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Nicht einsteigen! Gilt das auch für den Rangierer, der mit einem 2Wegeunimog ( U400) den RE 1 aus dem Aachener Hbf zieht? Der Zug wird am 03.05.2011 zum reinigen ins BW zum Waschgleis gezogen.

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Nicht einsteigen! Gilt das auch für den Rangierer, der mit einem 2Wegeunimog ( U400) den RE 1 aus dem Aachener Hbf zieht? Der Zug wird am 03.05.2011 zum reinigen ins BW zum Waschgleis gezogen. Der Unimog ersetzt hier in Aachen Hbf seit ende letzten Jahres eine Rangierlok, es scheint kostengünstiger zu sein die Züge mit dem Zweiwegefahrzeug zu bewegen.

Nicht einsteigen! Gilt das auch für den Rangierer, der mit einem 2Wegeunimog ( U400) den RE 1 aus dem Aachener Hbf zieht? Der Zug wird am 03.05.2011 zum reinigen ins BW zum Waschgleis gezogen. Der Unimog ersetzt hier in Aachen Hbf seit ende letzten Jahres eine Rangierlok, es scheint kostengünstiger zu sein die Züge mit dem Zweiwegefahrzeug zu bewegen.

Mario Schürholz 03.05.2011, 1971 Aufrufe, 6 Kommentare

6 Kommentare, Alle Kommentare
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Andreas Strobel 03.05.2011 20:33

Ach ja, wenn man den guten Unimog so sieht, muss ich doch glatt an meine alte Arbeitstelle denken. War zwar kein Zweiwegeunimog Mario, aber ein sehr gutes Universal Motor Arbeitsgerät und der hat mir viel Freude gemacht in vielen Arbeitslagen.....Danke Mario für eine schöne Erinnerung. P.S, Ist ein schönes Bild! Gruß Andreas

Olli 03.05.2011 21:14

Die Blüten der Betriebswirtschaft...
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 04.05.2011 03:54

Warum wir der Zug nicht mit der Zugslok verschoben?
mfg
Stefan

Mario Schürholz 04.05.2011 13:48

Vielen Dank für eure Kommentare. Schon beeindruckend das der Unimog der wie ein Fliegenschiss an dem Zug hängt solch eine Masse in bewegung setzt. Die Schublok am Zugende (146 030-2) kann den Zug nicht auf das Waschgleis fahren, da es nicht elektrifiziert ist.
Gruß aus Aachen,
Mario

Richard 04.05.2011 15:49

Hallo Mario, nettes aber auch trauriges Bild. Die V60er Familie hat immer treue Dienste geleistet und ist immer noch aktiv im Eisenbahnbetrieb. Da so ein Haufen Elektronik diese schönen Loks ablöst ist eine richtige Schande.

Viele Grüße,
Richard

Mario Schürholz 05.05.2011 06:41

Hallo Richard,
eine Rangierlok haben wir ja noch in Aachen Hbf. Wenn der Unimog mit einem RE rangiert, sieht es wirklich merkwürdig aus. Der kleine Unimog vor dem grossen Steuerwagen, da muß man sich erst dran gewöhnen. Ich bin mal darauf gespannt wie es aussieht, wenn der Unimog an einer Lok hängt.
Gruß aus Aachen,
Mario

Am 17.10.2023 verlässt der SNCB-AM 66 648 den Aachener Hauptbahnhof in Richtung Spa-Géronstère. Auch hier wurden  Hinterlassenschaften  von Schmierfinken digital entfernt.
Am 17.10.2023 verlässt der SNCB-AM 66 648 den Aachener Hauptbahnhof in Richtung Spa-Géronstère. Auch hier wurden "Hinterlassenschaften" von Schmierfinken digital entfernt.
Horst Lüdicke

Nur noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember werden die AM 66 der SNCB als RE 29/R 5028 zwischen Aachen Hbf. und Spa-Géronstère eingesetzt. Höchste Zeit also, noch einige Aufnahmen von diesen Triebwagen zu machen. Am 17.10.2023 kommt das Doppel AM 66 648/655 im Aachener Hauptbahnhof an. Leider sind einige der Fahrzeuge durch Beschmierungen verunziert. Diese wurden digital entfernt.
Nur noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember werden die AM 66 der SNCB als RE 29/R 5028 zwischen Aachen Hbf. und Spa-Géronstère eingesetzt. Höchste Zeit also, noch einige Aufnahmen von diesen Triebwagen zu machen. Am 17.10.2023 kommt das Doppel AM 66 648/655 im Aachener Hauptbahnhof an. Leider sind einige der Fahrzeuge durch Beschmierungen verunziert. Diese wurden digital entfernt.
Horst Lüdicke

IRq-Zug der SNCB Lüttich-Aachen in der Endstation am  16. Mai 2008. Dieser Triebzug ist nun ausgemustert.
IRq-Zug der SNCB Lüttich-Aachen in der Endstation am 16. Mai 2008. Dieser Triebzug ist nun ausgemustert.
Philippe Godart

Zugkreuzung in Eutin am 25.9.1981. Links 220 029, rechts 220 045.
Zugkreuzung in Eutin am 25.9.1981. Links 220 029, rechts 220 045.
Markus Engel





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