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ESW 1 der Eisenbahnfreunde Grenzland wurde flott gemacht und nach langer Zeit mal wieder angeworfen, mit der roten Henschel im Hintergrung stehen 2 relativ technisch einwandfrie Loks zur Verfügung

(ID 591861)

Bahnbauwerkzeuge einst und jetzt; oder Krampen versus Swietelsky-Gleisbauzug;111004

407 007 wartet in Köln auf ausfahrt nach Deutz, zuvor musste sie noch nen dreifachtraktion-Talent abwarten bis dieser aus den Glesi wegfuhr (24.04.12)

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen

ESW 1 der Eisenbahnfreunde Grenzland wurde flott gemacht und nach langer Zeit mal wieder angeworfen, mit der roten Henschel im Hintergrung stehen 2 relativ technisch einwandfrie Loks zur Verfügung (24.04.12)

ESW 1 der Eisenbahnfreunde Grenzland wurde flott gemacht und nach langer Zeit mal wieder angeworfen, mit der roten Henschel im Hintergrung stehen 2 relativ technisch einwandfrie Loks zur Verfügung (24.04.12)

Christoph Golke 25.04.2012, 643 Aufrufe, 0 Kommentare

Revita Twin 1700 C'C' (241 007) am 26.3.12 mit einem Gaskesselzug bei der Durchfahrt durch Ratingen-Lintorf.

407 007 wartet in Köln auf ausfahrt nach Deutz, zuvor musste sie noch nen dreifachtraktion-Talent abwarten bis dieser aus den Glesi wegfuhr (24.04.12)

ESW 1 der Eisenbahnfreunde Grenzland wurde flott gemacht und nach langer Zeit mal wieder angeworfen, mit der roten Henschel im Hintergrung stehen 2 relativ technisch einwandfrie Loks zur Verfügung

Bahnbauwerkzeuge einst und jetzt; oder Krampen versus Swietelsky-Gleisbauzug;111004

Ein BR 648 LINT am 25.04.2012 auf dem Viadukt zwischen Birkenfeld und Neustadt Aisch.

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Am 17.10.2023 verlässt der SNCB-AM 66 648 den Aachener Hauptbahnhof in Richtung Spa-Géronstère. Auch hier wurden Hinterlassenschaften von Schmierfinken digital entfernt.

Am 17.10.2023 verlässt der SNCB-AM 66 648 den Aachener Hauptbahnhof in Richtung Spa-Géronstère. Auch hier wurden "Hinterlassenschaften" von Schmierfinken digital entfernt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

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Nur noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember werden die AM 66 der SNCB als RE 29/R 5028 zwischen Aachen Hbf. und Spa-Géronstère eingesetzt. Höchste Zeit also, noch einige Aufnahmen von diesen Triebwagen zu machen. Am 17.10.2023 kommt das Doppel AM 66 648/655 im Aachener Hauptbahnhof an. Leider sind einige der Fahrzeuge durch Beschmierungen verunziert. Diese wurden digital entfernt.

Nur noch bis zum Fahrplanwechsel im Dezember werden die AM 66 der SNCB als RE 29/R 5028 zwischen Aachen Hbf. und Spa-Géronstère eingesetzt. Höchste Zeit also, noch einige Aufnahmen von diesen Triebwagen zu machen. Am 17.10.2023 kommt das Doppel AM 66 648/655 im Aachener Hauptbahnhof an. Leider sind einige der Fahrzeuge durch Beschmierungen verunziert. Diese wurden digital entfernt. 
Horst Lüdicke

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79

 136 1200x737 Px, 18.10.2023 

IRq-Zug der SNCB Lüttich-Aachen in der Endstation am 16. Mai 2008. Dieser Triebzug ist nun ausgemustert.

IRq-Zug der SNCB Lüttich-Aachen in der Endstation am 16. Mai 2008. Dieser Triebzug ist nun ausgemustert. 
Philippe Godart

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen, Belgien / Elektrotriebzüge / AM 62-79, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Belgien

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Zugkreuzung in Eutin am 25.9.1981. Links 220 029, rechts 220 045.

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Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Aachen, Deutschland / Strecken | KBS 100-199 / 145 Kiel – Lübeck – Lüneburg ·Lübeck-Büchener-Bahn·, Bahnbetrieb in Schleswig-Holstein und Hamburg

 334 1200x739 Px, 15.10.2021

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