DSB S-Bahn Kopenhagen im Mai 1978: Abgestellte S-Bahngarnituren warten auf die HVZ, damit sie wieder die Fahrgäste zwischen den Bahnhöfen ... - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden

Wiki Forum Kontakt Impressum

englisch

deutsch

französisch

italienisch

spanisch

polnisch

niederländisch

DSB S-Bahn Kopenhagen im Mai 1978: Abgestellte S-Bahngarnituren warten auf die HVZ, damit sie wieder die Fahrgäste zwischen den Bahnhöfen Frederiksberg und Hellerup (Linie Fx) befördern

(ID 844559)

Die Lok 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), eine MaK G 1000 BB, rangiert am 30.01.2015 in Herdorf auf den KSW-Gleisen.

DSB S-Bahn Kopenhagen im Mai 1978: Auf Abstellgleisen in der Nähe vom S-Bahnhof Frederiksberg halten zwei Garnituren der ersten S-Bahnwagengeneration, die auf ihren Dienst auf der Linie Fx in

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane

DSB S-Bahn Kopenhagen im Mai 1978: Abgestellte S-Bahngarnituren warten auf die HVZ, damit sie wieder die Fahrgäste zwischen den Bahnhöfen Frederiksberg und Hellerup (Linie Fx) befördern können.

DSB S-Bahn Kopenhagen im Mai 1978: Abgestellte S-Bahngarnituren warten auf die HVZ, damit sie wieder die Fahrgäste zwischen den Bahnhöfen Frederiksberg und Hellerup (Linie Fx) befördern können.

Kurt Rasmussen 30.01.2015, 317 Aufrufe, 0 Kommentare

DSB Bahnhof Charlottenlund im Mai 1978: Diensttelefon, Verbotsschild und Bahnhofsnamentafel.

DSB S-Bahn Kopenhagen im Mai 1978: Auf Abstellgleisen in der Nähe vom S-Bahnhof Frederiksberg halten zwei Garnituren der ersten S-Bahnwagengeneration, die auf ihren Dienst auf der Linie Fx in

DSB S-Bahn Kopenhagen im Mai 1978: Abgestellte S-Bahngarnituren warten auf die HVZ, damit sie wieder die Fahrgäste zwischen den Bahnhöfen Frederiksberg und Hellerup (Linie Fx) befördern

Die Lok 44 (92 80 1271 004-4 D-KSW) der KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein), eine MaK G 1000 BB, rangiert am 30.01.2015 in Herdorf auf den KSW-Gleisen.

151 035-3 gezogen von 139 314-9 im Frankenwald bei Steinbach am 24.01.2015.

0 Kommentare, Alle Kommentare

Schreib einen Kommentar!

Mittelbahnsteig der Østerport St. in Kobenhagen mit einem MM 7??? S-Bahnzug am 24.August 2002. (Fotoscan)

Mittelbahnsteig der Østerport St. in Kobenhagen mit einem MM 7??? S-Bahnzug am 24.August 2002. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, Dänemark / Bahnhöfe / København (alle Bahnhöfe), Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie MM/FS S-Tog 2. Generation MM 7501-7806, FS 7001-7306

 88 1024x684 Px, 17.09.2023 

MM 7??? am 24.August 2002 in der Østerport St. in Kobenhagen. (Fotoscan)

MM 7??? am 24.August 2002 in der Østerport St. in Kobenhagen. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, Dänemark / Bahnhöfe / København (alle Bahnhöfe), Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie MM/FS S-Tog 2. Generation MM 7501-7806, FS 7001-7306

 109 1024x684 Px, 17.09.2023 

SA 8042 am 24.August 2002 in der Østerport St. in Kobenhagen. (Fotoscan)

SA 8042 am 24.August 2002 in der Østerport St. in Kobenhagen. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, Dänemark / Bahnhöfe / København (alle Bahnhöfe), Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie SA S-Tog 4. Generation 8101-8205

 108 1024x684 Px, 17.09.2023 

MM 7??? fährt am 24.August 2002 aus der Østerport St. in Kobenhagen. (Fotoscan)

MM 7??? fährt am 24.August 2002 aus der Østerport St. in Kobenhagen. (Fotoscan) 
Karl Seltenhammer

Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane, Dänemark / Bahnhöfe / København (alle Bahnhöfe), Dänemark / Elektrotriebzüge / Serie MM/FS S-Tog 2. Generation MM 7501-7806, FS 7001-7306

 53 1024x684 Px, 17.09.2023 

Weitere Bilder aus "Dänemark / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / København S-bane"

DSB S-Bahn Kopenhagen im Mai 1978: Auf Abstellgleisen in der Nähe vom S-Bahnhof Frederiksberg halten zwei Garnituren der ersten S-Bahnwagengeneration, die auf ihren Dienst auf der Linie Fx in

DSB S-Bahn Kopenhagen: Am 27.

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie H S-Bahnhof Ryparken im Mai 1978.

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie A Bahnhof Charlottenlund im Januar 1976.

DSB S-Bahn Kopenhagen im Mai 1978: Bahnhof Hellerup - Zugzielanzeiger für die Linie C (Text: Vanløse over / über København H / Kopenhagen Hbf).

DSB S-Bahn Kopenhagen: Eine Garnitur der ersten Generation des Kopenhagener S-Bahnmaterials steht im Mai 1978 als Linie F im Bahnhof Klampenborg.

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie B (SA 9179) S-Bahnhof Emdrup am 4.

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie B (SA 9144) S-Bahnhof Emdrup am 4.

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie C (SA 9185) Bahnhof Hellerup am 28.

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie F (SA 8180) S-Bahnhof Grøndal am 11.

Ein Zug der Kopenhagener S-Bahnlinie C kommt am 4.

DSB S-Bahn Kopenhagen am 4.

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie A (SA 9182) erreicht am 4.

DSB S-Bahn Kopenhagen am 2.

DSB S-Bahn Kopenhagen: Linie C (SA 8117) S-Bf Husum am 2.

DSB S-Bahn Kopenhagen S-Bahnhof Enghave im August 1984: Zwei S-Bahnzüge (Linie B in Richtung Tåstrup / Linie C in Richtung Klampenborg) halten am Bahnsteig.

Bilder aus der Umgebung

Danmark > Region Hovedstaden > Københavns Kommune

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

0,00 km

DSB S-Bahn Kopenhagen im Mai 1978: Auf Abstellgleisen in der Nähe vom S-Bahnhof Frederiksberg halten zwei Garnituren der ersten S-Bahnwagengeneration, die auf ihren Dienst auf der Linie Fx in

0,47 km

DSB S-Bahn Kopenhagen im August 1975: Eine S-Bahngarnitur (FS+MM+FS+MM) der 1.

0,48 km

Es gibt in Kopenhagen auch drei Metrostationen, die nicht ganz so tief liegen.

0,48 km

DSB S-Bahn Kopenhagen im August 1975: Ein Zug der Linie F erreicht den ehemaligen S-Bahnhof Frederiksberg, der die eine Endstation der Linie war.

0,52 km

DSB S-Bahn Kopenhagen: Am Endbahnhof Frederiksberg hält im August 1975 ein S-Bahnzug der Linie F.

0,53 km

DSB S-Bahn Kopenhagen im August 1975: Prellbock am Ende des Gleis 2 im damaligen S-Bahnhof Frederiksberg.

0,53 km

DSB S-Bahn Kopenhagen: S-Bahnlinie F Frederiksberg Station (: S-Bahnhof Frederiksberg) im Juni 1978.

0,78 km

Etwas Verkehrsgeschichte von Kopenhagen: Auf dieser Trasse fuhr früher die S-Bahn und zwar war sie Teil der Ringbahnen bzw.

0,84 km

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (E-Wagen; Tw 515 + Bw 15**) Frederiksberg, Ærøvej am 3.

0,90 km

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (DÜWAG/Kiepe-GT6 887) Frederiksberg, Godthåbsvej / Fuglebakkevej / Tesdorpfsvej am 25.

0,91 km

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Tw 509 + Bw 15xx als E-Zug auf der SL 2 im Ærøvej (Frederiksberg Kommune) im September 1968.

0,93 km

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (E-Wagen; Tw 515 + Bw 15**) Frederiksberg, Holger Danskes Vej am 3.

0,93 km

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (DÜWAG/Kiepe-GT6 822) Frederiksberg, Godthåbsvej / Tesdorpfsvej am 26.

0,93 km

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (E-Zug): Der Tw 513 und der Bw 1554 warten eines Morgens im September 1968 auf die Rückfahrt in Richtung Sundbyvester Plads auf der Insel

0,93 km

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS) SL 2 (Großraumtriebwagen 515) Frederiksberg, Holger Danskes Vej am 4.

0,93 km

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (E-Zug): Eines Morgens im September 1968 warten der Tw 513 und der Bw 1554 auf die Rückfahrt in Richtung Sundbyvester Plads auf der Insel

0,94 km

København Københavns Sporveje SL 2 (E-Wagen; Tw 515 + Bw 1556) Frederiksberg, Holger Danskes Vej / Nordre Fasanvej am 3.

1,04 km

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Kavalkade von Straßenbahnfahrzeugen anlässlich der Einstellung der SL 2.

Danmark > Region Hovedstaden > Københavns Kommune

Lade Deine Bilder hoch!

Jeder kann mitmachen, kostenlos!

Weitere Bilder-Themen:

Bahnbilder-Treffen

Bosnien-Herzegowina

Großbritannien

Irland und Nordirland

Myanmar | Burma

Panoramafreiheit

Tschechoslowakei

Vereinigte Arabische Emirate

Virtual Reality

Fotografenliste

Datenschutzerklärung

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.