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05.04.2014, Meuselwitz, Kohlebahnen Haselbach e.V.; Ende der 60er Jahre musste auf Weisung der VVB Braunkohle ein Gleisbaumaschinenzug zusammengestellt werden,für den Einsatz in allen Tagebauen.

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05.04.2014, Meuselwitz, Kohlebahnen Haselbach e.V.; Ende der 60er Jahre musste auf Weisung der VVB Braunkohle ein Gleisbaumaschinenzug zusammengestellt werden,für den Einsatz in allen Tagebauen. Dafür wurden in Österreich Maschinen gekauft.
Hier die Plassamatik-Stopfmaschine.

05.04.2014, Meuselwitz, Kohlebahnen Haselbach e.V.; Ende der 60er Jahre musste auf Weisung der VVB Braunkohle ein Gleisbaumaschinenzug zusammengestellt werden,für den Einsatz in allen Tagebauen. Dafür wurden in Österreich Maschinen gekauft.
Hier die Plassamatik-Stopfmaschine.

Ralf Geraschewski 07.04.2014, 425 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am 8.10.1992 stand diese Plasser & Theurer Stopfmaschine für Schmalspurgleise im Bahnhof Hammerunterwiesenthal.
Am 8.10.1992 stand diese Plasser & Theurer Stopfmaschine für Schmalspurgleise im Bahnhof Hammerunterwiesenthal.
Gerd Hahn

Arbeitsbereit, die Gleisbett- und Stopfmaschine in Radebul Ost. 14.11.2017 17:41 Uhr
Arbeitsbereit, die Gleisbett- und Stopfmaschine in Radebul Ost. 14.11.2017 17:41 Uhr
Siegfried Heße

Diesellok und eine Gleisbett- und Stopfmschine der Firma Erfurter Gleisbau vor dem Lokschuppen in Radebeul Ost. 11.11.2017  15:56 Uhr.
Diesellok und eine Gleisbett- und Stopfmschine der Firma Erfurter Gleisbau vor dem Lokschuppen in Radebeul Ost. 11.11.2017 15:56 Uhr.
Siegfried Heße

Wo sonst die Lokomotiven der Baureihe 99 auf ihren nächsten Einsatz warten, genießen 
die V10 C, die  L54H und die Gleisbett- und Stopfmaschine die sonnabndliche Ruhe in Radebeul Ost.
Wo sonst die Lokomotiven der Baureihe 99 auf ihren nächsten Einsatz warten, genießen die V10 C, die L54H und die Gleisbett- und Stopfmaschine die sonnabndliche Ruhe in Radebeul Ost.
Siegfried Heße





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