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Im Juli 2014 begann der zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke zwischen Vojens und Vamdrup.

(ID 1025631)

Sonne und etwas Neuschnee lockten mich am 06.02.2015 vor die Tür.

EKO 145-CL001 und eine V100 von AEH ruhen sich am 20.11.2008 im Stralsunder Nordhafen unterm Regenbogen aus.

Im Juli 2014 begann der zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke zwischen Vojens und Vamdrup.

Während nördlich der Kestruper Brücke schon die Vorbereitungsarbeiten liefen, war in südlicher Richtung am 13.06.2014 von den anstehenden Veränderungen noch nicht viel zu sehen.

EG 3113 ist an diesem Abend mit dem leicht verspäteten GD 44736 von Maschen nach Malmö Gbg unterwegs und wird in wenigen Minuten Sommersted erreichen.

Heute ist diese Stelle kaum wiederzuerkennen ...

Im Juli 2014 begann der zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke zwischen Vojens und Vamdrup.

Während nördlich der Kestruper Brücke schon die Vorbereitungsarbeiten liefen, war in südlicher Richtung am 13.06.2014 von den anstehenden Veränderungen noch nicht viel zu sehen.

EG 3113 ist an diesem Abend mit dem leicht verspäteten GD 44736 von Maschen nach Malmö Gbg unterwegs und wird in wenigen Minuten Sommersted erreichen.

Heute ist diese Stelle kaum wiederzuerkennen ...

Jens-Peter Schlör 06.07.2017, 333 Aufrufe, 0 Kommentare

Auf ihrem Weg durch Dänemark passieren die Güterzüge nach Schweden 3 Meerengen.

EKO 145-CL001 und eine V100 von AEH ruhen sich am 20.11.2008 im Stralsunder Nordhafen unterm Regenbogen aus.

Im Juli 2014 begann der zweigleisige Ausbau der Bahnstrecke zwischen Vojens und Vamdrup.

Sonne und etwas Neuschnee lockten mich am 06.02.2015 vor die Tür.

Die 1 C Tenderlok 2020 steht weiterhin (Aufnahmedatum: 02.07.2017) im kleinen Vorpark des MÁV-Regionaldirektorium, genauso wie sie vor knapp 20 Jahren, von Gerd Hahn fotografiert wurde.

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DB Cargo Scandinavia A/S, Taastrup [DK] mit ihrer EG 3110 [NVR-Nummer: 91 86 0103 110-0 DK-DBCSC] und einem gemischten Kessel- und Silowagenzug am 15.07.24 Höhe Bahnhof Hamburg-Harburg.

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Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg, Dänemark / E-Loks / Serie EG 3101-3113 ·ES 64 F·, Dänemark / Unternehmen / DB Cargo Scandinavia A/S ·DBCSC·RSC· ex DB Schenker

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Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Elmshorn, Dänemark / E-Loks / Serie EG 3101-3113 ·ES 64 F·, Dänemark / Unternehmen / DB Cargo Scandinavia A/S ·DBCSC·RSC· ex DB Schenker

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Der 51687er Güterzug in Ruppertsgrün/ Pöhl mit 155 037 und der 233 654 als Wagenlok dahinter.

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Die sechsachsige Güterzugslokomotive EG 3102 fährt am Abend des 20.5.2016 mit einem gemischten Güterzug in Taulov vorbei.

Die sechsachsige E-Lok Litra EG 3108 (91 86 0103108-4 DK-RSC) (Siemens ES64F) von DB Schenker Rail Scandinavia A/S: green cargo begibt sich nach getaner Arbeit in die Abstellgruppe des Rbf Maschen;

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Mit einem gemischten Güterzug der Realtion (Malmö - Maschen) fuhr am 26.05.2015 die EG 3110 ihrem Ziel inj Hamburg Harburg entgegen.

Am 26.05.2015 bespannten EG 3104 und EG 3103 zusammen einem gemischten Güterzug (Maschen - Malmö (S)), als sie kurz nach dem Startbahnhof den Bahnhof von Hamburg Harburg gen Dänische

EG 3107 fährt am Abend des 20.5.2016 mit einem Schiebewandwagenzug in Taulov vorüber.Bild vom 20.5.2016

Mit einem gemischten Güterzug aus Malmö (S) fuhr am 26.05.2015 die EG 3107 durch dem Harburger Bahnhof gen Maschen.

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