahnhof

1,20 km

1357 mit dem IC A Eupen - Ostende in der leichten Steigung unmittelbar nach der Ausfahrt aus dem Bhf Eupen vor dem BÜ Buschbergerweg.

1,43 km

Der IC538 Eupen - Oostende mit Zuglok 1878 hat vor wenigen Minuten den Startbahnhof Eupen verlassen, und befindet sich hier einige hundert Meter vor der Einmündung auf die Hauptstrecke Richtung

1,59 km

1,82 km

Bf.

1,84 km

Eupen, das Bahnhofsgebäude (30.

1,84 km

Ein Belgischer IC kommt aus Oostende(B) nach Eupen(B) und fährt in den Bahnhof von Eupen ein.

1,85 km

Lok Nr.

1,85 km

Nun das ist das Ende! Das Ende vom IC nach Oostende, das sich in Form des Steuerwagen zeigt.

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