Blick auf einen Großteil der Signaltechnik im Museum Dahlhausen (18.9.2010) mit 01 1066 "im Anflug" - Bahnbilder.de

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Blick auf einen Großteil der Signaltechnik im Museum Dahlhausen (18.9.2010) mit 01 1066 "im Anflug"...

(ID 461574)

Während 38 2267 noch auf die Abfahrt wartet, fährt Lok VIII mit dem Pendelzug in Bochum Dahlhausen ein (18.9.2010).

Die Triebzug 166/Am 62 am 30.10 2010 als IR von Liege nach Maastricht hier bei Aufenthalt in Bf Liege Guillemins !

Blick auf einen Großteil der Signaltechnik im Museum Dahlhausen (18.9.2010) mit 01 1066 im Anflug ...

Blick auf einen Großteil der Signaltechnik im Museum Dahlhausen (18.9.2010) mit 01 1066 "im Anflug"...

Patrick Sesseler 18.11.2010, 1239 Aufrufe, 2 Kommentare

EXIF: Datum 2010:09:18 12:47:43, Belichtungsdauer: 0.001 s (10/10000) (1/1000), Blende: f/3.9, ISO100, Brennweite: 6.70 (67/10)

Kurze Arbeitsunterbrechung für eine Gleisbaurotte in Aachen West.

Die Triebzug 166/Am 62 am 30.10 2010 als IR von Liege nach Maastricht hier bei Aufenthalt in Bf Liege Guillemins !

Während 38 2267 noch auf die Abfahrt wartet, fährt Lok VIII mit dem Pendelzug in Bochum Dahlhausen ein (18.9.2010).

V36 231 wird von der Hespertaler V1 wieder auf's Abstellgleis geschoben (Dahlhausen, 18.9.2010).

2 Kommentare, Alle Kommentare

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Armin Schwarz 09.01.2011 11:52

Prima Bild, gefällt mir sehr gut.

G. G. 09.01.2011 23:22

Schön!

38 2267(P8),55 3345, 66 002 & Hibernia 41-E wurde vor dem Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen beim Herbstfest 2024 präsentiert.

38 2267(P8),55 3345, 66 002 & Hibernia 41-E wurde vor dem Lokschuppen im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen beim Herbstfest 2024 präsentiert. 
Daniel

Deutschland / Dampfloks / BR 38 DB 038 · DR 38.10-40 preuß. P8, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Bochum-Dahlhausen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·

 32 1200x800 Px, 15.10.2024

Am 17 September 2016 steht 97 502 in Bochum-Dahlhausen.

Am 17 September 2016 steht 97 502 in Bochum-Dahlhausen. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 97.5 württ. Hz, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Bochum-Dahlhausen

 48 1200x799 Px, 27.04.2024

Am 17 September 2017 steht V36 412 in BOchum-Dahlhausen.

Am 17 September 2017 steht V36 412 in BOchum-Dahlhausen. 
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 · DRG V 36, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Bochum-Dahlhausen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·

 65 1200x800 Px, 08.04.2024

MEM 74 231 fährt aus dem Museum Bochum Dahlhausen. Am 18.04.2010

MEM 74 231 fährt aus dem Museum Bochum Dahlhausen. Am 18.04.2010 
Denis Sobocinski

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Bochum-Dahlhausen, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung) ·RF·, Deutschland / Dampfloks / BR 74.0-3 preuß. T 11

 202 1200x806 Px, 08.02.2021

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Einfahrt des Pendelzugs ins Museum Dahlhausen mit Lok VIII an der Spitze am 18.9.2010.

Die selben Wagen, eine andere Lok: Nun hat 01 1066 den Sonderzug von 38 2267 übernommen.

Die 38 2267 ist mit ihrem Sonderzug im Bahnhof des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen eingetroffen, und wird anschließend mit der 01 1066 tauschen.

Überblick über das Betriebsgelände des Museums in Dahlhausen (18.9.2010); obwohl Dampftag rollt 01 1066 ohne irgendein Dampfwölkchen.

Tunnelmesswagen 712 001 und BR 80 030 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

Viel Betrieb im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010: 38 2257 macht kräftig Rauch, hinten wartet der Pendelzug auf Abfahrt, und die Hespertaler V9 schiebt die V36 231 zurück aufs

Die V36 231 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

Elektrische Lokomotive der Kaiserlichen Post (LPD3), Baujahr 1913, im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen.

Ein Vorgänger der Köfs ist diese Petroleum-Lokomotive, Baujahr 1912, im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen.

Akkumulator-gespeiste elektrische Kleinlokomotive der DRG/DB, Baujahr 1930, im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen.

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Dampfspeicherlok Südkabel 120 der Süddeutschen Kabelwerke Mannheim im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen.

Dieser Kohlekran ist neben dem Wasserkran ein weiteres Kleinod im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen.

Bevor die Lok VIII Wasser bekam, musst aber erst mal der Wasserkran ausgiebig getestet werden, sehr zur Freude der zahlreichen Zuschauer beim Dampftag am 18.9.2010.

Die 38 2267 bei einer der vielen Führerstandsmitfahrten im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Dampfloks / BR 01.10 Öl DB 012 ·DB-Umbau· "

Einfahrt des Pendelzugs ins Museum Dahlhausen mit Lok VIII an der Spitze am 18.9.2010.

Die selben Wagen, eine andere Lok: Nun hat 01 1066 den Sonderzug von 38 2267 übernommen.

UEF 01 1066 (ex DB 012 066-7) im DLW Meiningen; 04.09.2010

Die 38 2267 ist mit ihrem Sonderzug im Bahnhof des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen eingetroffen, und wird anschließend mit der 01 1066 tauschen.

Überblick über das Betriebsgelände des Museums in Dahlhausen (18.9.2010); obwohl Dampftag rollt 01 1066 ohne irgendein Dampfwölkchen.

Tunnelmesswagen 712 001 und BR 80 030 im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

Viel Betrieb im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010: 38 2257 macht kräftig Rauch, hinten wartet der Pendelzug auf Abfahrt, und die Hespertaler V9 schiebt die V36 231 zurück aufs

Parallelfahrt mit der 64 419 und 01 1066 während der 3.

Die 01 1066 in Rottweil, während die 3.

Die V36 231 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum Dahlhausen am 18.9.2010.

01 1066 rangiert beim Dampftag am 18.9.2010 in Dahlhausen.

Elektrische Lokomotive der Kaiserlichen Post (LPD3), Baujahr 1913, im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen.

Ein Vorgänger der Köfs ist diese Petroleum-Lokomotive, Baujahr 1912, im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen.

Akkumulator-gespeiste elektrische Kleinlokomotive der DRG/DB, Baujahr 1930, im Rundlokschuppen des Eisenbahnmuseums Bochum Dahlhausen.

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