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København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Die DÜWAG-GT6 801 - 840 und 842 - 851 wurden Ende 1969 der Straßenbahn Alexandria in Ägypten übereignet - obschon die

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København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Die DÜWAG-GT6 801 - 840 und 842 - 851 wurden Ende 1969 der Straßenbahn Alexandria in Ägypten übereignet - obschon die Triebwagen noch viele Jahre die Benutzer des öffentlichen Verkehrs in Kopenhagen hätten bedienen können, wenn die Kopenhagener Politiker ihre unverantwortliche und menschenfeindliche Umwelt- und Verkehrspolitik nicht geführt hätten. - Im Kopenhagener Freihafen stehen am 26. Oktober 1969 einige  Düsseldorfer  (wie man sie in Kopenhagen nannte), u.a. GT6 801, der 1960 geliefert wurde. Sie erwarten die Verschiffung nach Ägypten. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje: Die DÜWAG-GT6 801 - 840 und 842 - 851 wurden Ende 1969 der Straßenbahn Alexandria in Ägypten übereignet - obschon die Triebwagen noch viele Jahre die Benutzer des öffentlichen Verkehrs in Kopenhagen hätten bedienen können, wenn die Kopenhagener Politiker ihre unverantwortliche und menschenfeindliche Umwelt- und Verkehrspolitik nicht geführt hätten. - Im Kopenhagener Freihafen stehen am 26. Oktober 1969 einige "Düsseldorfer" (wie man sie in Kopenhagen nannte), u.a. GT6 801, der 1960 geliefert wurde. Sie erwarten die Verschiffung nach Ägypten. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.

Kurt Rasmussen 01.01.2019, 357 Aufrufe, 3 Kommentare

3 Kommentare, Alle Kommentare
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August Stangassinger 03.01.2019 21:10

Wirklich ein Unding und eine nicht nachvollziehbare Entscheidung, wie mit der Straßenbahn verfahren wurde.

Immerhin sind die Züge in ihrer neuen Heimat Alexandria noch immer in Betrieb...!

A. Stangassinger

Kurt Rasmussen 05.01.2019 12:34

Vielen Dank für den Kommentar zu meinem Bild. - Ja, das ist richtig, dass sehr viele der ehemaligen Kopenhagener GT6 noch in Alexandria fahren - so lange Zeit wären sie in Kopenhagen wahrscheinlich nicht in Betrieb gewesen, hätte man die Straßenbahn und damit diese Straßenhbahnfahrzeuge hier beibehalten!
Mit freundlichen Grüßen aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Olli 22.01.2019 15:53

Na das Leben der Basler und Genfer Drämmlis ist ja trotz Weiterbetrieb der Straßenbahn auch länger als in der Heimatstadt...

Zum Jahreswechsel 2020 / 2021 möchte ich allen Bahnbilder.de-Benutzern ein gutes und gesundes neues Jahr wünschen. Zu diesem Zweck habe ich vier Fotos hochgeladen.
Bild 1: 
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (DÜWAG/Kiepe-GT6 829) København, Slotsholmen, Christianborg Slotsplads / Holmens Bro im Dezember 1967. - Scan eines Farbnegativs.
Zum Jahreswechsel 2020 / 2021 möchte ich allen Bahnbilder.de-Benutzern ein gutes und gesundes neues Jahr wünschen. Zu diesem Zweck habe ich vier Fotos hochgeladen. Bild 1: København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 2 (DÜWAG/Kiepe-GT6 829) København, Slotsholmen, Christianborg Slotsplads / Holmens Bro im Dezember 1967. - Scan eines Farbnegativs.
Kurt Rasmussen

Weihnachten 2020: Mit vier alten Straßenbahnaufnahmen aus meiner Geburtsstadt Kopenhagen möchte ich allen, die Bahnbilder.de benutzen, fröhliche Weihnachten wünschen.
Bild 3: Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 890) Brønshøj, Frederikssundsvej / Brønshøj Torv am 22. Dezember 1970.
Weihnachten 2020: Mit vier alten Straßenbahnaufnahmen aus meiner Geburtsstadt Kopenhagen möchte ich allen, die Bahnbilder.de benutzen, fröhliche Weihnachten wünschen. Bild 3: Københavns Sporveje SL 7 (DÜWAG/Kiepe-GT6 890) Brønshøj, Frederikssundsvej / Brønshøj Torv am 22. Dezember 1970.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Straßenbahnen auf Eisenbahngleisen. Als die Kopenhagener Gelenktriebwagen des Typs DÜWAG/Kiepe-GT6 nach der Stilllegung der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinie (5) nach Alexandria in Ägypten verschifft werden sollten, mussten sie erst vom Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro zum Kopenhagener Freihafen transportiert werden. Zwischen dem jetzt geschlossenen DSB-Bahnhof København Lygten (unweit vom S-Bahnhof Nørrebro) und dem Freihafen wurden die GT6 von einer DSB-Diesellok des Typs MH auf Eisenbahngleisen gezogen. - Auf dem Foto vom 1. Juni 1972 sind die GT6 schon im Freihafen angekommen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Straßenbahnen auf Eisenbahngleisen. Als die Kopenhagener Gelenktriebwagen des Typs DÜWAG/Kiepe-GT6 nach der Stilllegung der letzten Kopenhagener Straßenbahnlinie (5) nach Alexandria in Ägypten verschifft werden sollten, mussten sie erst vom Straßenbahnbetriebsbahnhof Nørrebro zum Kopenhagener Freihafen transportiert werden. Zwischen dem jetzt geschlossenen DSB-Bahnhof København Lygten (unweit vom S-Bahnhof Nørrebro) und dem Freihafen wurden die GT6 von einer DSB-Diesellok des Typs MH auf Eisenbahngleisen gezogen. - Auf dem Foto vom 1. Juni 1972 sind die GT6 schon im Freihafen angekommen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Straßenbahnen auf Eisenbahngleisen. Am 1. Juni 1972 wurden einige KS-Gelenktriebwagen von einer DSB-Diesellok des Typs MH zum Kopenhagener Freihafen auf Eisenbahngleisen gezogen. Auf dem Bild sind sie fast am vorläufigen Ziel im Freihafen. Von hier sollten sie nach Alexandria in Ägypten verschifft werden. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje (KS): Straßenbahnen auf Eisenbahngleisen. Am 1. Juni 1972 wurden einige KS-Gelenktriebwagen von einer DSB-Diesellok des Typs MH zum Kopenhagener Freihafen auf Eisenbahngleisen gezogen. Auf dem Bild sind sie fast am vorläufigen Ziel im Freihafen. Von hier sollten sie nach Alexandria in Ägypten verschifft werden. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X. Kamera: Kodak Retina Automatic II.
Kurt Rasmussen

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