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Noch läuft hier nichts, alle Signale stehen am 24.04.2011 auf Halt, es gibt noch viel Arbeit für die Eisenbahnfreunde Grenzland in Walheim bei Aachen.

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Noch läuft hier nichts, alle Signale stehen am 24.04.2011 auf Halt, es gibt noch viel Arbeit für die Eisenbahnfreunde Grenzland in Walheim bei Aachen. An der Henschel DH 240 - 29197, Baujahr 1956, seit anfang 2010 in Besitz der EFG und an dem Umbauwagen B3yg - 89 531 wird schon fleißig restauriert. Mit dem GAF und dem Zweiwegebagger haben die Eisenbahnfreunde das richtige Gerät um die alte Vennbahnstrecke Richtung Belgien zu sanieren. Vieleicht sogar wie nicht nur Dieter Schumacher hofft, über Raeren bis nach Eupen.

Noch läuft hier nichts, alle Signale stehen am 24.04.2011 auf Halt, es gibt noch viel Arbeit für die Eisenbahnfreunde Grenzland in Walheim bei Aachen. An der Henschel DH 240 - 29197, Baujahr 1956, seit anfang 2010 in Besitz der EFG und an dem Umbauwagen B3yg - 89 531 wird schon fleißig restauriert. Mit dem GAF und dem Zweiwegebagger haben die Eisenbahnfreunde das richtige Gerät um die alte Vennbahnstrecke Richtung Belgien zu sanieren. Vieleicht sogar wie nicht nur Dieter Schumacher hofft, über Raeren bis nach Eupen.

Mario Schürholz 27.04.2011, 922 Aufrufe, 0 Kommentare

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Sperry Rail Services, Berlin mit ihrem Zweiwege-Ultraschall-Gleismessfahrzeug Mercedes Actros 1832 Aufbau ZAGRO am 15.06.23 Durchfahrt Bahnhof Falkenberg Elster auf Messfahrt.
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Lothar Stöckmann

Liebherr 920 Rail am 26.03.23 in Bad Vilbel Bhf
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Daniel Oster

RPS Mercedes Benz Atego Oberleitungszweiwegefahrzeug am 26.03.23 in Bad Vilbel Bhf vom Bahnsteig aus Fotografiert
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Daniel Oster





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