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Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz.

(ID 1170813)

111 188 mit einem RE am 18.09.2019 bei Otzing.

362 848-4 & 140 432-6 Anfang Juni 2019 in Nördlingen.

Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz. (Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen, Juni 2019)

Diese Rangierlokomotive wurde 1916 bei Deutz gebaut, 1935 auf Holzgasantrieb mit einer Leistung von 42PS umgerüstet und war bis 1974 im Einsatz. (Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen, Juni 2019)

Christian Bremer http://cbpics.de 30.09.2019, 165 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: NIKON CORPORATION NIKON D7100, Datum 2019:06:02 10:29:17, Belichtungsdauer: 10/800, Blende: 80/10, ISO400, Brennweite: 90/10

362 848-4 & 140 432-6 Anfang Juni 2019 in Nördlingen.

111 188 mit einem RE am 18.09.2019 bei Otzing.

Ge 4/4 II 633 mit einem Regio am 04.09.2019 bei Zernez.

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V36 224 BEM im Eisenbahnmuseum Nördlingen, Mai 2022.

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Daniel Hein

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 236 BR 236 · DR 103 · DRG V 36, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM

 61 1200x800 Px, 13.12.2024

Am 1 Juni 2019 steht 94 1697 ins BEM in Nördlingen.

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Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dampfloks / BR 94.5-17 DB 094 · DR 94.1 preuß. T 16.1, Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM

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Vor dem Bw Nördlingen fand ich Dampflok Nr. 2 auf einem Rasen ausgestellt.

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Frank Nowotny

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Krauss IV dg | Bn2t

 151 1200x804 Px, 10.07.2023

Vor dem Bw Nördlingen fand ich Dampflok Nr. 2 auf einem Rasen ausgestellt.

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Frank Nowotny

Deutschland / Bahnbetriebswerke / Bw Nördlingen/Ries (Museum) | BEM, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / Krauss IV dg | Bn2t

 86 1200x804 Px, 10.07.2023

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212 284-4 & 363 212-2 Seite an Seite in Nördlingen.

Blick auf den westlichen Gleisbereich des Eisenbahnmuseums in Nördlingen.

Die Elektrolokomotive 151 01-7 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Die Dampflokomotive 52 3548-6 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Der gedeckte Güterwagen 144 066 München war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Dampflok TAG 8 stammt aus dem Jahr 1943 und wurde bei Krauss-Maffei gebaut.

Typenschild an der Dampflokomotive 50 778, welche Anfang Juni 2019 im Lokschuppen des Bayerischen Eisenbahnmuseums Nördlingen stand.

Überreste einer Dampflokomotive.

Ein alter Abteilwagen Klasse 4 war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Eine weiße Köf Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen.

Die Elektrolokomotive E 94 135 aus dem Jahr 1944 ist im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

Diese 1918 bei Hohenzollern gebaute Dampfspeicherlokomotive war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Der Kesselwagen 520 871 München war Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen ausgestellt.

Die Dampflokomotive 50 955 aus dem Jahr 1941 war in diesem Zustand Anfang Juni 2019 im Bayerischen Eisenbahnmuseum Nördlingen zu sehen.

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Die 1918 gebaute Bayerische S 3/6 3673 , das Highlight meines Bayern-Bahn-Kurzurlaubes verlässt hier gerade die Drehscheibe des Bayerischen Eisenbahnmuseums in Nördlingen.

Deutschland > Bayern > Schwaben > Landkreis Donau-Ries > Nördlingen

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