DSB Bahnhof Gedser am 15. September 1973: Der Triebzug "Neptun" zwischen København H / Kopenhagen Hbf und Berlin ist auf dem Foto auf dem ...

DSB Bahnhof Gedser am 15.

(ID 842583)

111 158-2 DB kommt die Kohlscheider-Rampe hoch aus Richtung Neuss,Herzogenrath mit einem RE4 aus Dortmund-Hbf-Aachen-Hbf und fährt durch Kohlscheid in Richtung Richterich,Laurensberg,Aachen-West.

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Litra MB · MS 'Lyntog'

DSB Bahnhof Gedser am 15. September 1973: Der Triebzug "Neptun" zwischen København H / Kopenhagen Hbf und Berlin ist auf dem Foto auf dem Verbindungsgleis zum Fährbett, wo die DR-Eisenbahnfähre "Warnemünde" schon auf den Zug wartet. - Der Zug besteht aus einem MB (Triebwagen), einem FJ (Mittelwagen zweiter Klasse), einem AB (Mittelwagen erster und zweiter Klasse) und noch einem MB. - Die Triebwagen wurden von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus in den Jahren 1937 und 1939 gebaut, während die Waggonfabrik Scandia in Randers in den selben Jahren die Mittelwagen lieferte.

Kurt Rasmussen 19.01.2015, 658 Aufrufe, 1 Kommentar

111 066-7 mit einem Regionalzug am 16.01.2015 in München Hbf Hersteller: Henschel, Kassel (mechanisch), BBC (elektrisch) Fabriknummer: 31912 Abnahmedatum: 14.07.1976 Erst-Bw: München Heimat-Bw

Auch hier verlässt der 644 516 Grevenbroich am 16.1.2015 in Richtung Neuss.

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Horst Lüdicke 20.01.2015 09:30

Hallo Kurt,
sehr schöne historisch wertvolle Fotos zeigst Du uns hier.
Viele Grüße nach Valby Horst

DSB 464, Nonnebo, 13.08.1988. 
Christian Wenger

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Litra MB · MS 'Lyntog'

 150 1104x726 Px, 24.07.2021

DSB: Der Zug "Neptun" (Kopenhagen - Gedser / Warnemünde - Berlin) fährt am 15. September 1973 an Bord der DR-Motorfähre "Warnemünde" im Fährhafen von Gedser. - Der Zug bestand aus zwei Triebwagen (MB 409 und 410), einem Mittelwagen (AB 435 mit 1. & 2. Klasse) und einem Mittelwagen (FJ 447 mit 2. Klasse). Die Triebwagen waren 1937 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut worden, während die Waggonfabrik Scandia in Randers die beiden Mittelwagen im selben Jahr hergestellt hatte. - Im Jahr 1973 fuhr nur noch dieser Zug als der letzte der sogenannten 4-Wagen-Blitzzüge; die anderen Züge dieser Bauart waren in den Jahren 1967 - 1972 ausgemustert worden. Der Einsatz des abgebildeten Zuges endete im Herbst 1973, und die Trieb- und Mittelwagen wurden gleichzeitig aus dem Betrieb genommen. - Die Deutsche Reichsbahn-Eisenbahnfähre "Warnemünde" baute die Neptun-Schiffswerft (VEB Neptun Werft) in Rostock. Das Baujahr war 1963. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Litra MB · MS 'Lyntog'

 1555 1200x790 Px, 07.02.2015 

DSB Bahnhof Gedser am 15. September 1973: Der Triebzug "Neptun" nähert sich dem Fährbett. - Die Triebzüge dieser Baureihe wurden ursprünglich als sogenannte "Blitzzüge" zwischen Kopenhagen und den grösseren Städten in Jütland verwendet. - Höchstgeschwindigkeit: 120 km/h. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Litra MB · MS 'Lyntog'

 456 1200x789 Px, 19.01.2015 

DSB Bahnhof Gedser am 15. September 1973: Der Zug "Neptun" bestehend aus einem MB (Triebwagen), einem AB (Mittelwagen), FJ (Mittelwagen) und einem Triebwagen (MB) hat auf der Fahrt nach Berlin den Bahnhof Gedser erreicht. - Nach einigen Minuten wird der Zug zum Fährbett weiterfahren, in dem das DR-Fährschiff "Warnemünde" schon auf den Zug wartet. - Die Triebzüge des Typs wurden 1937 und 1939 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus und der Waggonfabrik Scandia in Randers gebaut. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Bahnhöfe / Gedser, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Litra MB · MS 'Lyntog'

 960 1200x733 Px, 28.12.2014 