Am 14.11.1987 stand der Indusi-Messwagen 724 003 in den Resten des Lokschuppens des ehemaligen Bw

Am 14.11.1987 stand der Indusi-Messwagen 724 003 in den Resten des Lokschuppens des ehemaligen Bw.Heidelberg.

(ID 1386809)

Der Schienenbus 795 113 wurde nach seiner Ausmusterung (1973) zum LZB-Messwagen umgebaut/umgerüstet und in 727 001 umgenummert.

Nach seiner Ausmusterung 1969 wurde der ex 795 244 im Jahr 1972 in einen Indusi-Messwagen umgebaut und in 724 003 umgenummert.

Am 14.11.1987 stand der Indusi-Messwagen 724 003 in den Resten des Lokschuppens des ehemaligen Bw.Heidelberg.

Ernst Lauer 08.11.2024, 30 Aufrufe, 0 Kommentare

724 002, ex 795 471 ausgemustert 1969 und 1972 in einen Indusi-Messwagen umgebaut, am 12.08.1989 gegenüber dem Hbf.

Der LZB-Messwagen 727 001, ex 795 113, aufgenommen am 08041987 gegenüber dem Hbf.

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Nach seiner Ausmusterung 1969 wurde der ex 795 244 im Jahr 1972 in einen Indusi-Messwagen umgebaut und in 724 003 umgenummert. 1982 stand dieses Tfz. gegenüber dem Hbf. Mannheim. 
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724 002, ex 795 471 ausgemustert 1969 und 1972 in einen Indusi-Messwagen umgebaut, am 12.08.1989 gegenüber dem Hbf. Mannheim. 
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Als diese Aufnahme 1981 im Hbf. Mannheim entstand, war der Indusi-Messwagen 724 002 noch "im Dienst" 
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 48 1200x775 Px, 07.11.2024

Der einzige bei der DB erhaltene Prototyp der BR VT 95 - VT 95 9506 - wurde nach seiner Ausmusterung 1963 zum Indusi-Messwagen umgebaut und erhielt zunächst die Tfz.-Nr. Wt 6205, bevor er 1968 seine endgültige Nummer 724 001 bekam. Die Frontalansicht dieser Rarität entstand am 23.04.2000 im Bw. Ludwigshafen, westlich des Hbf. Ludwigshafen. 
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