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Midtjyske Jernbaner - Lemvigbanen: Am Bahnhof Lemvig, an einem "Bahnsteig" besonderer Art, steht der Triebwagen Ym 15, "Fjorden" (:"Die Förde"), der die "BjergBanen", "Die Bergbahn", bedient.

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Midtjyske Jernbaner - Lemvigbanen: Am Bahnhof Lemvig, an einem  Bahnsteig  besonderer Art, steht der Triebwagen Ym 15,  Fjorden  (: Die Förde ), der die  BjergBanen ,  Die Bergbahn , bedient. Diese 1,5 km lange  Museumsbahn  beginnt am Bahnhof und endet im Hafen von Lemvig. Unterwegs muss der Tw einen - nach dänischen Verhältnissen - großen Höhenunterschied von 30 m über einen Steilhang überwinden. - Die Hafenbahn in Lemvig wurde 1892 eröffnet. - Der Ym 15 wurde 1968 von der Waggonfabrik Uerdingen hergestellt. - Betr. die  Bergfahrt  zwischen dem Bahnhof und dem Hafen: Date Jan de Vries, der früher (August 2015, April und Mai 2016) einige sehr schöne Fotos von der Lemvigbanen hochgeladen hat, hat auch Bilder, u.a. ID 929605 und 937475, von dieser  Berg- und Talfahrt  gemacht. Die Bilder zeigen, wie der Zug ein Umkehrgleis am Steilhang benutzen muss!

Midtjyske Jernbaner - Lemvigbanen: Am Bahnhof Lemvig, an einem "Bahnsteig" besonderer Art, steht der Triebwagen Ym 15, "Fjorden" (:"Die Förde"), der die "BjergBanen", "Die Bergbahn", bedient. Diese 1,5 km lange "Museumsbahn" beginnt am Bahnhof und endet im Hafen von Lemvig. Unterwegs muss der Tw einen - nach dänischen Verhältnissen - großen Höhenunterschied von 30 m über einen Steilhang überwinden. - Die Hafenbahn in Lemvig wurde 1892 eröffnet. - Der Ym 15 wurde 1968 von der Waggonfabrik Uerdingen hergestellt. - Betr. die "Bergfahrt" zwischen dem Bahnhof und dem Hafen: Date Jan de Vries, der früher (August 2015, April und Mai 2016) einige sehr schöne Fotos von der Lemvigbanen hochgeladen hat, hat auch Bilder, u.a. ID 929605 und 937475, von dieser "Berg- und Talfahrt" gemacht. Die Bilder zeigen, wie der Zug ein Umkehrgleis am Steilhang benutzen muss!

Kurt Rasmussen 02.09.2018, 232 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 600D, Datum 2018:08:04 16:35:36, Belichtungsdauer: 1/400, Blende: 8/1, ISO200, Brennweite: 20/1

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Midtjyske Jernbaner: Lemvigbanen (Vemb - Lemvig - Thyborøn - Jernbane): Am Nachmittag des 8. Juli 2020 erreicht ein aus Thyborøn kommender Triebzug bestehend aus dem Triebwagen MjbaD Ym 12 und dem Steuerwagen MjbaD Ys 12 (beide DUEWAG 1983) den Hp Harboøre. - Die letzten in Betrieb fahrenden sogenannten Y-Züge (bestehend aus einem Ym und einem Ys) findet man auf der Lemvigbanen.
Midtjyske Jernbaner: Lemvigbanen (Vemb - Lemvig - Thyborøn - Jernbane): Am Nachmittag des 8. Juli 2020 erreicht ein aus Thyborøn kommender Triebzug bestehend aus dem Triebwagen MjbaD Ym 12 und dem Steuerwagen MjbaD Ys 12 (beide DUEWAG 1983) den Hp Harboøre. - Die letzten in Betrieb fahrenden sogenannten Y-Züge (bestehend aus einem Ym und einem Ys) findet man auf der Lemvigbanen.
Kurt Rasmussen

Midtjyske Jernbaner: Lemvigbanen: Kommend aus Thyborøn nähert sich am 8. Juli 2020 ein Dieseltriebzug bestehend aus dem Triebwagen MjbaD Ym 12 und dem Steuerwagen MjbaD Ys 12 dem Hp Harboøre. - Im Städtchen Harboøre wohnen 1443 Einwohner. Der Name 'Harboør(e)' stammt von 'har(d)bo' (: Einwohner der Landschaft Hardsyssel) und 'ør(e)' (: einem mit Kies bestreuten Sandstrand).
Midtjyske Jernbaner: Lemvigbanen: Kommend aus Thyborøn nähert sich am 8. Juli 2020 ein Dieseltriebzug bestehend aus dem Triebwagen MjbaD Ym 12 und dem Steuerwagen MjbaD Ys 12 dem Hp Harboøre. - Im Städtchen Harboøre wohnen 1443 Einwohner. Der Name 'Harboør(e)' stammt von 'har(d)bo' (: Einwohner der Landschaft Hardsyssel) und 'ør(e)' (: einem mit Kies bestreuten Sandstrand).
Kurt Rasmussen

Midtjyske Jernbaner: Lemvigbanen: Der Zug nach Thyborøn verlässt am Nachmittag des 8. Juli 2020 den Haltepunkt Harboøre. Die Garnitur, die  Storåen  heißt, besteht aus dem Triebwagen MjbaD Ym 12 und dem Steuerwagen MjbaD Ys 12 (beide DUEWAG 1983). - Das Flüsschen  Storå  (:  das große Flüsschen ) hat als das zweitlängste Flüsschen in Dänemark eine Länge von 104 km.
Midtjyske Jernbaner: Lemvigbanen: Der Zug nach Thyborøn verlässt am Nachmittag des 8. Juli 2020 den Haltepunkt Harboøre. Die Garnitur, die "Storåen" heißt, besteht aus dem Triebwagen MjbaD Ym 12 und dem Steuerwagen MjbaD Ys 12 (beide DUEWAG 1983). - Das Flüsschen "Storå" (: "das große Flüsschen") hat als das zweitlängste Flüsschen in Dänemark eine Länge von 104 km.
Kurt Rasmussen

Midtjyske Jernbaner: Lemvigbanen (Vemb - Lemvig - Thyborøn - Jernbane): Der Zug (MjbaD Ym 12 + MjbaD Ys 12) aus Thyborøn über Lemvig ist im Bahnhof Vemb angekommen. In Vemb gibt es Umsteigemöglichkeiten zu und von den Zügen auf der Bahnstrecke Holstebro - Vemb - Ringkøbing - Skjern; auf dieser ehemaligen DSB-Strecke fahren z.Z. Dieseltriebzüge (LINT 41) des Bahnunternehmens Arriva. - Aufnahmedatum: 8. Juli 2020.
Midtjyske Jernbaner: Lemvigbanen (Vemb - Lemvig - Thyborøn - Jernbane): Der Zug (MjbaD Ym 12 + MjbaD Ys 12) aus Thyborøn über Lemvig ist im Bahnhof Vemb angekommen. In Vemb gibt es Umsteigemöglichkeiten zu und von den Zügen auf der Bahnstrecke Holstebro - Vemb - Ringkøbing - Skjern; auf dieser ehemaligen DSB-Strecke fahren z.Z. Dieseltriebzüge (LINT 41) des Bahnunternehmens Arriva. - Aufnahmedatum: 8. Juli 2020.
Kurt Rasmussen

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