Am 31. Mai 1997 ist die My 1156 bis auf dem Schiff gefahren

Am 31.

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Im Bahnhof Nyborg konnte man den Plan vom Fährhafen finden.

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

Am 31. Mai 1997 ist die My 1156 bis auf dem Schiff gefahren. Wir sind in Nyborg und dieser Zug war spezial für Dänische Eisenbahnfreunden reserviert : Kopenhagen - Odense und zurück.
Es war der letzte Tag für diese schöne Fährschifflinie. Dieser Zug ist am spät Abend mit dem letzten Fährschiff zurückgekommen.
Am nächsten Morgen war die Brücke und der Tunnel geöfnett.
Nyborg - 31/05/1997 - Foto: J.J. Barbieux

Jean-Jacques BARBIEUX 05.02.2008, 1070 Aufrufe, 1 Kommentar

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Sascha Köhn 06.02.2008 18:59

Das Bild dürfte auf der Dronning Ingrid entstanden sein, denn soweit ich weiß hatte das Schiff die Ehre, am letzten Betriebstag den Sonderzug zu befördern. Interessanterweise lief die Ingrid nach ihrem letzten Einsatz sofort nach Nakskov, um dort an die Kette gelegt zu werden, während Joachim und Frederik vorerst in Nyborg verblieben.

DSB: Der Zug "Neptun" (Kopenhagen - Gedser / Warnemünde - Berlin) fährt am 15. September 1973 an Bord der DR-Motorfähre "Warnemünde" im Fährhafen von Gedser. - Der Zug bestand aus zwei Triebwagen (MB 409 und 410), einem Mittelwagen (AB 435 mit 1. & 2. Klasse) und einem Mittelwagen (FJ 447 mit 2. Klasse). Die Triebwagen waren 1937 von der Lokomotivfabrik Frichs in Århus gebaut worden, während die Waggonfabrik Scandia in Randers die beiden Mittelwagen im selben Jahr hergestellt hatte. - Im Jahr 1973 fuhr nur noch dieser Zug als der letzte der sogenannten 4-Wagen-Blitzzüge; die anderen Züge dieser Bauart waren in den Jahren 1967 - 1972 ausgemustert worden. Der Einsatz des abgebildeten Zuges endete im Herbst 1973, und die Trieb- und Mittelwagen wurden gleichzeitig aus dem Betrieb genommen. - Die Deutsche Reichsbahn-Eisenbahnfähre "Warnemünde" baute die Neptun-Schiffswerft (VEB Neptun Werft) in Rostock. Das Baujahr war 1963. 
Kurt Rasmussen

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff, Dänemark / Unternehmen / Danske Statsbaner ·DSB·, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie Litra MB · MS 'Lyntog'

 1540 1200x790 Px, 07.02.2015 

BR 605 211-1 (Diesel-ICE) rollt langsam mit offener Bugklappe in Puttgarden aus dem dänischen Fährschiff "Prinsesse Benedikte" wieder auf festen Boden. Die Aufnahme wurde am 24.05.2010 vom Bahnsteig im Bahnhof Puttgarden gemacht. 
Mario Schürholz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 605 BR 605 ·ICE-TD·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Dänemark, Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 141 Hamburg – Lübeck – Puttgarden (– Kopenhagen) ·Vogelfluglinie·

 3795  4 1024x767 Px, 31.05.2010 

BR 605 211-1 (Diesel-ICE) rollt langsam mit offener Bugklappe in Puttgarden aus dem dänischen Fährschiff "Prinsesse Benedikte" wieder auf festen Boden. Das Schiff pendelt zwischen Rødby (Dänemark) und Puttgarden auf Fehmarn im 2 Stunden Takt. Die Aufnahme wurde am 24.05.2010 vom Bahnsteig im Bahnhof Puttgarden gemacht. 
Mario Schürholz

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 605 BR 605 ·ICE-TD·, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Dänemark, Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff

 4313  6 1024x768 Px, 30.05.2010 

Kaum hat die Scandlines-Fähre "Prins Richard" die DSB Gumminase als EC 35 Hamburg - Koebenhavn verschluckt, fahren die LKW ein; Puttgarden, 19.12.2008 
Volkmar Döring

Dänemark / Eisenbahn Fährverkehr / Züge auf Fährschiff, Dänemark / Dieseltriebzüge / Serie IC3 · MF 5001-5096, 5201-5296, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Puttgarden (Fehmarn)

 2856 602x800 Px, 21.12.2008 

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